LADAklub - Fórum

Ano, ideální je Švédsko, kupec Hulmiho Ukolen z Goteborgu. Jak vtipně před časem poznamenal Vašátor . L.

Alebo možno aj Ukrajina oblasť Krymu

Už hodně dlouho si nikdo nestěžoval na dodo efekty lad řady 211x. Mně v poslední době začal vynechávat tachometr (rychlost i počítadlo km). A již poněkolikáté jsem lepil epoxidem zlomenou páčku blinkrů. Obě závady se mi podařilo odstranit.
V čidle tachometru docházelo k prosmekávání kolíku, který se zasouvá do plastového strmého šneku v rozvodovce. Konec kolíku ( průměr cca 3 mm) jsem rozmačkl klempířskými kleštěmi zhruba do tvaru čtverce a závada byla odstraněna.
Lámání páčky blinkrů způsobovala příliš tvrdá pružinka dotlačující plastovou kladičku do kulisy aretace poloh. Pružince jsem do tmavě červena nahřál a stlačil poslední dva závity, páčka jde z polohy do polohy o poznání lehčeji a páčka zatím drží. Do spoje páčky vkládám ocelový drát průměru 2,5 mm a lepím epoxidem s obsahem kovového prášku.

Ta první závada by měla nahlásit i chybu čidla ne?

Páčku jsem jednou ulomil ještě v tom místěkde je vyztužená kovem, byla v něm bublinka, ale koupil jsem novou a jednou se mě zlomilo cosi v mechanismu páčky, snad kolíček vracení, a to sem složil ze dvou ten vnitřek páčky mi přišel trochu prasácky udělanej.

zelvotron píše:Ta první závada by měla nahlásit i chybu čidla ne?

To se sice hlásila, ale k čidlu patří i vodiče s konektory na obou stranách a to se mi nechtělo testovat, poněvadž závada se vždy projevila až po zahřátí motoru na cca 50 st.C a zmizela po překročení teploty 70 st.C

zelvotron píše: Páčku jsem jednou ulomil ještě v tom místě ,kde je vyztužená kovem, byla v něm bublinka, ale koupil jsem novou a jednou se mě zlomilo cosi v mechanismu páčky, snad kolíček vracení, a to sem složil ze dvou ten vnitřek páčky mi přišel trochu prasácky udělanej.

Přepinač jsem rozebíral mnohokrát a překvapila mně velice dobrá kvalita plastů. Nikdy se mi nepodařilo poškodit "zacvaklíky" a součástky z bílého plastu odolaly i hrubému násilí.

Cesta Tatrou 613 na východ.

https://www.youtube.com/watch?v=XqTGtWyqLvw

To je správná pontónová karoserie. Žádný klín. Pěkný.

Co znamená Škoda 1203 n? Viděl jsem dodávku s oknama a vevnitř potuněnou na obývání (asi podomácku) a vepředu to mělo tu klasickou cedulku právě s nápisem Š 1203 n (resp. něco podobnýho enku, stála najetá v křoví, ale přišlo mi to tak).

A nie 1203 M? Hranaté svetlá a smerovky, novšia palubka, škrabka na blato z bot, bez kšiltu..

Tak neviem ASX zeby bol taky kram?
https://moje.auto.cz/superkutil/seda-myska.html#novinky

Je pravda ze ceny nahradnych dielov ma vysoke.
Uz viem preco kupili licenciu na ladu vestu. Oproti asx asi bude lepsia

Inak to uz aj vyrabaju ako mitshubishi L200
Interier nic moc proste na tom maximalne setrili.

Nešťastný zákazník a Bublinky:

Ujeto prvních 5000km

Postupně si na auto zvykám, ale je to těžký přechod z KIA Sportage. ASX dost vrže, pootevřená okénka lupají, v palubce něco drnčí. Co je ale asi nejhorší, to je obrovské množství bublinek v předním skle. Při slunci přes to občas není nic vidět. Už jsem zkoušel, zda to není nějaká barva nastříkaná na sklo, ale není, jsou to bublinky ve skle.

Pickap l200 vs lada vesta
https://youtu.be/rVHGb8NqS7U

Dusan píše:Tak neviem ASX zeby bol taky kram?
https://moje.auto.cz/superkutil/seda-myska.html#novinky

Je pravda ze ceny nahradnych dielov ma vysoke.
Uz viem preco kupili licenciu na ladu vestu. Oproti asx asi bude lepsia

Inak to uz aj vyrabaju ako mitshubishi L200
Interier nic moc proste na tom maximalne setrili.

Známý se toho stroje rychle zbavovali, neb je trápilo servisními náklady a věčným čekáním na díly jenž nebyly skladem. Nemám k tomu ale moc víc informací...

Ahoj dnes byl na evidenční kontrole na STK. Arogantní DEBIL aby něco našel řekl že "hej kluku poď se podívat na štítek" přijdu a borec že ten štítek není přinejtovaný a že je přilepený. Říkám byl sem tu před rokem na STK a to vám ten štítek nevadil ? Navíc o tom vůbec nevím. Pak se sebral a šel do papíru o evidenční kontrole napsat že "štítek v mot. prostoru je přilepený oboustrannou páskou" To jako co jim už šibe na těch STK ? Auto jsem takhle koupil prošlo na 2 STK, 2 evidenčních kontrolách. Navíc ten štítek je originál od GE a nevypadá že by to někdo kutil doma.

Je to Opel Fronetra B a jde na vývoz tak snad na úřadě nebude problém když je tohle napsané v papíru o evidenční kontrole v poznámkách.