LADAklub - Fórum

Koko Loko píše:No, pokud Golf uhne jedničce (jedno jestli 1,2 či 1,3), nemusí nutně znamenat akt pokořenosti ... spíše projevu zdravého rozumu . Další možností je, že s Golfem jelo nějaké trdlo.

No, třeba bratrancovo jedničkovej golf má pod kapotou 1,8 benzín a to auto váží 800 kg, takže si na to neškrtne ani 1,7i. V takovým případě když golf uhne žigulíku, je to akt z milosti

Jestli to byla 1. resp.max. 2.generace tak to nejspíš byl 1.1 nebo 1.3 základ.

Je to už mimo thema, ale k tomu golfu: http://otomoto.cz/show?id=C20409756 ...a to není první 1.8 gti kterého jsem viděl. Než jsem propadl Sovietischen Werken, tak jsem o něm uvažoval. Ne tedy o téhle pixle z inzerátu

Jojo, minulý týden jsem měnil olej kamarádovi s Golf II "Carat", motor 1.8 stříkačka, 66kW/145Nm. Zajímavý povoz, na to že to je rok 84

Vašátor píše:Se žigulíkem se dá zazávodit pěkně ... a člověk nemusí ani překročit rychlostní limity

Ale připomělo mi to, jak jsem minulý týden vezl starýho Opela Omegu A 3.0 dual ram 200koní ... od Kuřimi jsem najel hezky na dvouproudovku směr Globus a hurá pojď do mě... u benzínky (po cca 1,2km) bylo na tachometru 220km/h, auto už lehce dýchalo...a já už měl fakt strach

Pokud mě paměť neklame,tak tam je dovoleno jen 130...a na horizontu pouze 100km/h

Že by konec jedné kapitoly?

Výroba v Iževsku měla původně skončit v půlce roku, nejdéle ke konci roku, jak znám rusi, tak sice prohlašují, že brzy přestanou vyrábět, ale klidně ještě pár měsíců výroba poběží, větší naději má 2104, které se například minulý rok vyrobilo v Iževsku nejvíc za dobu co se tam vyrábí a stále je ještě oblíbené narozdíl od sedanů, kde poptávka klesá.
Na oficiálních stránkách Ižavto žádné takové info o konci není, tak bych radši ještě počkal. Rozhodně ještě do konce roku budou nové vozy k prodeji.

Pokles predaja o 71% urobí svoje http://www.zr.ru/a/426883/

Néééé

Marťas píše:Néééé

to víš, klesají prodeje...rychle všichni z ladaklubu povinně kupte novou 2107/2104, aby se nezastavila výroba

Překládám text z Newsru.com o konci 2107:
http://auto.newsru.com/article/17Apr2012/2107

AvtoVAZ zastavil výrobu Lada-2107, do konce roku zkončí 2104.
17.dubna 2012
Publikováno: 17:35
"Iževský automobilový závod" v úterý zastavil výrobu vozů Lada-2107, do konce roku 2012 plánuje ukončit výrobu Lada-2104, informovala tisková služba dceřinné společnosti AvtoVAZ - "Společné automobilové společnosti.(Объединенной автомобильной группы)"

"Dnes, 17. dubna z výrobní linky OAG sjel poslední vůz Lada-2107, takže příběh Sedmičky v Rusku končí" - píše se v prohlášení.

V roce 2011 přenechal AvtoVAZ výrobu tohoto modelu Iževské automobilce, v březnu loňského roku byla vyrobena v Iževsku zkušební série, od 28. dubna 2011 byla zahájena hlavní výroba těchto vozů. Od srpna 2011 byl "Iževský automobilový závod" jediným výrobcem těchto vozidel, vyrobil celkem 42,5 tisíc "sedmiček".

Kromě vozu Lada-2107, vyrábí OAG v Iževsku auta Lada-2104 a "Iž-27175." Od poloviny roku 2012 je v Iževsku naplánováno začít výrobu nového modelu Granta.

Zprávy o možném přerušení výroby VAZ-2107, velice potěší vedoucího populární automobilové show Top Gear, Jeremy Clarkson. Jeho dojmy z vozu publikoval v článku pod titulkem "Lada Riva:. Dědečkovo dědictví, které jezdí na líh z červené řepy"

V tomto článku Clarkson ironicky obdivuje ruské bohatství, které vidí. Je rád, že Rusko má naprostou svobodu projevu - je možné vést rozhovory o věcech, za které by vás v Británii ukřižovali jako rasistu a fanatika. V ulicích Moskvy je těžké vidět vůz, který stojí v Británii méně než 50 tisíc liber, a moskevské dívky pravděpodobně představují "nejsladší sny Hugh Hefnera."

Pak řekli Clarksonovi, že Lada Riva - tedy 2107 - se ještě vyrábí. "Promiňte, ale to je jako slyšet, že král Saudské Arábie si pere šaty ve vaně!". Lidé, kteří to auto udělali, byli zjevně na něco velmi naštvaní: Clarksonovi se zdálo, že řízení je jakoby přivařené k palubní desce. Motor byl vytvarován v míchačce, která posledních 30 let míchala povstalce v jižním Súdánu.

".. Zrychlila z 0 na 60 mil za hodinu. Ale jen když ji vyráběli u Fiata. Od té doby co se z ní stala Lada se přestala pohybovat" - shrnuje Clarkson.

Clarkson je kokot.

Clarkson dělá show a dělá ji dobře. Naváží se do všech automobilů, některé pochválí, některé pomluví do morku kostí. Mě osobně se Top Gear líbí. A že ho zrovna nezaujala Lada 2107? No a co! Vzpomeňme na díl, kdy nechali Ladu (tuším model 2105 to byl) přestavět u firmy Lotus....

Samozřejmě mě mrzí, že výroba 2107 končí. Nicméně to nemění nic na tom, že bych si ji novou v žádném případě nekoupil. Dnes se jedná o naprosto zastaralou koncepci a můžeme jen hrdě smeknout, že se vyráběla tak dlouhou dobu.

Souhlas s Vaškem na 100%!

.... všichni tu bečí, že jaká je to škoda, že se k nám nedováží, jak by ji si koupili.... ale i kdyby,tak by si to tu nikdo nekoupil, protože v momentě kdy by měl v ruce 120 tis.czk, tak by si setsakramentsky rozmyslel esi ty vydělaný peníze utratí za ,,holého veterána z pravěku,,se kterým bude nejspíš většině lidí pro smích a nebo přihodí 40klacků a pořídí si Grantu byť v základě, která ovšem i když není bůhví co, tak je přeci jen úplně jinde a to ve všech rovinách(bezpečnost,design,jízdní parametry, komfort apd.)
Ostatně pokud si ji pořídit někdo chtěl, tak možnost měl s ji dovést z UA, přesto tak nikdo neučinil...