LADAklub - Fórum

Není to takovej ten Imbus na zadní straně hlavy (u motorové přepážky)??

Ja lejem Castrol GTX 15w/40 a nemam s mazanim ani s tlakom oleja problem. Je pravda ze motor ma nabehane 48 000 km ale to nie je vela.

peet2101 píše:Není to takovej ten Imbus na zadní straně hlavy (u motorové přepážky)??

Ne, řekl bych, že pisatel měl na mysli zátku na zadní části vačkové hřídele.

Koko Loko píše:Ne, řekl bych, že pisatel měl na mysli zátku na zadní části vačkové hřídele.

Aj vnutri pri retazi je zatka na hlavnom kanali a neviem este kde vsade... Alebo to poriadne nepoumyval a je v nejakom kanali este bordel

Mno, nevypadá to dobře, dovolím si zhrnout lehké poznatky, moudří rádci raďte. Předstih jsme zhodili z nějakých 30° na 7° , ale i tak šroub bohatosti nereaguje a směs nelze rozumě poladit. Navíc se po vypnutí zahřátého motoru dere ven benzín, asi kolem klapek, případně tepelně izolační podložky. Pokud se někama dere ven benzín v klidu, tak asi tama při podtlaku musí jít dovnitř vzduch . Olej se též ve velkém stylu dere ven, pravděpodobně kolem gufera kliky. Teď bohužel to hlavní, tlaky: 6,5 , 11,75 , 11,75 , 10,75 . Po nalití trochy oleje do prvního válce se tlak mírně zvedl na nějakých 7,5. Jediným pozitivem je, že s jiným budíkem tlakoměru je tlak oleje v normě. Kolem toho auta je divná zlá aura, která mi zhodila z blatníku na zem tlakoměr, který se tak rozložil na prvočinitele .

Ten tlak na 1. válci by mohly dělat špatně zabroušený ventily a nebo špatný gufera na ventilech. Gufero kliky se dá vyměnit a karb bych zahodil do kopřiv a dal jinej.

Koko Loko, Najskor to volade taha falosny vzduch, preto to nejde naladit. Tiez som mal take. Najlepsie zohnat dobry karb...

Luděk Ondrůch, Tak, tak.. Mozu to byt ventily, ale co s tym maju spolocne tie gufera?

Ano, ten karb to má zjevně za sebou, hlavně půjde o ty tlaky, doufejme, že je potíž jen na ventilech. Je na tom tolik "prkotin", které musí člověka srážet na zem. Přeji majiteli mnoho trpělivosti, chuti a volného času.

Já čekal že to auto už bude "hotové" Já vůl se stále nepoučil a nepoučil... Ten olej jde ven kudyma? Jen tím guferem?

Tak hodně trpělivosti.

trpezlivost uz pomalicky dochadza, nefim ci je to palicou alebo je to spodkom, po naliati asi cca malo hadicky oleja ten tlak stupol na 7,volaco tak neviem mohlo by to byt aj palicou (to by bolo najkrajsie) ale uz neviem, pomaly sa zacinam vzdavat,

olej, ten z toho chcije od zlozenia, najprv spod vane to som opravil silikonom, a teraz asi guferom na prsiach ale teda kvalitne, gufero mam jedno nahradne doma tak to opravim a ked to bude chcat aj dalej tak potom uz neviem

dolezity je ten tlak oleja, dnes som mal zapozicane marekove Maslo a to ukazovalo o dost optimistickejsie cisla ako moje, pri 3tis ot 4atm s tym som spokojny

ten karb uz je asi v peeeerdeli cestou dom mi to chvilu drzalo krasnych 850ot chvilu 1500ot a sem tam to aj chciplo

uz mi dochadza trpezlivost, mam chut s tym ist pozret na vrakac

Jsi v Brně, nebo doma?

To dojelo až do nikam? Doléval jsi cestou olej?

pre istotu som dolial 2deci tak 30km od domu,

mno dojelo to az do Nikde, bez problemu ved je to z Brna len 130km ,

uz si pozeram inzeraty kupim si feliciu 1,6

to Martas: som doma uz

ale felicie má motor také

bohuzial vsetky auta maju motor, ocividne neni som rodeny motorar, uvidime ako dlho to pojazdi, neviem ale uz nemam silu vrtat sa v autach , uz ma to nebavi, bavilo by ma to raz do mesiaca tomu venovat vikend, dajme tomu teraz v lete na to mam cas ale v zime sa budem potrebovat vozit nie sa vrtat v autach a mat tri srory je nahovno! ked spravim jedno dodrbu sa dve kym ich opravim tak to prve je zas KO, jednoducho potrebujem neake bezudrzbove auto