LADAklub - Fórum

No na ty blinkry bacha, jednou sem kvůli zkratu v zadním světle v patici blinkru zůstal stát (zbláznil se imobilizér a nešlo už nastartovat).

Je fakt,že mně ta signalizace blbla už dřív,ale po výměně žárovky to vždy tak na čtvrt roku dalo pokoj,až nedávno mi zadní stěrač začal stírat sám od sebe.To jsem měl ale zato že je špatný koncák stěrače a tak jsem stěrač odpojil.To jsem nevěděl,že jsou přetržený dráty.Teď po opravě to všechno naštěstí svítí jak má,jinak bych musel natáhnout nové dráty

Většinou v zimě se mi to někdy vzadu taky zbláznilo a blikal mi pravý blikač společně s obrysovkou. Vyčistím a je pokoj. Taky jsem dal preventivně novou obrysovku a zdá se, že je klid.

zelvotron píše:No na ty blinkry bacha, jednou sem kvůli zkratu v zadním světle v patici blinkru zůstal stát (zbláznil se imobilizér a nešlo už nastartovat).

tak tohle neřeším, imobilizér nemám, tak bych se rozjel.Možná by to tak mohlo začít hořet.Ty dráty myslím. Mě spíš problikává kontrolka ostřikovače, že bych jako měl mít málo kapaliny v nádobce, ale co aspoň je s ladou veselo, s kterým jiným autem by se člověk zasmál a ono ještě kukalo?

plavec píše:

zelvotron píše:Mě spíš problikává kontrolka ostřikovače, že bych jako měl mít málo kapaliny v nádobce, ale co aspoň je s ladou veselo, s kterým jiným autem by se člověk zasmál a ono ještě kukalo?

Plavče, mě od počátku, co jsem auto měl, svítila kontrolka nízké hladiny náplně ostřikovače. Když jsem vyndal spínač a zkoušel ho mimo nádobu, jestli se třeba nenasákne plovák, tak to signalizovalo správně. Podle mě byl důvod v tom, že se dostala voda někam ke kontaktům nahoře v "hlavě" toho spínače. Ale jistě to nevím. Nicméně kukání mi přestalo fungovat také.

zelvotron píše:Je to skoro jistě potenciometr vnitřního osvětlení. Zahřívá se a časem se v něm "odletuje" nějakej drátek, aspoň tak to řikali v Mělníku, kde sem si to jak trubka nechal vyměnit. Takže by se ani nemusel možná měnit, ale šel by opravit.

Ještě jednou díky, dneska jsem se k tomu konečně dostal, byl tam skutečně odletován plíšek (z mého pohledu trochu nelogicky vyřešený). Tak jsem ho přiletoval a již to opět funguje J.

Není zač, nakonec sem jenom zprostřetkovatel informace od Mělníku a Skalouše, kterej mi to tehdy taky řikal, no bohužel sem tenkrát nepřišel na to jak se k tomu leze (zkoušel sem to zvrchu).

vadilo mi jak pořád chrastěj věci v kastlíku tak sem to pořešil

Chester píše:vadilo mi jak pořád chrastěj věci v kastlíku tak sem to pořešil

Hmm, jak hezké a luxusní To se Ti povedlo.Já to ale vyřešil jinak, zanesl jsem to haraburdím, takže je kastlik plnej a ty věci tam ani chrastět nemůžou. Mám tam všecko možný: od sady náhradních žárovek až k CDčkům.

Chester píše:vadilo mi jak pořád chrastěj věci v kastlíku tak sem to pořešil

To je nápad to musím mít taky

I mě se to líbí.Jakým lepidlem si to lepil?

chemoprenem, ale ten na tom plastu nechtěl moc držet, tak sem to pojistil vteřinovým lepidlem Loctite 454, teď už to nikdo nesundá

Jsou to taky drobnosti v interiéru, tak to frknu sem.
Když jsem hledal (marně) tu zásuvku pro PP, tak mě napadlo, že bych to mohl taky nepatrně přeházet. Nechal jsem se inspirovat v jedné neklubové 111ce . Je to jednodušší tuning, pro mě jako dělaný, není tam moc co zničit.

jj takto je to lepší, já to takto přeházel během 14-ti dnů co sem auto přivezl, protože mě štvalo že na to rádio pořádně nevidim.

protože mě štvalo že na to rádio pořádně nevidim.

To byl taky důvod proč jsem to přeskládal, to rádio je dole strašně moc utopený, koukám na něj jako do sklepa a už jsem to viděl v jiný ladě, tak jsem tak učinil taky.Ani jsem si nevšiml, že to tak máš, měl jsi to už v Mnichovo Hradišti? V Jedovnici jsem Ti do interiéru nenačuhoval