LADAklub - Fórum

Dyk sem říkal, že se po pěti kouscích jen zapráší...
Teď už jen, aby byly...

Snad budou, nejvíc škoda že se nedá obědnat

Tahle úprava mně zaujala od prvopočátku když jí tu poprvé někdo uveřejnil . Páč mám teď motor (1.7) vedle v obýváku tak jsem byl mněřit : Vnitřní dira malého kola je 29 mm . šroub držící napínací čelist 12 mm . Po přepočtení rozměru z obrázku (str.1) je hřídel držící ložisko(z obrázku ale není poznat jestli jde o ložisko) také 12 mm . A délka držáku cca 140 mm . Skusím kouknout na rozmněry ložisek jestli tam něco podobného je . Pokud není ozub. kolo celé kaleno , tak bych to viděl na udělání 30ky díry . Výroba nemůže trvat ani hoďku je to vyrobeno partně z "jeklu" .
Jedna věc mně ale zajímá . Nezvýší daná úprava hlučnoct motoru ? Nestavím závodní motor jen speciál na LPG. A i přes značný počet najetých km u obou aut mne tahle součástka nikdy neodešla . Chtělo by to ve spodním uchycení vložit silentblok a nahoru nějakou pružinu která by dávala stálé předpětí . U některých motorů je to řešeno tlakem oleje .

Saša píše:Chtělo by to ve spodním uchycení vložit silentblok a nahoru nějakou pružinu která by dávala stálé předpětí . U některých motorů je to řešeno tlakem oleje .

Ale ten tlak na řetaz přece určuje nápínák řetězu.

Maniac píše:Ale ten tlak na řetaz přece určuje nápínák řetězu.

To ano ale jedině v případě když je povolena jistící matka a probíhá napínání . Jinak je napínák zajištěn tou maticí .

Nebo místo toho bazmegu dát nějakej napínací mechanizmus, kterej napíná pořát, ale ne zas nějak extrémně, aby nedocházelo k nadměrnému vytahování řetězu.

To by myslím nedopadlo moc dobře, když by to "propružilo" naopak.

Propružit by to nemohlo původní napínák by tam musel zůstat !

eh jak velkej o to by byl zájem troufám zi říct že vyrobit to by neměl být problém. Tělo se dá udělat z 1,5mm plechu nerez a to není problém vypálit na laseru a kolečko si troufám tvrdit bůže být spodní z klikovky ne? pak jde jen o to vysoustružit na to eventuelbě osku ktraá nemusí být ani soustružená za předpokaldu že se tam využuije buď bronzové futro a nebo lépe valivé ložisko. nebo uvažuju špatně?
co se týká oměření stačí na to jakejkoliv řetězovej motor se sundanejma prsama aby se dalo rozměřit umístění .
Nebo lépe když by se sehnal jeden kus hotovej troufám si říct že by se to dalo zmáknout za poloviční love minimálně !

Otázka zní: Uděláš to?

nět probléma doma už sem něco podobného začal už vyrábět ale není to ono. chce to oměřit na motoru. Už na tom pracuji. Udělám jeden kus a dám sem foto.

For Pátrač . Když budeš chtít nějakej rozměr narychlo mám motor 1.7 cca 3 vteřiny od PC .

pripadne kdyz sundame remenici a prsa lezi mi tu jedna 15ka co stejne musim rozebrat nebo holej blok 1.7

moj?

čmelák píše:moj?

samozrejme. z kombika motor vrci v sestce