LADAklub - Fórum

Vasil1500 píše:Po nastavení spojky u mna na dvore sme isli otestovat a Vasil predvadzal zvuk automatu.
Prešmikovala potvorka tak sme ju u Doktora nad jamou nastavili znovu a na treti krat sa nam to podarilo teraz šlape ako hodinky. Pred tým som ju musel vytláčať až na koberec,

Na spojce se pouze nastaví vůle mezi "pákou" a seřizovacím šroubem pracovního válečku spojky cca 3-5mm a basta . Ta vůle tam MUSÍ bejt ! Tak jak to že až na potřetí .

Najprv sme zistili závadu, prečo vytekala kvapalina a nastavili chod- bieda. Tak sme odvzdušnili- stále bieda. Prestavili- bolo ok, ale po krátkej jazde sme zistili, že prešmykuje, tak sme zašli k Doktorovi nad jamu a nastavili, aby nešmýkala.

Tá spojka bola divná už od kúpy auta, ale Dušanovi sa tak páčila. Až po čase sme ho presvedčili, že to je úplne na chuja a treba to spraviť. Uvidíme, či ešte bude kvapalina unikať cez ten strhaný odvzdušňovák. Pôvodne sa musel pedál zaraziť až k zemi a trocha ho stačilo pustiť a už zaberala. Akých 3-5 mm myslíš? To ako medzi maticami na závite a pákou spojky?

Ano, 4-6mm mezi pákou a maticí na té tyčce, tedy zlatý střed 5mm odpovídá 4 otáčkám matice.

Edit Dívaje se do Tůmy, zjišťuji, že žiji v sebeklamu, stoupání závitu té tyčky je prý 1,5 (já myslel, že 1,25), takže jen 3 a třetinu otáčky matice, aby jsi udělal 5mm s kterými Tůma souhlasí.

Takto je to dobre a v inej polohe to lepšie nebolo.

Když tam ta vůle nebude dojde brzo ke ZNIČENÍ spojkového ložiska ! Ti skušenější poznají vůli i na pedálu (napřed je tam "mrtvý" chod - pedál přes tyčku narazí do pístku "jde velmi zlehka" a pak to tlačí kapalinu "jde cítit malý odpor než se vymezí ona vůle mezi pracovním válcem a pákou spojky).

Takže dnes som bol s Dušanom po dosť dlhej dobe. Pekne upratal auto do garáže a vraj na Ňom má dosť vád. V alternátore a vodnej pumpe vybité ložiská, tečie mu spojkový valček... Ešte sa aj previezol na našej novej káre. Škoda, že som na tom tak mizerne s voľnom. By som k nemu zašiel častejšie a pomohol mu to dať dokopy.

Tak keďže chlapec nemá internet a nechcem aby mu to tu zmizlo, som sa rozhodol, že sem budem písať novoty a čo sa s autom deje. Raz za čas sa stretneme a prekonzultujeme spolu niečo. Dušan zatiaľ nemá veľa skúseností s opravami a má biedne vybavenie náradím, čo mu ani neumožňuje sa do zložitejších opráv pustiť. Preto radšej prácu zverí nám, alebo sme pri ňom a poradíme mu. Takto sa aj niečomu trocha priučí a zbytočne niečo nezničí. Zatiaľ sme mu opravili alternátor. Zadné ložisko sa úplne rozpadlo a vonkajšie púzdro ostalo v hliníkovom výlisku v zadnom dekli. Museli sme naň navariť skrutku, do hrubej pásoviny navŕtať dieru, na druhú stranu matku a pritiahnuť. Takto to išlo vytiahnuť jedna radosť.Ďalší problém bola pokrývaná remenica. Našla sa druhá o čosi lepšia. Sa to všetko umylo, poskladalo a už to len Dušan musí namontovať.

Našťastie táto téma nezmizla, tak sem niečo napíšem. Vasilka Dušanov strýco pekne doriadil v hore. Má strašne prevalený pravý prah a mierne skrivené dvere spolujazdca. Ako teraz stál dlho vonku ho chytila aj hniloba. Na motore bola rozbitá vodná pumpa a chladič. Baterka mŕtva. Vpredu sú nové brzdové platničky a spojkový valček.

Dnes sme pustili do spojazňovania.Novú baterku sme mu dali pred mesiacom za 5 stupňovú prevodovku. Doniesli sme chladič z našej 1500vky. Starý deravý vyhodili, nahodili náš, naliali vodu a tá len čopčala cez pumpu von. Takže vrtuľa von, remenica dole, obežné kolo dole. Doktor išiel domov po ob. kolo domov, ja som zatiaľ opatrne odlepil staré tesnenie. Tento problém sme nečakali, takže nové sme nemali. Doktor doniesol obežné kolo, ale to malo naopak nalisovanú prírubu na remenicu. Takže utekal domov pre druhé. Potom sme to poskladali, naliali vodu, naštartovali, prevetrali. Beží to. Super, paráda. Už si len Dušan musí vybaviť STK a EK a môže sa voziť. Chcel by si dať časom opraviť aj karosériu.

Tomuto fakt nerozumím. Před dvěma lety "kopec rečí" o tom, jaký je to auto miláček, vypadalo vcelku velmi zachovale, a dnes tady čtu, že "Vasilka strýco dorobil strašne v hore". Tedy nevím, jaké kde mají zvyky, ale neumím si představit, že by si můj strýc něco mého vzal a někde to svévolně poničil. To se jako majitel nedovede postarat o svůj majetek? Anebo to funguje tak, že strejda něco potřebuje, tak si to vezme u sousedů, zničí a zahodí? Mám dost ... a jinak je Dušan "kompletný"?

Skoda pekneho auta. Niektori ludia su taki, ue jazdi, jazdia az to dojazdia a nestaraju sa ze tomu auto to a to treba. katastrofa je, ked sa im dostane do ruk nejaky pekny zachovaly veteran. Potom to dopadne vseliako

Toto nieje naše auto, my na ňom len občas niečo opravujeme na požiadanie. Dušan mal auto v garáži a pomaly, podľa toho, ako mal peniaze ho dával dokopy. Dal spraviť brzdy, vymieňali sme mu ložiská v alternátore a neviem čo ešte všetko možné. On sa odsťahoval. Auto tam nechal zagarážované.Potom ho našiel jedného dňa rozjebané a po nieakej dobe mu ho vyvliekli na dvor, kde ostalo. Na jeho obhajobu môžem povedať, že ani nevedel, čo sa s jeho autom deje. Toto by nikdy nedopustil Chalan si nemohol sám zohnať všetky diely. A ani by nevedel dať všetko sám dokopy, nemal toľko peňazí. Raz som mu volal, lebo k tomu autu dostal 5 kvalt, ktorý nepotrebuje a my áno. Takže ma poprosil o pomoc a ja som neodmietol. Plecharinu však my robiť nebudeme. Neviem, ako sa bude odvíjať ďaľší osud tohto auta, ale on ho chce dať dokopy a využívať na občasné jazdenie.

Inak ono to auto zas nebola taká strašná leštenka. Aj oveľa lepšie kusy skončili v šrote. Bolo to už dosť dobastlené, ale aj tak je to veľká škoda.

Zajtra si ideme toto auto zobrať a ide k Doktorovi na dvor, kde ho budeme rozoberať na súčiastky.

Kdyby jste se chtěli zbavit potahů tak mám zájem , jinak škoda nevypadal zle

Áno, bola to celkom pekná 1500vka. Bola. Ak by nám ju ponúkol prv, išla by do šrotu 2106ka a túto by sme dali robiť. Bol veľký problém to dostať k Doktorovi. V chladiči bola len čistá voda a bolo to celé zamrznuté. Rozpárali sme jeden klinový remeň, kým sme zahriali motor, aby sa roztopila vodná pumpa a aj vodná pumpa je zničená, prehrievalo sa to cestou a každú chvíľu sme zastavovali a chladili to. nekúrilo to, radiator zamrznutý, neroztopil sa. Motoru sa našťastie nič nestalo. Ten je v absolútne perfektnom stave.

-Poťahy a predné sedačky na fotkách sú 2105kové, ale pôjdu do 2106ky, ako aj tapacíry, zadná sedačka, motor, kardan, zadná kapota, koberec.
- Trúby a vodiče k nim pôjdu do Skvostu
-nieaká časť elektriky, dvere, odhlučnenia a plasty z kufra v nevídanom stave sa podelia medzi 1500vky
Sú na tom prídavné chrom. hmlovky, ale chytili líšku, tie bz boli na predaj, ak niekto chce, potom možno použiteľná autobatéria tak 2-3 roky stará. Tomu spravíme chlievik do bazára. Ak to bude za niečo stáť.