LADAklub - Fórum

Tu 12-ku jsem už take zjistil a nestihl smazat. Každopádně náplň tam je. Řazení uzávěrky jde fakt blbě. Několikrát popojedu nebo couvnu pak se to zadaří. Před tou výměnou oleje to šlo krásně.No nic.A mám ještě jednu otázku asi bude těžké odpovědět takhle od stolu ale hučí mi převodovka.Když pustím spojku tak začne hučet, při sešlápnutí spojky stichne.Vše jde normálně řadit až na tu uzávěrku ta jde blbě - po té výměně oleje. Hučí vám také někomu? ............Myslím v převodovce

To hucanie, co popisujes budu loziska v hlavnej prevodovke. Aj ked je to neprijemne, vacsinou sa to neoplati len kvoli tomu vyberat a vymienat. A hucalo to aj pred vymenou oleja? Pri redsom oleji to totiz huci viac....

Ano hučí to stejně před i po výměně.Nivu mám cca 14 dní a historie vozu je vždy ve hvězdách. Mě to hučení neva jen se bojim většího průseru. Jestli to dělaj jen ložiska snad takovej problém nebude.Možná
Jinak je to 2004 rok, 40000 najeto , na nivu co se týče rezu OK. Dovezený z Němec.Miluju ji.

Čavte, neviete niekto aký olej do prevodovky a do diferaku na Lade 21053 je to 1500vka, nemal som ešte ladu tak by niekto možno poradil, inač neviem dokonca ani aký olej do motora dať, predchadzajúci majiteľ to tiež nevedel.... ďakujem za odpoveď

prvy prispevok v tejto teme plati aj pre Ladu aj pre Nivu, motory/prevodovka/zadny dif su rovnake.

Ked menis olej v motore prvykrat po niekom inom je dobre sledovat ci sa po par km nezaserie rozpustenymi usadeninami. Ak ano, je dobre dalsiu vymenu spravit o nieco skor...
Znacku oleja Ti kazdy poradi inu, kazdy preferujeme nejaku, ale nic nepokazis ked pouzijes akukolvek ZNACKU a nie olej z nejakeho nakupneho centra

Pro Trewis15: http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?f=50&t=6058
L.

ďakujem, uložené a idem študovať

Kupil som do prevodovky, aj pridavnej TAD 17, to je ta sovietska klasika opisana aj v literature ako original VAZ napln. V Rusku a na Ukrajine tie oleje este vyrabaju.

Na anglickej stránke venovanej Nivám som sa dočítal, že podľa manuálu, by sa na 5. stupni malo jazdiť až od 80, resp 90km/h. Tiež hovoria že je dobré naliať do prevodovky o pol litra oleja viac, čiže dokopy 1.8 až 2 litre, vraj to závratne predlžuje životnosť prevodovky.

Máte s tým niekto skúsenosť ?

Prikladám originál návod (EN)
http://www.ladaniva.co.uk/baxter/resour ... xTopUp.htm

Predtym ako das viac oleja je dobre skontrolovat funkcnost odvzdusnovaka(alebo ho nahradit hadicou vyvedenou niekam vysoko). Ale v podstate je to pravda, ze viac oleja prevodovke prospeje - do momentu, kym Ti kvoli vyssiemu tlaku neprdne nejaky semering
A s tou rychlostou - no Niva je tazke auto, osobne jazdim na 5ke az od 90-100, sice poznam "dusičov", co jazdia aj 60 na 5ke, ale to skor na normalnej Lade, ktora to ako tak zvlada, avsak chudak motor Nemyslim si vsak, ze by to malo vplyv na zivotnost prevodovky...

Čo znamená vysoko ? Až do motora, na uroveň napr. sania ? Tam pišu že v Australii po tom čo to napisali do priručky klesol počet opráv piateho stupňa

Vysoko je tam, kde sa nedostane voda. Kedze je to otvorene, moze to natiahnut do prevodovky aj vzdusnu vlhkost, takze nie je zle to potiahnut do motoroveho priestoru, kde je teplo. Sam musis zvazit ako vysoko sa v Tvojom konkretnom pripade moze dostat voda

Mam otazku, idem menit domcek riadenia za novy, aky olej do nho dat? Prevodovy ? Gl4 cii je to jedno?

Ano - převodový.

Nejsem si teď úplně jistý, ale nemá tam být hypoid, jak v diferáku?