LADAklub - Fórum

No ja mam motor2106 bezkontaktovy rozdelovac a svieckove kable master sport ultra modre.Mam v robote katalog sviecok pre lady a tam je napisane ze sviecky BOSCH SUPER stvokontaktove su vhodne na starsie motory ja ak som ich tam dal,motor zacal ist uplne pekne a pravidelne a chyta na prvy krat aj za studena aj za tepla len jedna ta sviecka bez dph stoji 200sk.

Ivan píše:No ja mam motor2106 bezkontaktovy rozdelovac a svieckove kable master sport ultra modre.Mam v robote katalog sviecok pre lady a tam je napisane ze sviecky BOSCH SUPER stvokontaktove su vhodne na starsie motory ja ak som ich tam dal,motor zacal ist uplne pekne a pravidelne a chyta na prvy krat aj za studena aj za tepla len jedna ta sviecka bez dph stoji 200sk.

A jsou nejaky levnejsi ekvivalenty? Premejslim, ze vyzkousim nejaky lepsi.

BOSCH 4 bodovy jsem mel taky, nejdriv na 05 1300 a pak na 07 1500 a v pohode. Problem je pri jezdeni na plyn, za tepla odmitaji startovat. Tak jsem tam dal Brisk 3 bodovy a je klid.

na upravenej 1600 som mal bosch super 2 vyvodove aj 4 vyvodove a teple starty na brnk! a to ani jednu sadu som nemal novu... vsetko jazdene supy.

casom sa zrejme vratim k tym 4 bodovym boschkam...

tie kable master super vela king su co zac? kto to vyraba, ake to ma prednosti a kolko a kde to stoji?

odsrali sa mi zase tie favoritacke shity tak potrebujem nieco nove...

včera jsem se odhodlal konečně k výměně svíček a zjistil jsem velmi zajímavou věc - můj motor je osazen svíčkama Brisk DR 17 YC,mají šestihran 16 mm a nemají těsnící kroužek!! je to vůbec možné?? z motoru jsem samozřejmě dostal jenom jednu,protože 16 mm nástrčákem nedisponuju,našel jsem jenom 16mm stranový klíč a tím jsem povolil jenom čtvrtou svíčku...Tak by mě zajímalo kde se vzaly v motoru 2103 takové "podivné" svíčky....

wlken píše:...Tak by mě zajímalo kde se vzaly v motoru 2103 takové "podivné" svíčky....

Tak nám ještě prozraď pár maličkostí:
1. jak máš auto dlouho?
2. jsi první majitel?
3. kolik km jsi na něm ujel?
4. (předpokládám, že ne) měnil jsi už na tom svíčky?

Myslím, že pokud odpovíš správně - odpovíš si zároveň na:

wlken píše:...Tak by mě zajímalo kde se vzaly v motoru 2103 takové "podivné" svíčky....

Luděk Musil píše:

wlken píše:...Tak by mě zajímalo kde se vzaly v motoru 2103 takové "podivné" svíčky....

Tak nám ještě prozraď pár maličkostí:
1. jak máš auto dlouho?
2. jsi první majitel?
3. kolik km jsi na něm ujel?
4. (předpokládám, že ne) měnil jsi už na tom svíčky?

Myslím, že pokud odpovíš správně - odpovíš si zároveň na:

wlken píše:...Tak by mě zajímalo kde se vzaly v motoru 2103 takové "podivné" svíčky....

...ale nooo ved zazraky sa deju, tak preco by sa tam tie sviecky nemohli dostat nejakým zazrakom.

Pozn. moderátora: spíše jsem chtěl upozornit na "zázrak" v podobě předchozího majitele . L.

Luděk Musil píše:

wlken píše:...Tak by mě zajímalo kde se vzaly v motoru 2103 takové "podivné" svíčky....

Tak nám ještě prozraď pár maličkostí:
1. jak máš auto dlouho?
2. jsi první majitel?
3. kolik km jsi na něm ujel?
4. (předpokládám, že ne) měnil jsi už na tom svíčky?

Myslím, že pokud odpovíš správně - odpovíš si zároveň na:

wlken píše:...Tak by mě zajímalo kde se vzaly v motoru 2103 takové "podivné" svíčky....

Já samozřejmě vím,že je tam musel někdo namontovat, musel to být původní majitel,nebo nějaký jeho mechanik.. Já jsem svíčky neměnil, zatím slouží dobře, ale s autem už jsem najel 10tkm a nové svíčky vozím delší dobu v kufru,tak jsem se do toho pustil...
Spíš mě zajímá jestli někdo tuší proč to někdo udělal, co ho k tomu vedlo a jestli to třeba není běžná věc a na funkci to nemá vliv..Upřímně jsem se s touto svíčkou ještě nesetkal,vím jenom že se montovaly tuším do některých škodovek a to z důvodu omezeného prostoru...Já osobně si myslím že tam ty svíčky nemají co dělat,protože mají jinou těsnící plochu,ale na druhou stranu,opravdu slouží bez poruchy.. pro mě z toho plyne hlavně to,že musím zajet někam do servisu,kde mi ty svíčky povolí a já budu vypadat jak blbec... Mám jenom trochu strach o dosedací plochy těsnícího kroužku...

Abych řekl pravdu - tak také nemám "dé-erky" rád - právě z důvodu, že jsou na šestnácku klíč. Koupil jsem si je asi 2x a dvakrát jsem na to nadával, protože jsem pravidelně lámal izolátory.
Jinak nechápu, proč ta svíčka (konkrétně ve Tvém autě) neměla těsnicí kroužek - ten je standardním doplňkem (spíše součástí) každé svíčky. Co se týče dosedacích ploch - tak ty mají všechny typy svíček stejné.
A co se týče tepelné hodnoty - ta je už mimo toleranci pro Ladu (zřejmě nebyl správný "model" svíčky na skladě). Pro Ladu jsou vhodné 14 - 15 YC.
L.

No vidíš,to mě nenapadlo - ulomit izolátor a povolit to golou... jde to tak doufám... jenom se bojím abych si to auto nezneprovoznil,kdyby se mi to náhodou nepodařilo povolit, ty šestihrany už jsou poněkud okousané..

ááájéééé ... vždyť klíč na tyhle svíčky stojí cca 80Kč ... jednou si dáš holt v hospodě o pár piv míň
Mno a jinak ... svíčky na tento klíč jsou v této době již mnohem běžnější než "klasický". To, jakej mají šestihran bych vůbec neřešil, páč mi to nepřijde důležitý. Hlavní je tepelná hodnota svíček, materiál elektrod ...
Ovšem, že tam nemáš těsnící kroužek je fakt divný ... měl by tam být.

wlken píše:No vidíš,to mě nenapadlo - ulomit izolátor a povolit to golou... jde to tak doufám...

jj, ulom izolátor ... ale nezapomeň na to, že ti tam zůstane ještě dost silnej kovovej špalík, na kterej připojuješ kabel od rozdělovače ŠMARJA, KUP SI NA TO KLÍČ!

Pozn. moderátora: a nebo ořech na ty malý svíčky. L.

Vkládám sem "patník" pro kohokoliv, koho by google nasměroval sem při hledání nejlepší svíček pro 210x - nenechej se zmást, milý návštěvníku, vše už tu bylo, Ladaklub vyzkoušel snad všechny možnosti, ale dokonalost je dávno známá: https://www.brisk.cz/katalogy/zapalovac ... /auto/6523

Já nyní používám hojně NGK 7811. Krom zmetkovitosti, což se mi mmj. stalo i u Brisku, se chovají úplně normálně. Fungují dobře. Můj dodavatel bohužel Brisky nebere, jinak bych je také bral.

Vašátor píše:Já nyní používám hojně NGK 7811. Krom zmetkovitosti, což se mi mmj. stalo i u Brisku, se chovají úplně normálně. Fungují dobře. Můj dodavatel bohužel Brisky nebere, jinak bych je také bral.

V Kalině měla sada NGK míň jak poloviční životnost 20000 km oproti Brisku, v půlce jsem musel zmenšit odtrh. Teď už jsou zpátky nové Brisky, nebe a dudy. Zmetek jsem nikdy neměl. V 2101 jsem měl ještě Beru, s těmi taky problém nebyl, ale s Laďkou toho tolik nenajezdím, tak svíčky měním spíš kvůli věku než kilometrům.

Ja mam skusenosti, ze Brisky su velmi dobre, ale na klasicke ziguly, maximalne s bezkontaktnym zapalovanim. Akonahle tam je LPG, alebo je to striekacka, zacne to robit problemy. V tom pripade u Nivy siaham po Bosch, v pripade predohrabov mam velmi dobre skusenosti s Denso.