LADAklub - Fórum

Nemáš v olejí benzín ? Co membrána AC pumpy, nepropouští ?

Není ten olej nějakej řídkej? Nesmrdí po benzínu?
Když jsi ten olej naléval, zkontroloval jsi si, kolik je oleje na měrce? Je ho tam stejně, míň, víc ... ?

Benzin z oleja necitim. oleja je menej Co dalej pozret? Da sa s ladou jazdit mesiac bez nejakej poruchy?

Co to moze este robit? Aj ked si niesom isty ci to chcem vediet...

corsair píše:]Da sa s ladou jazdit mesiac bez nejakej poruchy?

Da..ale niektorim ludom to proste nejde.

Cory píše:

corsair píše:]Da sa s ladou jazdit mesiac bez nejakej poruchy?

Da..ale niektorim ludom to proste nejde.

Upřímně řečeno, jen jeden jediný člověk tady na foru měl Ladu, která se s*ala neskutečným způsobem jako tobě. A to byl Plavec. Nutno ovšem podotknouti, že on se potýkal s modelelm 2111. Není dne, kdyby si nenapsal, že se něco porouchalo. To je fakt síla.

OFF
Neviem kto je Plavec. Ja to este len vychytavam.


ON
Kontrolka sa roziha len pri zohriatom motore som si vsimol. Pri "studenom" je v norme. Alebo to bol len chvilkovy vypadok?!? Benzin v oleji nieje citit ani trochu.

No kdyz je motor studeny tak je olej jeste tuhy a vytesni vule a dokaze to natlakovat vetsi tlak, jak se zahreje stane se ridsim a protece vsema netesnostma lepe a tlak tudy unika a muze se stat ze tlak je tak nizky ze se az rozsviti kontrolka.

Ja bohuzel zazil totez - koupil sem si motor 1.7 a byl v prdeli opravil sem hlavu a zjistil sem ze nemaze (delo se to co popisujes na volnobeh pri teplym motoru svitila kontrolka) - klikovka byla v prdeli, nemel sem cas tak sem posilil cerpadlo podlozkou a jezdil sem s tim chvili, znelo to jako Diesel. Pa sem to dal jednomu mechanikovi kterej nechal prebrousit kliku ale neni schopnej to auto slozit ma ho na dilne rozebrany uz asi tri mesice a ja se mu ani nemuzu dovolat vetsinou.. fakt radost.. Jako vykurvena klika neni nic dobryho

Na 90% to bude benzín v oleji. Pokud nejsi schopen identifikovat, zda je či není v benzínu olej (olej je řidčí, lehce smrdí po benzínu, v mnoha případech se však benzín stihne odpařit a tak jej nezkušený nos prostě necítí), olej prostě vypusť a nalij nový. Otázkou je, za jak dlouho jej případná netěsnost palivové membrány a tudíž protékající benzín, znovu degraduje.

otazka na telo: lial si tam ten dynamax, co si niekde spominal? ak je odpoved ano, dalej ani nemusime hladat.........

ono to ani nie je na smiech. Vlastna trpka skusenost. Kym bol este Madit Maditom a Slovnaft nepatril Madarom, tak som takmer vylucne lial do motora Uniol. Potom ma presvedcili vo velkosklade, ze Dynamax je uplne to iste len v inej krabici. Az po druhej slamastike s mazanim -prvu - zadretie 1.5ky som prisudil ubytku a nizkej hladine - vtedy kontrolka nic - no ked na dalsom motore zacalo svietit mazanie, vysr... som sa na cely Madit a zacal pouzivat normalne znacky. Odvtedy som ziadny problem s mazanim nemal. Nehovoriac, ze cenovo je to to iste....
A pred dvomi? rokmi v Jedovnici sa riesil Zigulak, ktory nemazal? Kym sa nevymenil olej....

VALVOLINE ALLSEASON 15W40. S dynamaxom to odkrutilo 7500km, s uniolom 1000, a valvoline 2000 a uz je zle... ac pumpu zajtra prehodim a ked tak tuto rozoberem a pofotim membranky ale tato je nova od decembra.

corsair píše:ale tato je nova od decembra.

A to bude nejspíš ten problém. Jsou tu tací, kteří na novou membránu nevyjeli ani z garáže .

Majo, ten nemazací Žigulík v Jedovnici byl MacGiverova 2103 a tenkrát v ní byl čerstvý olej Platinum Classic mineral 15w40 od PK Orlen, koupený v supermarketu.

Zatial dakujem. Ak po vymene oleja a AC pumpy to bude robit dalej dam vediet.

AC pumpu mam na stole rozobratu a membranka nevyzera poskodena. Ale hned po vymontovani som zbadal ze mechanizmus je mokry od benzinu. olej je nejaky riedky ale nie moc riedky, kvapka studeneho oleja sa uz neudrzi na mierke po rozdelovac ale hned odkvapne. to som este dobre na tom... Dakujem fakt moc...