LADAklub - Fórum

Dusan píše:Tusim ze tlak pri ktorom sa rozsvieti kontrolka ide nastavit v rj. A 2.2 vyzeraju mekkko.

Ja mám teraz 2.5 a auto sa konečne správa tak ako má

Peter6160 píše:U mojej cross klesne pod 2,2 bar vratane a ihneď svieti kontrolka. Dávam 2,3 bar a spotreba nech robím čorobím priemerka stále 8L

Tak máš niečo zlé, lebo na mojej crosske(mám už odtestované) zasvieti až keď klesne pod 1,9. Lebo 2,2 je predpísaný a kontorolka by mala svietiť +-0,3. A na sedane mi zasvieti až pod 1,8, lebo tá má predpísaný tlak 2,1. U teba to vyzerá, že ty máš nastavený referenčný tlak 2,55. Skús jeden pokus(malo by to fungovať). Nafúkaj všetky kolesá na 2,2 podľa dôveryhodného meráku a pri naštartovanom aute si na budíkoch v tom nastavení ako keď nastavuješ hodiny, nuluješ spotrebu,... nájdi položku "SET TP" a podrž šípku hore až sa rozbliká tento nápis. A týmto by si mal mať v RJ nastavený ten tlak 2,2 ako referenčný a už by ti to malo zasvietiť až pod 1,9. Ak nepomôže, tak už jedine servis s origo diagnostikou.

Handrkujete sa tu o tlakoch, ale nikto nepise, ci meria ciachovanym tlakomerom

Jaaj ,riešite tu bludy s niejakym tlakomerom ani pneuservisi necajchuju bo niesu chuji.
Tu sa jedna oto že pohotovostna hmotnosť vozidla je 1350kg moja 100 batožina 50kg = 1500kg
Ta pneu ma mäky kaučuk čiže guma ma vetši pritlak na cestu.tj.vhodna na Daciu Logan ktora ma 1200kg aj zo šoferom.
Samozrejme že pišem o Pirelkach 15 palcovych,neviem ako sa sprava na ceste 16.alebo 17stka ktora ma menši profil gumi
Na tu ladu s jej vahou treba dať tvrdu chujnu gumu ako barum,či matador vtedy bude mať vozidlo aj jazdnu stopu aj spotrebu.
Ty čo ešte furd nechapu ta guma na vahu auta na sprava jak zimna pneu v lete.

Marek trucker píše:Jaaj ,riešite tu bludy s niejakym tlakomerom ani pneuservisi necajchuju bo niesu chuji.
Tu sa jedna oto že pohotovostna hmotnosť vozidla je 1350kg moja 100 batožina 50kg = 1500kg
Ta pneu ma mäky kaučuk čiže guma ma vetši pritlak na cestu.tj.vhodna na Daciu Logan ktora ma 1200kg aj zo šoferom.
Samozrejme že pišem o Pirelkach 15 palcovych,neviem ako sa sprava na ceste 16.alebo 17stka ktora ma menši profil gumi
Na tu ladu s jej vahou treba dať tvrdu chujnu gumu ako barum,či matador vtedy bude mať vozidlo aj jazdnu stopu aj spotrebu.
Ty čo ešte furd nechapu ta guma na vahu auta na sprava jak zimna pneu v lete.

Kazdy servis musi mat pristroje s certifikatom, ktory je pravidelne obnovovany. Viem o com hovorim. Pracujem v servise.

Cory ok nehadam sa
a viem že pristroje musia byť cajchovane ale tu je reč o obyčajnom tlakomeri na pneu auta...
Moja obvodna ma tlakomer ešte s pumpičkov zo sociku a ľudia žiju raduju sa atď.
Ja pišem že tie Pirelky su mäke na tak ťažke auto,tym je spotreba aka je.

Ani ja sa nehadam, ale natahovat sa tu pre 0,1bar v takom pripade vidim ako bezpredmetne.

Zmen obvodnu

Ja mám čínsky merák a keď som nafúkal na 2,1 a potom som si dal naprogramovať snímače, tak aj snímače ukazovali 2,1. Takže mám celkom presný merák, keď vezmeme že kým som prišiel do toho servisu tak sa mohli gumy zohriať max. o 0,1. Ale keď tu niekto napíše, že mu kontrolka svieti už pri 2,2, tak to treba riešiť a hlavne vyriešiť, že či má zlé nastavenú RJ alebo má zlý merák....

Dusan píše: A 2.2 vyzeraju mekkko.

Pretože sú to radiálne pneumatiky...

Tak asi sme všetci zistili, že tie Pirelli (RU) sú celé na pikaču a mne sa vôbec nezdá, že sú lepšie ako zimné Barum Polaris 3 čo com teraz prehodil, hluk stopa aj spotreba rovnaká.

Originální Barguzíny, co se dávaly na desítky, na vás, plantážníci !

Ja som ich mal!!!

Cory nemôžem ju zmeniť je sexi 40.tka

[quote="Liftback" zimné Barum Polaris 3 čo com teraz prehodil, hluk stopa aj spotreba rovnaká. [/quote]
Ja leťaky budem mať kým mi to vyhlaška dovoli.
Kôli chladnym ranam aj nociam a asfalte tie gumi lepšie spolupracuju zo spotrebou.
Minuly mesiac jak bolo teplo 700km mi auto šlo na 7,6 a teraz na 6,8 a to som robil kratke cigaretove pauzi s naštartovanym motorom

Ruske pirelli neexistuju. Ja som dostal defekt na bocnicu a musel som vymienat celu pneumatiku. Ta nova "europska" je ta ista zbrnda (material) ako ta ruska...Dookola tu riesime to iste. Spotreba vo velkych mestach pri aute ktore je 20cm od zeme nemozeme cakat ziadne zazraky . Zimne nech si kazdy prezuje podla vlastneho pouzitia. Ak nemame na bezne prevadzkove naklady ako je palivo, voda do ostrekovacov tak bud ste si vybrali zle vozidlo alebo musite byt totalni zgrlosi. Akoze sorry ak ma auto aj 9litrov spotrebu a uzasne koncerny maju vraj 6 tak kolko prerabame na 100km? 5euro? Chapem kazdeho, ze si chce svoje naklady upravit tak aby ho auto a ine veci stali co najmenej, ale kolko este potrebujeme usetrit ? Ja som rad, ze mam jednoduche auto do ktoreho nemusim investovat viac ako je servis zatial ma prve dve garancky vysli 270eur (co je pri inych znackach este len 1 garancka, ale my uz mame treti olej od nova a treti olejovy filter, druhy kabinovy-cize roboty aj materialu bolo viac), pohonne latky a ostatne naplne. Ja som najviac krvacal na predrazenych snimacoch TPMS ktore, ale zaplatim raz za cca 4roky a mam svaty pokoj. Vdaka tomu, ze su naklonovane si mozem auto prezut sam a rocne mozem v BA usetrit 40euro na sluzbe ktoru skutocne nepotrebujem. Nehovoriac, ze narozdiel od nemeckeho koncernu reaguju normalne a nie, ze prejdem cez namrznuty odvodnovaci kanal na dialnici a hned pisti, ze je pokles tlaku kvoli presmyku kvoli zlacnovaniu ich vyroby. Mimochodom neviem ci ste si vsimli, ale obchadzanie TPMS senzorov toleruje EU iba tejto firme nikomu inemu. Prosim prestante tu riesit rozdiel 0.5 litra ako nieco zivotne dolezite. Ak pre vas robi 0.5litra na 100km rozdiel v nakladoch cez 100euro mesacne mali ste si kupit diesel pripadne ju dat prerobit na plyn.