LADAklub - Fórum

uha2324 píše: Tak ale dobre, i 1203 je dnes zajimave nostalgicke auto a v obytne verzi to muze byt dovolenkovy a srazovy trhak!

Ovšem na sraze Škodovek Jakožto správný Žigulíkáří Škodovkama pohrdáme a na srazech je pálíme! Pomnite léta cca kolem roku 2009, to bylo supr!

Dnešní bratříčkování se je dekadentní zvrhlost

Jen jestli nejsi náhodou dekadentní Ty
Před 14 dny pořídili kolegovi ganz novou octavii combi 1,4 benzín + CNG. Sice jsem se s tím ještě neprojel, ale prej to jede velmi slušně.
A když jsem si do toho aspoň sedl dopředu, dozadu, na sedačku spolujezdce, zrevidoval jsem velikost kufru a prohlédl si motorový prostor (kde je mmch. kolem motoru dost místa) … tak musím říct, že to vypadá dost dobře.
Peace. L.

Lenže s tou 1.4 čo je lepší motor ako 1.0 a cng to bude v inej kategórii cien alebo akciofka? aspoň na slovensku je vraj cng s čerpačkami veľmi zle ako napr. dobre rozšírené lpg. a výmena nádrže po niekoľkých rokoch je tiež drahý špás

Ocatvia po několko rokách už dávno jezdit nebude

A dost o nových Skodovkach, Láďa má pravdu, Škodovky nebrat . Nicméně Dvanacettroska s velkou obytnou nastavbou, v mém případě, není tovární výrobek Škodovky. Je to doma vyrobená stavba, pravda s použitím podvozkove části Škodovky .

Jináč, včera jsem se trošku povenoval Jaguarovi a rozlestil lak. Pěkná fuska to byla a detaily jsem vubec nestihl. Ale i tak vypada o dost lépe.

pekna kocicka!

Dvanáct hrnků, čtyři kulatý světla vepředu, nic lepšího už lidstvo nevymyslí
Ta barva se mi taky líbí.
Už ten motor běží celej, nebo jen po částech.....?

Žigulík to není, ale pěkný kočár ano

Motor samozřejmě vrčí na všech dvanáct hrnků . Ten zvuk nemá chybu

Dobrá věc se podařila a chuděrka raz dva tri troska se stěhuje opet do dobrých rukou (vynasnazim se). Jízda s odtahovkou byla velký zážitek, naklaní se to jako kráva, na nové rovné silnici max 70km/h, vsude jinde 40-50km/h a v zatáčkách se stazenou zadnicí . Práce na ni bude jak na kostele. Pruser je, ze se mi nepodařilo udělat evidenční kontrolu, neb se to musí fotit na lince a musel bych to kvuli nízkým vratům skládat z odtahovky.
A teď drobná otázka, Jaguara prodat, nebo nechat dál stát bez vyhlídky na zprovoznění?

Prodat, protože Tě to pořád bude někde vzadu tlačit, že by se s tím mělo něco udělat. A prodat hned, než dojdeš k tomu, že to je taková záležitost, že to prodat nejde.
A protože je to políbený klasikou a rozleštěný... Ale ty nejsi překupník, že ne

No a gratulace k té bedně, ať Ti dělá radost.

Já bych Jaguara nechal a prodal razdvatrosku

Nie je umenie urobiť z auta lepšie auto ale z ničoho auto

kdyby mne nekdo rekl v 80tych letech ze u nas jednou budou lidi kteri uprednostni 1203 pred xj12V, tak bych si myslel ze utekl od Chocholouska. tak ale Bolek nam to vysvetlil, nova doba!
je ale fakt ze 1203 je mnohem mene nez XJcek, talze svym zpusobem je 1203 dnes uz vzacnejsi. navic kdyz k tomu autu mas vztah, neni co resit. jiste si obytnaku uzijete s celou rodinkou.
nechavat si auto o kterem uz ted vis ze na nej nebudes mit cas je asi blbost.

Taky jsem za obytnou 1203. Je to něco jinýho, dnes na silnicích ani běžnou už nepotkáš (častější je i Barkas). S Jaguarem se párkrát projet a prodat. K žigulíkům se přecijen tolik nehodí. A jednoho západního veterána máš.