LADAklub - Fórum

Teda, my tady už dvě stránky filozofujeme a bádáme a Gabi zatím neodepsala ani na jeden z našich zvídavých dotazů. Jestli to není troll od nepřející konkurence (rumunského zázraku nebo postřelené slepice ?)



Máte pravdu, už som sa tu dávno nehlásila, ale medzitým sa diali udalosti. Hľadali sme riešenia, bola som začiatkom júla v Komárne u Hoffera, super servis, ale ani tam nevedeli nič zistiť, boli sme v Tornali, / sme od Rimavskej Soboty/ tam nám pán Hacsi vybavil servis do Košíc, nakoľko oni majú pravú diagnostiku na LV, dokonca ruskou cyrilikou a kontakty s Rusmi. /Vtedy akurát rozvážali krásne červené Lady Vesta do celého Slovenska cca 40 ks./ V Košiciach naša modrá krásavica dostala novú batériu, tá predošlá bola 2x "mŕtva". Spravili diagnostiku, ktorá ukázala všetky predošlé chyby,Vestičku skoro rozobrali na "ciprcampr", merali odber, porovnávali s novou LV, volali aj do Ruska, nemali ešte podobný problém ani oni. Navrhli im aby skontrolovali poistky, relátka, a ešte milión vecí či nie sú uvolnené / nie som odborník, dokonca blondína/ robili na nej cca 6 hod. Presne ani oni nevedeli zistiť pravú príčinu. Nahrali diagnostiku, ktorú pošlú potom do Ruska, ak sa vyskytne tá záhada zas. Potom vymenili aj olej, akurát sme mali najazdené niečo nad 3000 km a dodali navigáciu celej EU. Zatiaľ je všetko OK. Dúfam, že to tak aj zostane. Mimochodom ďakujem za príspevky

Ešte nič nie je stratené, ak by si Košice nevedeli ako ďalej majú určite červený telefón na východnejší východ kde sa jedna dôležitá Vesta nachádza osobne si myslím že to bude totálna kravina niečo na spôsob stále zapnutej žiarovky alebo vadného konektoru a pod.

Dnes vecer aj nasa vesta ani tuk, otvorit sme ju museli len rucne, na baterke bolo 5 V. Co teraz?

palo píše:Dnes vecer aj nasa vesta ani tuk, otvorit sme ju museli len rucne, na baterke bolo 5 V. Co teraz?

Kedy si s ňou naposledy jazdil?

V pondelok. Citam ruske forum, ani tam si s tym nevedia rady, aspon co som co to porozumel. A ked bezi motor, je z priestoru skrinky pocut jemne tukanie asi ako ked spina rele?

palo píše:Dnes vecer aj nasa vesta ani tuk, otvorit sme ju museli len rucne, na baterke bolo 5 V. Co teraz?

Reklamovat baterku - mi origo také "odšea" v roce.

chcelo by to pozriet v diagnostike ako je nastaveny "Stand-by" rezim. Zvycajne sa to prepne do 10minut na Kalinach/Grantach a na Vestach tusim 30 minut. Mozno to mas omylom vypnute a tym padom cucia baterku. Zajtra zistim viac. Odkial si?

Od Liptovskeho Mikulasa. Dik za kazdu radu.

Skusim zajtra pozistovat nieco ohladom toho usporneho rezimu.

Ešte večer som dal nabiť batériu, síce len na dve hodinky nabila sa 11 V, bál som sa ju nechať do rána. Ešte večer som povypínal rádio, automat svetlá na 0 automat stierače. Auto som potom naštartoval pre istotu cez káble, bol som sa povoziť. Ráno mala baterka 11,5 V - zobrazené na prístrojovej doske, auto normálne chytilo. Nechal som ho bežať chvíľu. Odklopil som zadné sedačky, aby som videl do kufra či zhasne svetlo. Relé cvaklo, všetko zhaslo. Uvidím keď prídem domov, večer napíšem.E

Asi viem o co ide, ale budu ti to vediet spravit iba v servise.

Vecer 11,5 V vsjo rabotajet...

Tak dnes som sadol do auta a ani ťuk . Baterka absolútne vybitá . Po dvoch hodinkách na nabíjačke som normálne naštartoval . Predajca mi prisľúbil novú baterku. No nezdá sa mi , že by bola primárne na vine batéria ..

Na vine nie je bateria, ale nechaj si ju pre istotu vymenit.

Cory píše:Na vine nie je bateria, ale nechaj si ju pre istotu vymenit.

čo je potom na vine ?? standby ?