LADAklub - Fórum

Raduz píše:

Jelen píše:.... Překvapilo mě, že ač jsem vepředu seděl pohodlně, tak jsem se vešel i dozadu.......

Že by ten vnitřní prostor nějak předělali? Já seděl v té první co prodávali v Sadské a byl jsem na místě za volantem velice stísněný hlavně mi překážel na pravou nohu ten středový panel co přechází v tunel v zadu si to už nepamätám, ale neměl jsem s toho dobrý pocit, velice rád jsem si sedl zase naspäť do své Nivy, no všechno je to můj osobní pocit, hlavně to je ovlivněno tím, že jsem jinak prostorově řešen. Ze současného neLADA auta taky nejsem nadšen no uvidíme jak to bude s tím dovozem dále ....

Mě znáš, tak víš, že jsem též jinak prostorově řešen. 184cm není nejmíň, ale ani nejvíc, každopádně cítil jsem se pohodlně. Třeba má Luďa nějakou XXL verzi.

To mám jako vzít metr a vyrazit na dvůr .
Mám 178 cm/100 kg. Jak na předních, tak na zadních sedadlech mám místa dostatek . L.

Hmm je to zaujímavé možná že to bylo způsobeno taky tím že jsem vystoupil z NIVY a v té je vepředu hodně místa

Tak jsem před cca 2 hodinama pustil volant z ruky .
Na tachometru 1600 km, na palubáku pěkných 6,4 .
Domníval jsem se, že do konce roku nepřekročím 1000 ... opak je pravdou . A jezdí se s tím skutečně pěkně.
Ve středu jsem udělal "dálku" do Špindlu, včera zpět. Zaparkoval jsem ve 14.30 na dvoře a v 15:00 jsem se dozvěděl, že máme v Chrudimi hraní ... takže rychlá sprcha a zpátky do vozu a hurá na Svitavy. Od Letovic jsem jel už (víceméně) potmě a musím přiznat, že to svítí opravdu pěkně.
L.

Tak to je moc fajn a přeju další spokojené kilometry s moderní plachetnicí ve znaku! Máš v úmyslu tam zastavit LPG?

LPG Jistě
Na radu kolegy (Mira 151) až v cca 20.000 km, jak bude motor zajetej, což bude někdy v srpnu - září ... možná dřív - uvidíme. L.

"Luděk Musil" - montáž MMS do Granty:

https://www.drive2.ru/l/2588999/

Vzhledem k tomu, že se v tématu ke konkrétnímu vozu začaly probírat i obecné záležitosti - téma jsem rozdělil. Obecná diskuse k modelu je v topicu Granta - volná diskuse k modelu.
K dnešnímu dni mám najeto 3.600 km, za týden to budou 2 měsíce vlastnictví.
Průměrná spotřeba dle PP je 6,5 , excel hlásí 6,4 . Dnes ráno jsem byl tankovat, spotřeba mezi dnešním a posledním tankováním 6,6 . Přičítám to zasněženýmu prostředí, trochu jsem najel v městě.
Zatím maximální spokojenost ... v sobotu to musím umejt, je to od úterní brněnský kalamity zasraný jak jetel . L.

Luďku, nikdy nenatankuješ přesně "po hrdlo" (to jde u klasiky-sedanů), takže ty desetinky rozdílu tam budou. To mám na Prioře také a za 4 roky vím, že u Lady PC nelže. Někdy je to 0,1 míň, jindy víc. Ty destinky neberu - viz na začátku.

valda1971 píše:Luďku, nikdy nenatankuješ přesně "po hrdlo" ... .

Zastrčím pistoli, zmáčknu pistoli, zajistím pistoli, čekám ... cvakne, odjistím pistoli, chvíli čekám, zmačknu pistoli, cvakne, čekám. Takhle to (cvaknutí pistole a přestávka) proběhne 3x. Takže si myslím, že to je natankovaný až skoro po vrch.
Jestli to je nebo není správně - o tom bych nepolemizoval. Kdysi dávno nějaké metodické pokyny říkaly, že když se natankuje "po vrch", je dobré (obzvláště v létě) ujet alespoň 10 km, aby hladina "spadla" do nádrže. Bylo to kvůli teplotní roztažnosti, aby benzín nešel přes víčko ven.
A ty desetinky . Palubák hlásí okamžitou v setinách, průměrnou v desetinách. Excel mám nastavenej na setiny ... abych viděl, jestli "jde" dolů nebo nahoru. To je potom vidět v delším časovém úseku, kdy průměrná je pořád 6,5 ... ale na dalším místě vidíš kam to jde.
To je krásně vidět u předchozí 04 (viz příloha - poslední sloupec). Je tam průměrná spotřeba 9,7 . Ale na začátku je 9,75 a o 10.000 km později je 9,66 . Sloupec vedle je spotřeba od tankování do tankování, ale to nějakou závažnou vypovídací hodnotu nemá. Jo - a je to LPG a čerpání bylo vždy do plné.
Ale to jsme asi odbočili do "nudné" statistiky . L.

Luděk Musil píše:

valda1971 píše:Luďku, nikdy nenatankuješ přesně "po hrdlo" ... .

Zastrčím pistoli, zmáčknu pistoli, zajistím pistoli, čekám ... cvakne, odjistím pistoli, chvíli čekám, zmačknu pistoli, cvakne, čekám. Takhle to (cvaknutí pistole a přestávka) proběhne 3x. Takže si myslím, že to je natankovaný až skoro po vrch.
Jestli to je nebo není správně - o tom bych nepolemizoval. Kdysi dávno nějaké metodické pokyny říkaly, že když se natankuje "po vrch", je dobré (obzvláště v létě) ujet alespoň 10 km, aby hladina "spadla" do nádrže. Bylo to kvůli teplotní roztažnosti, aby benzín nešel přes víčko ven.
A ty desetinky . Palubák hlásí okamžitou v setinách, průměrnou v desetinách. Excel mám nastavenej na setiny ... abych viděl, jestli "jde" dolů nebo nahoru. To je potom vidět v delším časovém úseku, kdy průměrná je pořád 6,5 ... ale na dalším místě vidíš kam to jde.
To je krásně vidět u předchozí 04 (viz příloha - poslední sloupec). Je tam průměrná spotřeba 9,7 . Ale na začátku je 9,75 a o 10.000 km později je 9,66 . Sloupec vedle je spotřeba od tankování do tankování, ale to nějakou závažnou vypovídací hodnotu nemá. Jo - a je to LPG a čerpání bylo vždy do plné.
Ale to jsme asi odbočili do "nudné" statistiky . L.

Vidíš, na Ukrajině u některých benzínek není to cvaknutí pistole když je plno Občas to člověka překvapí a přeteče palivo ven z hrdla...

Já tam vždycky jdu k tomu operátorovi za okýnkem, případně řeknu obsluze, že vezmu do plné a pak zaplatím. A zatím to vždycky fungovalo. Ale místní jsou zvyklí si zaplatit třeba 20 litrů a pak teprve se tankuje at už je místo v nádrži, nebo ne.

Já bral vždycky do polna, po zkušenosti kdy jsem si řekl dopředu kolik chci a za chvíli už byla nádrž plná a já musel hledat kanystr...

K dnešnímu dni (2 měsíce a tejden) ujeto 4.400 km, Ø spotřeba 6,5 l/100 km, stále bez závad (klepu na dřevo), stále spokojen (stále kvoká ) . L.

A jééje , tady se dějou věci. Člověk chvilku nesleduje fórum a už stojí opodál.
Tak Luďku, gratulace k novému stroji a přeji Ti ať máš dobrej kus a dělá jen samou radost a pokud možno žádný závady a nehody ty ať se Ti vyhnou obloukem !
Potom jak budeš nechávat zastavovat to lpg, dáš pak pár fotek na forum ?