LADAklub - Fórum

Petře, myslíš fotky vozů? Pokud se mi dostanou do ruky, mohu vytvořit zaheslované album na rajčeti.

Momentálně mám informace o vozidle pouze od Honzy Vaníčka.

Luďku a Petře, osobně si myslím, že by na výstavě měl být 100% VAZ 2101. Přecejen je to model, který sjel z výrobní linky jako první. Každopádně bych do nabídky vložil i Luďkův VAZ 21011 a výběr vozů nechal na muzeu. Výstavu nepořádáme my, poslední slovo bude mít muzeum, z naší strany by však měl být výběr spíše širší .... člověk nikdy neví, co se potentuje a do výstavy daleko.

Valdo, dík za info, ale zde bude mít asi konečné slovo asi majitel vozu ev.p.Nedbal.
To Vašátor. Rozhodně by album na Rajčeti bylo dobré a pokud jde o počet vozů, nabídk může být širší, ale nakonec budeme limitováni výstavní plochou.

Tak se mi to už pomalu schází (pár lidí jsem pro jistotu ještě oslovil sms-kou ). Ohledně vozů jsem provedl EDIT v mém příspěvku na straně 3.

Dal jsem dohromady i všechny své knihy http://vasator.rajce.idnes.cz/Lada_knihy (toto odpoledne mám nakázáno od doktory nedělat žádné těžké práce )

Tak bohužel musíme dobře se rozbíhající akci "odpískat". Po závazném měření bylo zjištěno to , čeho jsem se obával. Vše vysvětlí náčrt vjezdu do galerie (který jsem nakreslil trochu "nestrojařsky" - část v nárysu a část v perspektivě) okótovaný pracovníky muzea a výpis šířek vozů Lada padajících původně v úvahu (Niva je ještě širší).
Citace dopisu řediteli muzea:
Dobrý den pane rediteli.
Bohužel mám pro Vás nepříznivou zprávu - totiž, to, že budeme muset celou akci odložit na neurčito.
Důvodem jsou rozměry vstupních vrat a šířka vozů VAZ Lada. I kdyby bylo možno demontovat panty,
zbývaly by do čisté šíře na každé straně cca 2 cm. To spolu se skutečností, že podlaha nepokračuje
v rovině (sebemenší "zhoupnutí" na schodu by znamenalo poškození vozu) vylučuje průjezd jakéhokoli
modelu zmíněné značky. Pro posouzení rozměrů přikládám výpis z prospektů VAZ.
Přeji Vám mnoho úspěchů při jiných akcích i v osobním životě.
S přátelským pozdravem za sebe i za LKCS.
Petr Melgr

Příloha:
Lada: - jaká auta v Československu prodával VAZ v roce 1989
Prospekt k vozům Lada, který Mototechna vydala v roce 1989
Lada 2105 (shodně šířka celé řady 01 - 07)
4128 mm dlouhá, 1 620 mm široká a 1 446 mm vysoká.
Lada Samara 2108
Rozměry: délka 4010 mm, šířka – 1620 mm, výška 11340 mm, rozvor – 2460 mm
Lada Samara se do Československa začala dovážet v roce 1988.
Lada 110
autokatalog.auto.cz/lada-110-21294
Základní údaje o tomto vozu ... Rozměry (v x š x d): 1430 x 1690 x 4270 mm.
CO: LKCS
P.S. Díky všem za ochotu a vynaložené úsilí.

Takže jsem to všechno dělal zbytečně? Podařilo se mi uhnat celou kulatou řadu, hranatou mám tak nějak rozjednanou ...
Dále mám od Crocodila souhrn odkazů na hromadu dobových prospektů, k tomu mám nafocenou celou svoji Lada knihovnu, čítající 34ks knih k případnému zapůjčení (pro mne osobně samotné zapůjčení drobností nemá smysl).

Nebýt tam ty blbé schody, kulata řada by při šikovnosti řidiče projela. Já měřil šíři auta ve výšce cca 300mm, načež šíře vozu byla 1550mm s drobnou rezervou. Horní pant je již vysoko, ničemu nevadí.

No, alespoň mám o starost méně ... ale zamrzí to.

Vaclave tak tu vystavu udelejte u Krokouse v JZD tam se auta vejdou....

Raduz píše:Vaclave tak tu vystavu udelejte u Krokouse v JZD tam se auta vejdou....

A nemusel bych Pepíka ani sundávat ze špalků

Měli by si v Jičíně nechat zvětšit vrata, takhle můžou do budoucna přijít i o jiné výstavy.

V JZD je místa opravdu dost, vlastně víc než v Jičíně co do počtu aut, jenže nevím kam dřív skočit....práce tam je spousta

Kurňa ... Kurňa ... já se snad do toho Jičína otočím, abych to zjistil naživo.
Možná by to měl blíž RadekMB . L.

Motto: Každá dobrá snaha musí být po zásluze potrestána. Takže než počet "rozhněvaných mužů" dosahne kritické hodnoty, zde je moje vyjádření.
Myslím, že nejvíc naštvaný bych měl být já. Když ale uvážím, že by se jediná "leštěnka" v lepším případě odřela a její majitel by mi logicky a právem v tom lepším případě jenom vynadal, vztek mě přechází. Po prvním měření vjezdu mi v muzeu tvrdili, že tam vozy těsně projedou a že mají nájezdy přes schody - od nájezdů jsem potom požadoval mimo výkresu i fotografii.
Nedostal jsem ani jedno, ani druhé, ani požadované detailní foto pantu. Stejně by to asi nic neřešilo. Spodní panty jsou ve výšce středů kol, prostřední ve výšce zrcátek. Proto jsem nakreslil výkres vjezdu, tak, jak jsem ho viděl a zhruba změřil v reálu, odeslal řediteli muzea a požadoval jsem přesné okótování v mm.
Výsledek včetně prospektových rozměrů vozů je uveden výše. Pokud jde o to zvětšení vrat,probírali jsme to také, ale naráží to na odpor památkářů.
Samozřejmě bych byl rád, kdyby mi někdo z Vás potvrdil nebo třeba i vyvrátil můj závěr.

Příloha - citace dnešního dopisu 10.09.2014 od ředitele muzea Jičín:
"Dobrý den, pane Melgr,
díky, obával jsem se toho, tak se to prostě nezvládne. Nedá se nic dělat, rozhodly milimetry…Děkuji Vám za ochotu.
Mějte se.

Petre, nereste to. Udelal jste maximum mozneho. Diky.

Petře, dobře jsi udělal, že jsi to "odpískal". Vjezd je opravdu milimetrový a sebemenší odření auta za to nestojí. Věnoval jsi tomu spoustu času a to se dnes opravdu velmi cení Já tomu sice také nějaký čas, sms a telefonáty věnoval ... nicméně řešil jsem to z domu, takže mne to nikterak nebolí. Naštvaný nejsem. Spíše mne to mrzí. Mohla to být pěkná výstava, klub se mohl zviditelnit ...

Mrzí mne však ještě jedna věc. Ladaklub má spoustu členů a já osobně bych čekal větší zájem, než byl nakonec projeven. V podstatě se potvrdilo to, co se odehrává před každým srazem. Do organizace ani do výpomoci se nikdo nehrne, vše tak stále zůstává na stejných lidech... Konkrétně zde třeba to, že jsme jako klub nebyli schopni dát dohromady kompletní zápůjčku staré řady. Dala se dohromady pouze řada kulatá a šmitec. Dál nic. ... Jen ještě připojím, že mne velmi zarazilo přemýšlení některých lidí. Někteří své vozy "zapůjčili" s velkou ochotou a bez diktování si podmínek. Brali to jako samozřejmost. Jiní zase přemýšleli nad tím či oným, s přívlastkem ztraceného dne a kdo ví čeho, načež se mi do stanoveného úterního termínu ani neozvali ... Tímto děkuji všem ochotným

Jo pánové, to máte těžký. Když vyžadujete auta v top stavu, tak se pak nedivte, že jich tulik neni. Moje nulatrojka ve stavu běžnýho denního mnohaletýho užívání vam nevoní, takže asi tak

btw kdo ma cistou 2104 z 80. let v civilnim top stavu? Nechci nikomu krivdit, ale nemuzu si zadnou takovou vybavit

Na silnicích jich je spousta, ale na srazech? Jsou to tak moderní auta, že ještě nenastal čas jejich veteránské činnosti...