LADAklub - Fórum

Žigulíky dělám defakto dnes a denně již nějaký ten pátek. Proto ze svých zkušeností říkám: Karoserie je základ Mechanické věci stojí pár korun, lze je udělat všechny doma na koleně a není k tomu potřeba žádné speciální nářadí.
Karoserie je však problém. Pokud ti klempíř říká "výměna blatníků a prahů", máš dvě možnosti. Buď to bude hovado a přivaří nové plechy na shnilou karoserii, nebo tě to v reálu vyjde mnohem dráž. Věř či nevěř, pod blatníky i prahy (pokud jsou už teď prohnilé) to bude rovněž prohnilé a bude na tom více práce, než na samotné výměně oných povrchových dílů.
V první řadě bych ti tedy doporučoval projít si pořádně celou karoserii a zkontrolovat korozi. V sekci FAQ jsem dával návod na odhalení nejčastější koroze, podívej se na to.
Zda šrotovat či opravovat? .... co nevidím, to nesoudím

dusin píše:Je pro tvou informaci,já koupil 1500S za 11000 bez eko daně.Je pravda,že bez větší investice ujela 15000 km,teď je na dílně u šroťáka s tím že se vyvaří,z počátku to ani nevypadalo nějak hrozně,odhad tak 15 tis.kč a teď jsme u 30tis kč a ještě nejsme na konci......Vím že ti to v rozhodování nepomůže ale každej hřebík do rakve dobrej ne?

A Dušíne, když jsem ti to tak nějak počítal na srazu, připadal jsem ti drahý, co. A vidíš, jaká je realita

coz o to, o jedne udrzovane 111 bych vedel pokud vim, tak stale jezdi a soucasny provozovatel si nestezuje. Dokonce to zaslo tak daleko, ze byt na jeho zene, tak uz je z nej i majitel. Pokud clovek neceka moc, tak je to auto ok. Je to vetsi, uspornejsi a vykonejsi nez felda, vykoupeno je to tim, ze majitel to auto musi znat.

Trudno skazať.Klempíře znám,je to soused a už dělal to samé na jiných rodinných povozech,jednu drobnost pak i na mým.I když na nějaké větší opravy bych asi už využil třeba služby Vašátora.
Toto je pouze provizornější oprava,povoz bude jezdit i v zimě.Je mi jasné že i tak to za 4(max. 6) roky bude echtovně hnilé a velké opravy by už byly naprosto nezbytné.

Servis krabice "po-koupi" sám o sobě nemůže stát více než dva tisíce,ani kdyby to někdo dělal všechno v servise.Leda že by měl echt smůlu.Tak či onak,měl bych vyšší výkon a mohl bych se toho třeba i zbavit,současný kombajn je naproti tomu zatížen ekodaní.

Na desítku ještě přijde řada,dokonce snad už zanedlouho.Další povoz musí být ještě krabice.Musí.Ještě projednou.Zcela jistě.
Jo děti pamatujte že fanatismus je špatný

Vlastně sis asi odpověděl ... tedy zbývá poslední otázka - dal bys kombíka tak jak se i s klíčkama sešrotovat vpodstatě za kapesné ? Protože pokud je zatížen ekodaní a je ve stavu v jakém říkáš že je, tak ho jinak ani neprodáš ani neodhlásíš.

zozen inu 2104 bez TP, prehod cisla, voz sa a setri koruny a tuto mozes dat opravit kedykolvek

No tak či onak si určitě pořídím 06,pokud možno rychle dokud ceny nestoupnou do nebeských výšin.Jenže s tím bych nechtěl přes zimu dojíždět,jakože počítám s tím že asi dojíždět budu.To bychom měli vyřešeno.


Nejspíš teda bude potřeba přes zimu nějaké dojížděcí auto(klidně 04).Na druhou stranu už cca za rok tak +- počítám s tím,že si budu moct koupit celkem cokoliv podle ctěné libosti.U dojížděcího vozu netrvám na tom aby to byla krabice,začínám silně uvažovat nad tou 111.Asi by to znamenalo šrotaci současné 04,nicméně stejně bych ji na vrakáč za pár let musel poslat,nebo zaplatit desetitisíce za uvedení do nějakého slušného stavu.

A 04 nie je v stave na dojazdenie? Proste kup si 06, 04 dojazdi a potom ju vymen napriklad za 111 alebo hocico ine.

No dojížděcí jsem myslel ve smyslu dojíždět a jezdit i přes zimu .06 by skrze jízdy v zimě více hnila a byla by jí trochu škoda.No a právě 04 mě dojezdí v září,resp. v září končí STK.Takže tak asi od října budu pravděbodobně potřebovat krom té 06 něco na dojíždění,t.j. tu opravenou 04 nebo něco jiného jako 111 atd.

Za mě: 04 prodej / dojezdi, ideální by bylo tohle prodat třeba za desítku, pět hadrů přidat a koupit felcku nebo nějakýho nadějnýho japonce / korejce

A v klidu si sháněj nějakýho kulaťáka jako veterána.

Ta 01, co byla na prodej v Uničově za pár kaček, byla absolutně libová.

A je to jednoduchá matematika: uvedení do původního stavu = 100 litrů a víc.

Zajimavé názory,překvapil mě výsledek "ankety".Napsáno bylo hodně,možná až dost .
Teď to něco zrychtuju provizorně,ať to na možná posledním jarním sraze nevypadá moc hrozně.Další spíše drobnosti se pokusím pro cvik opravit taky,jakože auto bude zůstávat.
O opravě rozhodnu až před STK,ale asi si to fakt nechám,jako "testovací platformu" .Agregát 05 by mi po chvíli chyběl a zhánět stejné auto znovu nebudu takže tak .
Kdo by to auto chtěl vidět jako aktuálně naživo,zkusím dojet za týden ke krokodýloj.

Veverka píše: Kdo by to auto chtěl vidět jako aktuálně naživo,zkusím dojet za týden ke krokodýloj.

Zkus, taky zkusim

Dotaz: to myslíte zimní sraz v JZD? Pokud budete chtíti pívo, doufám, že jste hlasovali. Kdo nehlasoval, s ním se nepočítá

No jestli dovalí plno neregistrovaných píčů, tak to bude zajímavý Asi se radši vyzbrojim eště něčim

Do středy stále mohu nahlásit plnou bečku .... takže koukejte dát vědět

Klid panove, klid. Zadna abstinencni panika se nesmi sirit, od toho mame instrukce. Pokud se tam zhmotnim, tak jen na cast soboty.