Stránka 4 z 4
Napsal: pon bře 14, 2011 11:31
od Luděk Musil
plavec píše:tak možná drobnosti
Dostáváme se tím do OT, ale při přehazování LPG z jednoho do druhýho auta zůstává pouze směšovač, ventily, nádrž, řídící jednotka. Ostatní věci jako hadice, trubice a drátky se dávají nový. L.
Napsal: úte bře 15, 2011 16:45
od dusin
Auto spravovat asi nebudu,radši ho rozprodám po dílech.Štěpáne,myslíš,že vydrží do pátku?Brnknu mu,teď jsem v německu,ale v pátek se vracím.Pokud je to auto nehnilý,tak bych ho asi vzal.Ekovýpalný neřeším,děda je invalida.......
Napsal: úte bře 15, 2011 21:29
od cackler
sorry že už kroužím nad skoro mršinou, ale jak jsou na tom pátý dveře?
Napsal: úte bře 15, 2011 22:49
od Štěpán
dusin píše:Auto spravovat asi nebudu,radši ho rozprodám po dílech.Štěpáne,myslíš,že vydrží do pátku?Brnknu mu,teď jsem v německu,ale v pátek se vracím.Pokud je to auto nehnilý,tak bych ho asi vzal.Ekovýpalný neřeším,děda je invalida.......
Nevim jestli vydrží, ale jinak stále schání kupce. Jinak jsou jen lehce orezle zadní lamy blatníku, co jsem si tak jednou asi před 14 dny všiml. Na bílý barvě je to ale vidět hodně. Stačilo by jenom pobrousit a přestříkat základem a vrchním.
Napsal: stř bře 16, 2011 10:31
od dusin
cackler píše:sorry že už kroužím nad skoro mršinou, ale jak jsou na tom pátý dveře?
jsou durch a na vyhození asi jako na všech feliciích.....
Napsal: stř bře 16, 2011 15:20
od Luděk Ondrůch
Pokud to budeš šrotovat, nechal bys mi přístrojovku?
Napsal: stř bře 16, 2011 18:32
od dusin
Luděk Ondrůch píše:nechal bys mi přístrojovku?
Klidně,až to budu rozebírat,dám vědět....
Napsal: čtv dub 07, 2011 20:23
od MartasBrno
Spravovat
http://www.skodafavorit.cz/8376-havarka
K tomu jen dodám, že na té feldě, co jsem na ní řešili to boční ohoblování traverzou (šalina), tak největší problém nebylo vytažení sloupků, sesazení dveří, vyrovnání zadního blatníku - sloupku, seřízení a vypodložkování pantů, ale kvalita ND, kdy neoriginální přední blatník nešel v laických domácích podmínkách spasovat na spáru menší než 10mm.