LADAklub - Fórum

Koko Loko píše:Ano, zdá se, že to bude chodit velice uspokojivě, ještě by jsi měl zkusit to zastavování stěračů při jízdě po dálnici v rychlosti nejméně 150 Km/hod. Nicméněž by to nemělo činit potíže neb při obludném tlaku rozráženého vzduchu (aerodynamickou karoserií) vlastně dochází k brzdícímu efektu.

tolik mi to ani nejezdí

nieco je vidiet aj na www.ladaklub.com/myso/upravy/cyklovac

Ten obrázek z toho časopisu je bohužel poněkud špatně čitelný .

cyklovač naimpantovaný v mém autě funguje bez problémů už snad dva měsíce.

Vyriešil niekto ten problém s dobehom stieračov ? Viem, že ten škodovacky funguje, akurát treba premostiť dobehové kontakty motorčeka.

moze to niekto upresnit? lebo ja som asi cisty magor, ale furt mi to nefunguje ako ma

Co se týče Pátračova bastlu, tak tam byl problém doběhu vyřešen (ale momentálně nevím jak je to s jeho spolehlivostí, posledně hlásil nějaké potíže, ale pak byl klid (vše je dáno asi tím, že operák bydlí v soklu neb se počítá s jeho menší životností v dobách mrazu, neb IO mrazu odolný se v našich končinách nevyskytuje, tudíž jsem méně odolný operák dal do soklu, kde mu zase hrozí přechoďáky. Z deště pod okap.

Koko Loko píše:Co se týče Pátračova bastlu, tak tam byl problém doběhu vyřešen (ale momentálně nevím jak je to s jeho spolehlivostí, posledně hlásil nějaké potíže, ale pak byl klid (vše je dáno asi tím, že operák bydlí v soklu neb se počítá s jeho menší životností v dobách mrazu, neb IO mrazu odolný se v našich končinách nevyskytuje, tudíž jsem méně odolný operák dal do soklu, kde mu zase hrozí přechoďáky. Z deště pod okap.

Skúšal si tam dať aj ten pamäťový cyklovač zo škody ? Mne ide hlavne o to, ako si premostil ten dobehovy kontakt, aby motorček stihol zabrzdiť skôr ako dôjde na koniec toho kontaktu a nezačne ďalší cyklus odznova.

Přečti si prosím mé výše napsané příspěvky, dozvíš se co se montovalo a jak se to upravovalo.

Zatím vše funguje k mé naprosté spokojenosti. Jediná závada která se vysktuje ( občas) a to až po té co jsem odpálil toho švába (asi tím že mi přimrzl stěrač) je to že jednou za x se stane že dám páku do první polohy ale stěrač se nerozběhne.Někdy se rozběhne jakoby se spožděním asi 1 s a někdy vůbec. V každém případě ale stačí vrátit páku do nulové polohy a znova zpět a funguje normálně. Nevím jestli je někde nějaká nečistota, vachl kontak nebo tak něco. Faktem ale je že před "odpálením švábu" tohle nedělalo a cyklovač fungoval k naprosté spokojenosti přez 4 měsíce. Jinak až do dnes funguje super. Po ukončení cyklu se stěrače vrací na začátek. Cyklus funguje jak s mezipauzou sna 0,5s tak co jsem tak zkoušel i s pauzou 2 minuty. dál to nemám vyzkoušeno.
Rozhodl jsem se že pokud to bude jen trochu možné rád bych osadil paměťový cyklovač i na zadní stěrač kombíka, protože je značně otravné neustále čistit za vlhka a na podzim zadní sklo, které se značně špiní výpary z výfuku a vodou od zadních kol, kterou turbulence za autem zvedají a " přilepují" na zadní sklo

Patrac píše:rád bych osadil paměťový cyklovač i na zadní stěrač kombíka

Poradím jednu starou fintu: můžeš použit "signál" od brzd - tedy při každém sešlápnutí nožní brzdy (se rozsvítí zadní brzdová světla) a tím pádem i setře stěrač. Do sestavy se přidá pouze vypínač (stírat nepotřebujeme, když je slunečno).
V originále: http://www.ladaklub.com/www/manualy/2/i ... es/405.htm
L.

co sa tyka mojej stavby tak nebolo mozne docielit aby sa stierace po vypnuti spolahlivo zastavili (casto ostanu bezat dalej), tak mam pod pristrojovkou tlacitko, ktore skratuje motor a tym ich zastavi... takze vypnem stierace a podrzim brzdu

Luděk Musil píše:

Patrac píše:rád bych osadil paměťový cyklovač i na zadní stěrač kombíka

Poradím jednu starou fintu: můžeš použit "signál" od brzd - tedy při každém sešlápnutí nožní brzdy (se rozsvítí zadní brzdová světla) a tím pádem i setře stěrač. Do sestavy se přidá pouze vypínač (stírat nepotřebujeme, když je slunečno).
V originále: http://www.ladaklub.com/www/manualy/2/i ... es/405.htm
L.

Chlapi nevim, co tam za sebou vidite, ze tam musite koukat? Co se deje za mnou, mne nezajima (jeste bych si pak pripoustel vycitky, co jsem to zpusobil). W.

Wolf píše:

Luděk Musil píše:

Patrac píše:rád bych osadil paměťový cyklovač i na zadní stěrač kombíka

Poradím jednu starou fintu: můžeš použit "signál" od brzd - tedy při každém sešlápnutí nožní brzdy (se rozsvítí zadní brzdová světla) a tím pádem i setře stěrač. Do sestavy se přidá pouze vypínač (stírat nepotřebujeme, když je slunečno).
V originále: http://www.ladaklub.com/www/manualy/2/i ... es/405.htm
L.

Chlapi nevim, co tam za sebou vidite, ze tam musite koukat? Co se deje za mnou, mne nezajima (jeste bych si pak pripoustel vycitky, co jsem to zpusobil). W.

Vzhledem k tomu že vozím dítě a nebýt toho že jsem se podíval při odbočování vlevo v odbočovacím pruhu do levého špíglu tak už jsem po smrti.. Proto chci dozadu vidět.

doplnění informací o paměťovém cyklovači pro Ladu:
na první stránce uvedený návod od koko loka je plně funkční je nutno natáhnout nějaký kablík navíc a do motorku stěrače přidat diodu. to je vše. Funguje již rok a naprosto perfektně nebýt toho že jsem ho "usmažil" když mi na sklo natekl v zimě sníh a zmrz. stěrač to přešel a pak se zarazi v poloze "na prapor" a šváb uvnitř cyklovače to neustál.
Vtzhledem k žádostem dodávám doplňující info. Přesto že na plánku je to uvedenu je to již neaktuální ale tady je to aktuální
Objednávky na stavebnici je možno zasílat na email teselektronika@teselektronika.cz nebo telefonicky na aktuálním telefonu : 323672188
cena za stavebnici je 100 kč plus poštovné a balné 75 kč
objenávácí kód je paměťový cklovač na favorita