LADAklub - Fórum

užitkové auto hmm proč ne. ale proč zrovna stejné jako logan.. Už vidím všude ty komentáře jak Lada "krade" další model...

mmj měli by vyrábět pořádnýho sedana hatche a combíka.. to je politika.. budou vyrábět teréňáka, MCV a kloudný auto na normální ježdění ne. I dkyž jsem před časem o Loganu uvažoval tak mne pak v reálu až tak neuchvátil. Tak že by Lada?

Tak,sice mě auta jiných značek nechávají netečným,nicméně,když už byla příležitost,prohlédl jsem si Dáčku Logan MCV alias prjekt 90 na vlastní oči a měl jsem možnost jí projet.Po obhlédnutí Loganu a srovnání s projektem Lada musím konstatovat,že nechápu,co tam Rusové dva roky projektovali...Logo Lada na přední masce?I podle záběrů z netu a srovnání s Loganem je interiér jedno a to samé.
Co jsem si odnesl ze setkání s Loganem?Předně to,že Dacia už neznamená rumunský křáp a Ladě bude trvat,než se bude moct rovnat Dacii.Smutné,ale je to tak.Po nasednutí :Sedačky tvrdší,ale pěkně tvarované.Ovládací prvky styl Renault,vevnitř vše docela pěkně vše uzpůsobené.Jen se mi nelíbil materiál použitý na přístrojovku,tvrdý plast.Venitř vcelku dost místa,sednu si "sám za sebe" a místo na kolena je.
Karoserie,vše lícuje jak má .Projel jsem se,nic v evnitř nedrnčí,pěkně odhlučněné,naftový motor 1,5 od Renaultu jede pěkně a podle majitele i velmi úsporně.
Celkový dojem z auta je dobrý.
Osobně z nových Lad pořád preferuji Kalinu,ale pokud by se výroba projektu 90 rozběhla a kvalitativně a samozřejmě finančně by na tom nebyla hůře než zmiňovaná Dacia,tak bych o ní uvažoval (o Ladě) jako o nástupci desítky,pokud nevyjde Kalina.

to je to co jsem tu chtěl napsat a bohužel je to pravda. Lada mi přirostla k srdci a proto pokud Logan a nebo R90 tak asi spíš R90 i když to bude z jedný bábovičky. To že to zastřešuje reanult je svým stylem dobrý. Sice tu všichni pláčete jak želvy že je to předohrab a že to není lada a bůhví co.
Jenže když sem se projel v Dacii a v Kalině tak musím říct že celkově jízdní komfort poskytuje větší Dacia.
Snad na rozdíl od třeba starších typů to bude i spolehlivé protože asi těžko by Rencek pustil do světa něco co nemá pod palcem a dělalo by mu to špatný renomé.
Tím nechci říct že bych zůstal s 043 někde viset. Ale prostě přestávaj mne bavit dělat na tom pořád nějaký drobný opravy. ( viz teď brzdy) ale o tom asi napíšu do jiného tématu. Buď jak buď snad to konečně bude konečně pořádně zpracovaný auto. Kalina je pěkná dlouho sem o ni uvažoval. Dokonce po té co sem si ji v TT projel se mi i líbila. Bohužel jak sem si ji na jaře zběžně prohlídl u Dmatěje, tak sem musel konstatovat že po provozu necelé 3 roky už rezaví v např v prostoru u karoseri/ dveře/ blatník.. atd..Sice na níbylo najeto 100 000 ( skoro) ale to to neomlouvá. Nové auto sem měl v plánu na jaře a dokonce sem měl rozjednanou Kalinu ale pracovní změny to do jisté míry ovlivňují a tak zatím asi ještě rok bude muset 043 "zůstat".
mmj tohle auto by mohlo mít i tu výhodu že by se mělo dát bezproblémově servisovat v místech kde dělaj Dacii a Rencky. čili i v zahraničí. a to je bohužel to co potřebuju.Mít solidníé bezpečné auto se kterým se nemusím bát jet do zahraničí. Bez toho abych "pro jistotu" nevezl plný kufr ND..
v neposlední řadě. Kde byla dacia než do ní vstoupil rencek?
Koukněte kolik dáček jezdí po silnicích a do tv má reklamy..
což bohužel o Ladě se říct nedá. neb co si nezjistíme sami nevíme. viz Priora combi.. a když se zeptám kohokliv koho znám tak mi tvrdí že lada už dááávno zkrachovala nevyrábí atd.. to je alespoň reklama. Takže buď jak buď je to Lada a snad se o ní začne i mluvit a vídat jezdit. To že už to nebude na první pohled poznat od ostatních aut je bohužel trend doby, designu a jízdních vlastností.

Snad si nemyslíte, že Renault bude v Evropě (střední Evropě) prodávat R90? U nás seženeme akorát dáčku, to se s váma klidně vsadim

Patrac píše:Kde byla dacia než do ní vstoupil rencek?

V Rumunsku?

Jo, a máš 21044, přece by jsi nechtěl Axteca, že ne?

Laďušo, Logana od Lady tu asi neseženeme, ale můžeme si nechat dovézt masku a písmenka na záď a máme Ladu .

Koko Loko píše:ale můžeme si nechat dovézt masku a písmenka na záď a máme Ladu

nie je problem

Patrac píše: Koukněte kolik dáček jezdí po silnicích a do tv má reklamy..
což bohužel o Ladě se říct nedá. neb co si nezjistíme sami nevíme. viz Priora combi.. a když se zeptám kohokliv koho znám tak mi tvrdí že lada už dááávno zkrachovala nevyrábí atd...

Europsky trh asi nie je prioritou AVTOVAZ-u ... Inak mám pochybnosti, či sa R90 bude predávať aj inde okrem Ruska. Ak ano tak asi nie pos značkou LADA. Dacia sa tušim v rusku predáva ako Renault

No bohužel i já si myslím,že Lada typu Logan je určena pouze pro RU trh a v našich končinách se jejího prodeje zřejmě opravdu nedočkáme.Ze strany Renaultu jde (dle mě)pouze o taktický tah poněvadž jak v RU tak i na UA se Logany prodávají dobře a Logo Lady by tomu jistě podtatně napomohlo.Ze strany Renaultu to hodnotím jako velmi dobrý tah,ale pro AVtoVaz už ani ne ,stejně jako pro ortodoxní příznivce značky a ,,patrioty,,mezi které se řadí i spousta z nás

Jak som pisal. Pokial to ostane u MCV (voci ktoremu NEMA VAZ alternativu) je vsetko v najlepsom poriadku.

V momente ked zacnu spekulovat nad nahradou Priory nejakym renckom, bude to zle.
(Aj ked platforma Megane 1 s VAZ motormi a podvozkom by nebola na zahodenie)

Taky si myslím že to sem dovážet nebudou,náš trh už přeci to samé auto má v Dáčii a Lada by si touhle kopií kredit určitě nezdvyhla akorát by byla ještě víc pro smích,bohužel bych se smál taky

Fišer Jiří píše:Taky si myslím že to sem dovážet nebudou,náš trh už přeci to samé auto má v Dáčii a Lada by si touhle kopií kredit určitě nezdvyhla akorát by byla ještě víc pro smích,bohužel bych se smál taky

Myslím že se to sem dovážet bude. a to z jednoho prostého důvodu. Logan je na trhu kolik 4 -5 let? tak nějak. R90 se má vyrábět ke konci roku 2012 tzn že k nám se dostane v roce 2013 snad. to už se Logan vyrábět nebude a lada bude mít možnost tu prodávat 7 let starou kopii nebo 7let starou plečku. jak kdo chce. To je bohužel realita... Tzn že R 90 nahradí Logana a výsledek. Renault bude dělat vyšší třídu vozů, Dacia střední a Lada prostě jen Low end.
A řada jako projekt C tedy sport, 2116, C cross a pod které vypadaj velice pěkně a konkurence schopně prostě nejsou žádoucí. Myslím že Renault se poučil z chyb wolkswagenu. ktarý si škodovkou nasadil kukačku do vlastního hnízda. Neb v německu se škochtle prodávaj víc než folkyše. A i když jim peníze jdou jako vlastníkům přeci jen znatelná část jde do ČR.. takže mi tak připadá že tah Rencka je jasný. dostat se na ruský trh a ovládnout ho pomocí " ruských" aut o které bude v rusku zájem. to že to budou relativně zastaralý křápy je v rusku jedno. Kdyby začal vyrábět něco jako projekt C byla by to konkurence vlastní značce a to nejen v rusku kam se snaží proniknout ale díky ceně následně i v evropě.
Případů podobných je dost. Proč se vlastně nikdy nebude vyrábět škoda tudor... Protože to WW zakázal. důvod? nechtějí aby škoda vyráběla sportovní auta.

Co se týká Renaultu tak jak jsem již psal,je to součást jeho strategie naprosto stejná jako s Loganem,on se Logan v RU prodává velice dobře,ale ne jako Dacia(ta tam neexistuje),prodává se to pod kosočtvercem s kosočtvercem na kapotě a jako Renault Logan.
Renault se tím netajil a doslova řekl,že potřebuje posílit svoji pozici v RU a více se tak zarýt do širšího spektra podvědomí lidí v RU.Jednoduché,taktické a efektivní.

KONEC LADY ................ už brzy
http://www.youtube.com/watch?v=uK0fAzj2Ac4&translated=1

[ Komentář přidal: zelvotron: st listopad 17, 2010 13:28 ]
Jakou souvislost má projekt R90 s Kalinou? Nehledě na to, že téma o R90 je v sekci prototypy, dokonce je tam možná i tohle video.

[ Komentář přidal: zelvotron: čt listopad 18, 2010 11:49 ]
Přesunuto.

No, když tomu říkáte projekt tak ano .......

R90 se bude jmenovat Lada Largus, výroba začne v prvním čtvrtletí 2012, základní provedení bude stát 350 tis. rublů a bude mít jeden bag, ABS a elektrický posilovač řízení (mmch logan má hydrauliku ne?).

Kromě toho si VAZ nedávno nechal registrovat obchodní názvy Fortuna, Slavia, Ladoga, Quanta, Adera, Alegra a Terra.