LADAklub - Fórum

VAZ 2101 ma papierovo ovela dlhsie zrychlenie ako je tu uvedene. Ked budes setrit a setrit po case ta to prejde a aj tak nevysetris lebo auto bude vzdy pytat jest. Raz rozvody, inokedy vyfuk, olej a co ja viem co a pri Lancii su aj ceny za tieto veci a za robotu dost zaujimave, lebo Lanciu si nespravis sam doma v garazi alebo na parkovisku, na to musis mat vybavenie. Zo zaciatku aby si sa naucil jazdit je vhodnejsia Lada s mensim vykonom ale so zadnym nahonom ktoru ked trochu upravis pôjde celkom pekne. 220 k to nikdy nebude ale ziskas mnoho cennych skusenosti ktore neskôr vyuzijes pri vykonnejsich autach.

Takže si mam raději koupit Ladu 2106??
Jezdim jako .

Narvi do Lady motor z Lančie a máš oboje

Kolik by se dalo teoreticky vydolovat z Lady 2106 koní??
Samozdřejmě bez použití nitromethanolu(strašně drahá přestavba,ale motor má potom dvojnásobný výkon a poloviční životnost).

kolo 100 K dostanes urcite

Tak málo???????????
Čekal jsem tak alespoň 300 koní.

patmat, nepoužíváš ten nitromethanol ty sám, máš tu taky minimálně dvojnásobný výkon

patmat1928 píše:Čekal jsem tak alespoň 300 koní.

jestli tohle myslíš važně, tak to co bereš je važně huste

patmat1928 píše:Čekal jsem tak alespoň 300 koní.

Noo, ono by to asi šlo, ale životnost by byla tak jedno nastartování a pak ukrutnej rachot... Lada neni supervýkonovej motor, dyť to bylo konstruovaný do jednoduchých sedanů s určením zmotorizovat Sovětskej Svaz

A co alespoň 250 koní bez turba.?.?

A co zkusit udělat motor V8 spojením dvou patnáctistovek? Dolů by se dal řetěz nebo ozubený kola, aby to bylo synchronizovaný a hned bude dvojnásobnej výkon. Ňáký úpravy, čtyři dvou komorový karbeci a bude to dělo. Však i v F1 kdysi jezdilo auto s takhle spojenýma dvěma motorama, akorát to tušim bylo W16. U Lady bych se držel při zemi, takže 8 válců by mělo stačit.

V éře turb dokázala Honda vydolovat ze své formule 1500 cm3 1000 koní

Ano ale to dolovali pánové kteří na to dlooouho studovali a montují motor v bílích pláštích s téměř neomezeným rozpočtem.

Zdá se mi že si to představuješ jak hurvínek válku, složíš motor jak z lega nastavíš podle tabulky a vytáhneš z něj 300Hp.

Ten motor by to čistě teoreticky zvládl, ale potřeboval by asi už 16v hlavu (kterou neseženeš kdyby ses rozkrájel) a kompletně ten motor předělat na daleko větší zátěž. = investice (střelím od boku) 400 000Kč a nikdy nevíš co na tom motoru rupne a všechno pujde komplet do kytek.

Zda se mi, ze si tady z nas nekdo dela soufky....

Edit: Existuje jeden lada motor ktery ma 310 koni a dokonce je to 8v. Upravena 17ka, ale original bude mozna blok, nic jineho...

http://www.youtube.com/watch?v=Hdt0DHKm5Uw - To upravene M6 Hamann predjel....

Takže 300 i 250 i 200 koní padlo.
Lada se prostě na velké výkony nehodí.
Zbývá jedině výměna motoru.