LADAklub - Fórum

Ja neviem co cmelak stym robil ale je to sila uz som videl vselico ale toto je zatial no. 1

Pricina bola asi ze praskli kosiky co drzia gulicky a tie sa potom asi podtou silou dostali von z loziska co nasledne sposobilo znicenie ozubenia. Okrem dvoch lozisk na zadnom kryte som ostatne musel vsetky povyrazat kladivom von pritom za normalnych okolnosti to ide v podstate same. To dvojradove sa pri vyrazani rozlomilo na dve casti. Cele som to preskladal do 4q prevodovky som zvedavy ze ci to pojde normalne.

Prvotní příčinou bývá prasklá prožná podložka pod spojkovým košem ...... pak se začne hýbat hřídel a pak se stane toto ...... jo a občas se stává, že jak se tu rozebíralo to lisování, tak sem tam je ta hlavní hřídel z výroby nedolisovaná ......