LADAklub - Fórum

Mam . Tenhle vikend nic, fnuk.

Před 175 lety byl zahájen provoz na první parostrojní železnici na území republiky. Jednalo se o trať Vídeň - Brno. Úplně první vlak se objevil už o měsíc dřív v Břeclavi.

A taky trocha historie, i když stále živá
V Úštěku se již nějaký čas nakláněl stojan jednoho břevna mechanických závor. Dnes se pustili do opravy a berou to opravdu z gruntu
http://ikarus280.rajce.idnes.cz/Mechanicke_zavory_Ustek

Tak se v létě jezdí na lokálce

Takhle podobně jsem jel na naší transverzálce teď v dubnu, nicméně jsem neměl Fotův přístroj. Mobilem jsem udělal pár snímků mechanických klacků, ovšem lahváč tam vidět asi nebude. A navíc ten telefon brzo potom kleknul aniž bych fotky vytáh do kompu, doufam, že je eště někdy uvidim...

Já bych se ještě drobným zamyšlením vrátil k oněm závorám. Opravdu už se nedivím nehodám na přejezdech. V drtivé většině jsou řidiči tupci. Mně to tak připadá, že se přejezdy snad už v autoškolách ani nezmiňují.
U opravovaných závor nepřehlédnutelné cedule, na označníkách STOPky, navíc to praští do očí, že je tam jen jedna závora.
Za tu dobu co jsem tam fotil projelo cca 10 aut, jen dva řidiči zastavili a rozhlédli se, ostatní prosvištěli jako by nic. A to směrem k nádraží opravdu není vidět, protože z jedné strany je strážní domek a z druhé svah.
To mi prostě hlava nebere.

Jedna ladatématická
http://oidnes.cz/14/071/org/AHA54686d_10.jpg

dvk píše:Jedna ladatématická
http://oidnes.cz/14/071/org/AHA54686d_10.jpg

tahle to dopadalo, kdyz sem si hral za mlada s vlacky

Ještě, žes neslepoval letadýlka...

Jelen píše:Ještě, žes neslepoval letadýlka...

ale slepoval....

Mě vždycky u ruských vagónů fascinovaly nápravy, jak jsou tam jen holá kola bez brzdičů.

A představ si, že tam jsou I ruskej vagon musí brzdit.

Přesně tak.

http://www.vagony.cz/pojezdy/diamond/diamond.html