LADAklub - Fórum

...nebo SVR, případně GRU

má ji někdo doma?

Pizzu?

zelvotron píše:

tomass píše: Francouzi patrně drží Ladu v Čechách zkrátka, aby se jim nepřestaly prodávat autíčka.

LOL, tohle je třeba zapsat do zlatého fondu fóra, tos myslel vážně? Věř, že Lada v ČR se svojí absolutní neschopností cokoliv podniknout a s prodanýma kusama limitně se blížícíma nule je nejen francouzům, ale i jakýmukoliv jinýmu prodejci totálně u zadele Lada nepotřebuje nijak držet zkrátka někým, svojí neschopností si na to stačí sama. Ale jo, doufám že sem zas někdo napíše jak sem na ladu ošklivej.

Želvotrone, tohle je zpráva specielně pro Tebe http://www.novinky.cz/auto/322936-z-vyr ... amara.html
Od poloviny příštího roku (2014) má převzít nad Ladou kontrolu francouzsko-japonská aliance Renault-Nissan, tak pokračuje v obměně výrobního programu. Po několika předchozích letech už to bude oficielní, kdo rozhoduje o Ladě v Ladě. Já mám stále za to, že ovlivňují už od svého vstupu kdy odkoupili podíl Stále si ani nemyslím, že Lada sama od sebe opráskla Logana a na některé trhy ho nepustí pod svou značkou....

Psal jsi o situaci v Čechách

To, že renckovi jde o ruský trh je taky celkem jasný a že ovlivňují dění v podniku, který zčásti vlastní - může se nám to nelíbit jak, ale taky mi na tom nepřijde nic zvláštního, pořád tam nějak nevidím tu konspiraci, ale asi jsem málo paranoidní

Ano, psal jsem o situaci v Čechách a dílech u oficielního dovozce a o několika neoficielních a o Slovladě. Dál jsem se nesháněl. I tak mi to zabralo dost času. O to větší důvod si myslet o ovlivňování trhu třeba s tím ruským loganem. Asi před 2 lety když švagr kupoval Thalii, tak se na Logana čekalo kolem 5 měsíců. Myslím, že ani teď nebude čekací doba o moc odlišná, nezjišťoval jsem to. Ideální příležitost nejen pro oficielní dovozce, ale hlavně neoficielní dovézt ruské logany. Drobných živnostníčků, nebo jednotlivců je v čechách snad dost, že by se se zaběhlou řadou Logana vyrobenýho v rusku uchytili, zvlášť, když se na ně čeká. Předpokládám, že když je to oprásknutý logan, tak není problém s evropskou homologací a nedávají tam motory s horšíma emisníma limitama, jak mi vysvětlil současnost doprodejů řady 2107 v rusku nedávno Cory. Chevroletu se tu vyplatilo kolem 10 let prodávat, tak proč to někdo nezkusil se značkou, která je tu stále a výrobek se už vyzkoušel a poptávka je větší, než nabídka ? Síť servisů tu je vybudovaná pro obě značky, v tom problém nebude. Kapitalismus ? Určitě ne, protože kdo by nebral prachy (nemalé), které se přímo nabízejí. Je to politika i když ne na vládní úrovni. Nechci se hádat, jen názor.

Dnes jsem poprvé viděl stříbrnou Grantu v běžném provozu v Neratovicích u gymnázia,řídil jí pán kolem 60 let.Auto vzhledově vypadá lépe než na obrázcích a zvuk motoru byl krásně tichý.Krásný klasicky sedan od Lady.

Tak už víme, kde se první prodaná Granta pohybuje

Někde jsem četl, že snad by to měl být exmajitel 2105. A nedávno byla bílá 2105 z Neratovic právě na prodej. Ve velmi pěkném stavu, s 5q, otáčkoměrem, denním svícením... Tak třeba jde o jednoho a toho samého člověka.

Toto je horsie ako tajna sluzba

Aby se to člověk bál vytáhnout před chalupu...

Ten pán má jednu z těch prvních dovezených? Nebo si nechal dopravit něco vybavenějšího. Pokud to tedy lze letmým pohledem zjistit...

To bude ta rezervovaná ze Sadské - si myslím.....

Nebyla ta rezervovaná modrá???

Předváděčka - modrá, rezervace - stříbrná.