LADAklub - Fórum

Děkuju, jj ten škodováckej sem věděl jen sem byl línej ořezávat foto.

mmch kdyby měl někdo o cokoli z toho zájem, je to k mání...

Taky bych sázel na Moskvič. Děda kdysi Moskviče měl a zbylo po něm pár dílů včetně cívky startéru, která mi přijde stejná.

Ahoj z Prahy nebo okolí nějaký autoeletrikar nejdou hodiny,nesvítí dveře,zapalovač,pojistka ok

saly80 píše:Ahoj z Prahy nebo okolí nějaký autoeletrikar nejdou hodiny,nesvítí dveře,zapalovač,pojistka ok

Uvedl bych o jaký model (typ) se jedná. Rozdíl je mezi klasikou a modernou.

Je to 2107 diky

Nema nekdo zkusenost se sundavanim tahla rizeni z domku rizeni? Potrbuju se dostat ke guferu, je tam tisicihran a i velky stahovak s tim nehnul.

Kombinovali sme oheň, lis a kladivo.

Diky, kazda motivace dobra. Pridam plamen a kombinuju hydraulickou panennku s retezem. Drzi to nejak moc

Jak mocny plamen to ma byt? Chtel jsem zachranit gufero na primereni ze stareho domku rizeni k hydraulickemu guferu, pripadne jej pouzit, ale nesundam rozumne ani jedni tahlo. Nahrival jsem jen plynovym horakem v nasponovani hydr. Panenkou, tukal kladivem a nic.

Moznos a] 2 tyzdne pred samotonou operacoiu to cakas hydraulickym olejom petrolejom wdckom.
Moznost B, das tam poriadny stahovak demontujes matku ofrkas to naftou a pockas. Naspanujes stahovak a trepnes z boku velkym kladibom.
C] naspanujes spanovak, zoberies ob horak a nahrievas, obcas skusis dotiahnut stahivak, ked uz to bude fest horuce, a stahovak naspanovany nankrev, tak zahasis horak(trepnesnparkrat do toho 500g kladivom ak nezabere. skontrolujes okolie ci nieco nevzblklo a ides na cigaretu za 30min prides a skusis znova kladivko.

Ak si tu nivo casto kupal tak je to zhrdzavene tak ti pomoze len 2tyzdnove pravidelne mazanie alebo nahriatie do oranzova....

To uz je poradny navod, tak se zasnazim vic. Odzkousim to s namocenim v nafte na nejakou dobu (treba den ponorene) a jestli to potom povoli, tak u me nafta nabyde na oblibě. Diky
Momentalne jeste lecim a prohazuju prevodovku, tak se tomu nevenuju tak moc, ale prilezitostne.

Já na uvolnění s úspěchem používám brzdovou kapalinu. Ale co se popisuje výše jsem nedělal.

Mmch. tam je ta "řídící tyč" nalisovaná a matice je utažená 180 Newtonama. Přeju hodně štěstí.
Já se kdysi dávno pokoušel o totéž a skončil jsem hned na začátku, protože jsem tu matici nepovolil.
L.

Toz pekne dekuju. Jsem rad, ze mam v aute starsi set serva, funguje hezky, ale gufero u toho tahla prosakuje, tak se to snazim napravit. Treningove zkousim sundat tahlo z klasickeho domku rizeni (zhruba stejne jak na tom servu). Casove jsem se ted k tomu nedostal, tak je to zanorene v nafte na par tydnu. Potom to šponuju hydraulickou panennkou asi 3,5t. namotanou v řetězu. Podporim to propanbutanem, coz je mozna slabe, ale alespon neco a kladivem taky pomaham. Tenhle postup bez nafty zatim nezabral. No a docela robusni stahovak za litr se na tom tak trochu polamal. Tak nic moc, pripadny uspech zde treba zhrnu, jestli ovsem nejaky bude Matice se ale povolit daly na obou systemech, i kdyz zabrat daly taky.

Nedala by sa v najhoršom tá páka proste odrezať a nahradiť novou? Síce by to potom vyžadovalo geometriu, ale je to cesta.
Na mojej oranžovej mám v pláne zase odrezať ten tisichran od hriadeľa a spraviť celkovú go prevodky, zbytok tisichranu v páke snáď zvládne moj 45t lis.