LADAklub - Fórum

Roman píše:Berlina Special s motorom DOHC 1608ccm tych 100k ma (a v 1971 by tam uz ten motor mal byt). Ktovie co za motor tam ma, ked ani fotku otvorenej kapoty. nedal.....
http://www.otodata.com/cars/Fiat/125-Sp ... 62195.html

Ano to já vím, že italská šesnáctka má 100k protože je to DOHC, ale v tom inzerátu je napsáno 1498ccm. A navíc má super kola to jsou také 4x98 ?

Lada 1200 bez TP za 6000,-
http://www.gazklub.cz/bazar/?inzerat=14257

Zde pán prodává spoustu plechařiny na Lady.
http://www.sbazar.cz/JaroslavNic/detail ... la-cena-za

[/quote]

Jen doplním, že jsem se tam včera stavil a pobral jsem výztuhy do prahů a jeden kus držáku pod hever. Zadní držáky (pouze PZ) pod hever ještě má - několik kusů, jsou pravé zadní. Již nemá přední čelo na 03/06, neviděl jsem ani př. podběh a dveře.
Navíc má několik zadních plechových růžků na zadní blatník 03/06.

Některé věci má i víckrát. Tel. na něj je 724 519 202. Příjemné jednání. H

95litru za 01 je fakt hodne a to je ten problem proc to chlap nemuze prodat. Na druhou stranu to za ty penize nepostavis a origo je origo ale i presto 95 litru mu nikdo neda...........

Mel ho na bazosi uz asi pred mesicem, ale cenu dohodou. Tak jsem mu psal, at posle dalsi fotky a cenu. Zaslal a psal, ze zatim nejvyssi nabidka je 85tis a ze proda nejvyssi nabidce. Supik a najednou je tam zase a uz rovnou za 95...

Takze jednoduse přestřelil a borec,ktery mu nabizel nejvyšši nabidku pri predani se cukl ..asi tam neni neco v poradku jinak by koupil. Mam rad takove chytraky ale nakonec dopadnou blbe . Ja na jeho miste bych tech 85litru vzal a byl bych štasten,ze to takhle dopadlo...kdo chce moc nema nic a inzerat propáli a skonci na 50...a bude rad

vsadil bych se ze nedostane ani padesat

Těch 85t mohla být jen "udička". Každopádně jak píše Jirka, poctivá renovace vyjde na víc. Třeba skončí za hranicemi....

Jirka Lefner píše:Takze jednoduse přestřelil a borec,ktery mu nabizel nejvyšši nabidku pri predani se cukl ..asi tam neni neco v poradku jinak by koupil. Mam rad takove chytraky ale nakonec dopadnou blbe . Ja na jeho miste bych tech 85litru vzal a byl bych štasten,ze to takhle dopadlo...kdo chce moc nema nic a inzerat propáli a skonci na 50...a bude rad

Auto je na fotkách krásný, to se musí uznat. Jediná drobnost na kterou prodávající zapomněl, když tak parádně restauroval auto, jsou klíče. Když udělám celý auto jako nový, tak nezapomenu špínu v drážce klíče, ne ? Pak ty klíče od spínačky jsou dodrbaný, jako když oboje byly nejméně 15 let, (spíš výrazně víc) denně v provozu a po kapsách. Na klíčích od dveří to z fotky není vidět. Táta měl u 01 při denodenním nošení na mohutným svazku JEDNY používaný klíče lepší, než oboje tady. Druhý klíče, co se používaly vyjímečně byly trvale jako nový. Nevím, je to jen fotka, ale podle ní bych věřil, že oboje klíče byly od auta co se nosily po kapsách denně nejméně 20 let. Teď nemám ani já po 20 letech tak opotřebovaný klíče při 190 tkm. Zase varianta dát do nádhernýho auta spínačku z vraku, když nestojí tolik je taky divný, ne ? Nebo s ním kdysi někdo jezdil denně kilometr tam a kilometr zpátky, motor a převodovka na hadry a má jen krásnou karoserii ? Jsou to samozřejmě jen dohady, protože když něco nablejskám na 100%, hledám jestli něco jiného nemá stav 15%, abych zjistil jestli těch 100% je pravda. I tak to samozřejmě vypadá, že ten údajný zájemce objevil ještě něco dalšího co nesedí se stavem, pokud vůbec nějaký zájemce za tu cenu byl a nebo nebyl jen zvědavý na prohlídku auta.

A co takhle varianta klíčů trvale připnutých na klíčích od domu? Auto nejezdí, klíče se šoupou každý den ... Navíc ty klíče nijak tragický nejsou, žigulácký se ošoupou docela rychle (pokud je člověk nemá schovaný v nějakým pytlíčku).

A ani nemusi byt povodna spinacka...

Mně spíš připadá, že měl ty klíče zakopané na zahradě.......

Plocha klíčů je ošoupaná ze svazku klíčů, souhlas. Špička klíče z boku je typicky opotřebovaná od zasouvání do spínací skříňky Lady. Opotřebovává se postupně zasouváním do zámku. Podélné rýhy i když jsou křivé, jsou taky od spínačky. Z kapsy bývají od ostatních klíčů drobná zaleštění ( na mosazných klíčích i hodně do hloubky) podle osy kroužku (napříč k ose klíče, případně do oblouku). Jiný klíč určitě neudělá podélnou hlubokou rýhu (mám na mysli tu křivou dlouhou). Tu rýhu tam mám podobnou taky a byla i na staré 01. Sousední mosazný klíč třeba od bytu ji do pokovení Lada klíče neudělá a v tomto tvaru ani omylem. Řekněme prvních několik let není tohle opotřebení kolikrát ani patrné. Rýhy nejsou tady čisté, oleštěné, klíče se déle nepoužívají. Píšu co vidím na fotce a sleduju detaily. Mít klíče v ruce, je vše jednoznačnější a třeba i jinak..... Každopádně auto vypadá na fotkách třeba na těch 100% a klíče na 15%. Auto se moc nepoužívalo na rozdíl od klíčů. Prostě si to majitel neohlídal, když fotil klíče do inzerce. Obchodníci opomenou podobných drobných detailů na autě obvykle více, které se poznají už jen v reálu.

Na svým velkým svazku mám jeden mosazný klíč Fab od roku 1980. Klíč do spínačky Lady není z mosazi a je výrazně pevnější i tvrdší. Charakter ošoupání můžu porovnávat, jak u nošení na kroužku a v kapse s nošením Lada klíče v pouzdře na klíče. Dlouholeté opotřebení z kapsy na něm vypadá úplně jinak a na klíčích k Ladě taky, než na fotce. V obou případech se Ladaklíč charakteristicky opotřebovává použitím v zámku. Tvrdím, že ten klíč na fotce je ve své pracovní části opotřebený zasouváním do spínačky.

To je zase plku kolem jedne kraviny. Konec debaty o klicich. A tomassi, ty ses nam zase nejak rozdovadel posledni dobou. Zkracuj to na polovic.