LADAklub - Fórum

http://aktualne.centrum.cz/finance/foto.phtml?gid=7177

Všude samá kancelář, hnus fialovej.

No, to jsem zase o něco přišel. Podívejte co se nám v sobotu 21.6. prohnalo přes trať 090 .
Já jsem zrovna frčel rychlíkem do Roudnice n.L. a bylo mi divné , že ve stanici Bohušovice n.O. stojí tolik lidí s foťákem
http://www.trat087.info/news/news009.htm

Jinak tady odkaz na stránky trati Lovosice-Most ( tzv. Švestková dráha) na které byla pravidelná doprava zrušena k 8.12.2007 http://www.svestkovadraha.cz/
- no ale toto

: http://www.svestkovadraha.cz/zpravy.htm#kradez_odolice

Tak jsem se zase něco dočetl :
Od pondělí 14. července do pondělí 28. července 2008 proběhne nepřetržitá výluka v úseku Litoměřice horní nádraží - Úštěk. Vlaky budou nahrazeny autobusy. Výluka se uskuteční z důvodu rekonstrukce trati a žst. Liběšice. Z důvodu výluky se neuskuteční jízdy historického motorového vlaku na akci "Dobývání jezera piráty" dne 19. července.

Snad nám tam nezruší ty krásné staré mechanické závory

I když asi ne. Nakonec jedny mechaniky jsou až za stanicí Úštěk směrem na Českou Lípu a tam už výluka není.
Stejně jednou dříve nebo později asi na ty závory dojde ( jestli dříve trať nezruší jak bývá poslední dobou v našich končinách zvykem

) , ale doufám, že to bude ještě hóóóódně dlouho trvat.
Osobně mě vůbec nevadí, že se u nich tak dlouho čeká. Prostě ty závory tam patří a hotovo!

I když trať Lovosice - Litoměřice - Úštěk - Česká Lípa je naštěstí zatím celkem hojně využívána.
Stejně je to hovadina to rušení místních lokálek. No rušení to přímo není, ale je to ukončení provozu na nich což je v podstatě to samé. Třeba jak už jsem tu psal o švestkové dráze, na ní byl ke konci roku 2007 zrušen pravidelný provoz.
Díky obcím přes které prochází je na ní letos alespoň prázdninový provoz a je zde i příležitostný provoz nákladní. Přesto tam nějací zloději stačili ukrást 50 m kolejí

Díky A.

No s tím rušením tramvají a nahrazením autobusy je to opravdu hloupost. Jednak je tramvaj čistší (ekologičtější) a navíc má výhodu v jízdě po samostatném tělese. I trať na běžné ulici je považována za drážní těleso. Nevýhodou jen je, že pokud dojde k nějakému problému, nelze překážku jednoduše objet.

Mimochodem, na naší poslední brněnské schůzi jsem se z dobře informovaného zdroje doslechl, že se v DPmB prý uvažuje o postupném zrušení trolejbusů a nahrazení autobusy.

I když mě často kšandáči vadí pomalou jízdou a někdy i vypadenou fají na tom nejméně vhodném místě, tak jsem jednoznačně proti jejich zrušení. Snad se tento výplod nějakého mladého managera neujme.

No, jo upravit , když mě se zdálo, že to pak bude hodně dlouhé a tím pádem nečtivé

Ale s tím rušením trolejbusů je to nějaká volovina, ne ? To se snad v dnešní době nemůže ujmout. To v Ústí n.L. se naopak trolejbusová síť čím dál více rozšiřuje a autobusových linek už moc nezůstalo oproti původnímu stavu.
http://ustecketramvaje.com/ul/img/ttbelehr02.JPG

http://ustecketramvaje.com/ul/img/ttklise13.JPG
http://ustecketramvaje.com/ul/ul7.htm

Tramvají je rozhodně škoda. No, i když tedy ....

http://tramvaje.ustecketramvaje.com/fd/fd20.htm
http://ustecketramvaje.com/ul/evpro/eik-08.htm
Ale jinak tedy určitě tramvaje ! Ale bohužel.......
http://tramvaje.ustecketramvaje.com/20.htm
http://tramvaje.ustecketramvaje.com/17.htm
http://tramvaje.ustecketramvaje.com/21.htm
A vůbec co tu budu něco vybírat projděte si to sami

http://tramvaje.ustecketramvaje.com/index.htm

http://www.litomericko24.cz/aktualne/vy ... anku=33084
Mám takové tušení, že zítra neodolám a obětuji 75,- Kč a projedu se do Mostu a zpět

Michal Pokorný píše:Ale s tím rušením trolejbusů je to nějaká volovina, ne ? To se snad v dnešní době nemůže ujmout.

To si myslím taky, ale znáš to, ne každé rozhodnutí výše pomazaných hlav je správné. Co jsem zaregistroval, tak se o tom prý uvažuje hlavně kvůli tomu, že se blíží doba nutných rekonstrukcí stávajících tratí a díky vysoké ceně mědi se to prý nevyplácí. Autobusy vyjdou údajně levněji.

Nu což, možné to třeba je, ale peníze snad nejsou všechno. Co třeba faktor hluku a hlavně exhalací. To ať se klidně ve městě udusíme, hlavně že magistrát ušetřil nějakou tu korunu, kterou si mezi sebou stejně rozdělí zastupitelé.

http://aktualne.centrum.cz/foto.phtml?gid=7260

Tak, píše se rok 1974 a posledních 12 lokomotiv parní trakce bylo zlikvidováno a nahrazeno elektrikou, popřípadě naftou.
Ale aspoň jsem si udělal poblíž Kišiněva železniční muzeum, i když několik řad mě bohužel uteklo.... Nejstarší kousek má rovných 140 let a přepravil se tam vlastní silou přes celou Evropu (sloužil ve Francii). To už měl přes 100 let a furt makal

Ostatní jsou novější, napadlo mě to až pozdě a to už prehistoriky byly vesměs vyřazený...
Muzeum:

Podivejte jaký tramvaje maji na Mallorce.
Ty hnědý tahají vláček z Palmy do Solleru(cca6vozů), ty malý jezdí od nadraží Soller do přístavu.

Jéé, to je dobrý...Jedná se o běžnej nebo turistickej provoz?

Údajně jen turistický, ale ta malá TRAM si myslím že jede celý rok. Usuzuji z toho, že ten Soller je dost rozlehlý, ale svezení je za 4Eur, což je dost. Je možné, že domácí mají nějakou slevu - síťovku, nevim.

Taky by mě zajímal rozchod. Průvodce NEVĚDĚL

, ale vypadá to na 900-1000mm, spíš 1000.

Raduz píše:Taky by mě zajímal rozchod. Průvodce NEVĚDĚL , ale vypadá to na 900-1000mm, spíš 1000.

Tak jsem zjistil, rozchod je 914mm

Člověče, to musí bejt náramně zajímavá drážka... http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/renfe000.jpg

No konečně

http://www.novinky.cz/clanek/145744-ces ... rsche.html

Celkem ujde, jenom ty zásuvky a svislý madla na čelech nic moc.... Ale tak uvidí se naživo a z dalších fot... A taky na stanoviště jsem zvědavej.. A vůbec
Ale teda od doby, co jsem si na exkurzi ve Škodárně sáhnul na její holou skříň, do teď už uplynul ňákej ten pátek..

LADAklub - Fórum

Vlaky

Mallorka