LADAklub - Fórum

Zajímavé, byl jsem na tom, že se to lámalo v 1973 a že nápis Žiguli tam eště i dýl. Hm

Nápis Жигули resp. Lada se lámal až v modelovém roce 1975, kdy existovalo provedení již s hranatým špíglem, ale ještě stále s původním označením Жигули. Od roku 76 potom byly jen Lady s hranatým špíglem.

A proto se i na modelovém roce 1975 občas ještě vyskytne kulaté zrcátko .

mayo456 píše:

MartasBrno píše:

mayo456 píše:parabola na dvojvlákonovu žiarovku je na každej Lade 2101/011/02. platí, že pokiaľ je v tom malom svetle svietia parkovačky mali by byť sklíčka biele. ak sú parkovačky v hlavnom svetle sklíčko má byť oranžové strieška. pokiaľ viem tak biele sklíčka boli do roku 73. od 74 v tomto svetle bol len blinker.

Promiň, ale na svojich autech mám dva typy těch svítilen. Starší typ má objímku pro dvouvláknovou žárovku a obyčejná tam nepasuje. Na novějších autech mám objímku, která umožňuje připojit jen kabel ke kostře a kabel k blinkru, je v tom jen jeden kontakt a pasuje do toho jen jednoduchá žárovka. Jako poznávací znamení původního stavu je docela dobrá ta kabeláž, na ní bývají změny poznat. Bývají jiné konektory v motorovém prostoru.

ja ako vieš mám ladu v pôvodnom stave z roku 80 a objimku mám na dvojvláknovu žiarovku a aj dvojvláknovu žiarovku v ňom čo bol dôvod prečo mi tam nepasovala oranžová žiarovka takže teraz sa v tom vyznaj...

Ale ty nemáš to auto od novosti a nevieš, či to už nebolo menené a zrovna sa vyskytli na vrakovisku tie na dvojvláknovú žiarovku.

Sid: "

mayo456 píše:

MartasBrno píše:

mayo456 píše:parabola na dvojvlákonovu žiarovku je na každej Lade 2101/011/02. platí, že pokiaľ je v tom malom svetle svietia parkovačky mali by byť sklíčka biele. ak sú parkovačky v hlavnom svetle sklíčko má byť oranžové strieška. pokiaľ viem tak biele sklíčka boli do roku 73. od 74 v tomto svetle bol len blinker.

Promiň, ale na svojich autech mám dva typy těch svítilen. Starší typ má objímku pro dvouvláknovou žárovku a obyčejná tam nepasuje. Na novějších autech mám objímku, která umožňuje připojit jen kabel ke kostře a kabel k blinkru, je v tom jen jeden kontakt a pasuje do toho jen jednoduchá žárovka. Jako poznávací znamení původního stavu je docela dobrá ta kabeláž, na ní bývají změny poznat. Bývají jiné konektory v motorovém prostoru.

ja ako vieš mám ladu v pôvodnom stave z roku 80 a objimku mám na dvojvláknovu žiarovku a aj dvojvláknovu žiarovku v ňom čo bol dôvod prečo mi tam nepasovala oranžová žiarovka takže teraz sa v tom vyznaj...

Ale ty nemáš to auto od novosti a nevieš, či to už nebolo menené a zrovna sa vyskytli na vrakovisku tie na dvojvláknovú žiarovku.
"
Tak a je to tady!
Mayo, omlouvám se ti za ukvapenost, byl jsem si to speciálně prohlédnout na své jedničce z roku 80 . Zjistil jsem, že jsem blbec. Ale na věci to nic nemění. Totiž ta svítilna je jiné konstrukce, ale jen z části. Stále je v ní dvojvláknová žárovka, ale patice má jen jeden kontakt, takže obrysovka nejde zapojit. Takže pohled zepředu nestačí, musí se člověk podívat i zezadu, jak je osazený konektor. S každým krokem toho člověk ví víc

P.S: škoda, že nejde dát víc než tři citace vnořené do sebe...

na pravú stranu auto bolo búrane to nepopieram ešte ako nové ale s ľavou stranou nebolo dotknuté určiťe a na oboch stranách su tie objimky rovnaké takže nakoniec som mal pravdu aj tak ja veď pri 53 000 km nie je dôvod takéto veci ani vymienať alebo čosi s tým robiť.

Pánové, lampa předního blinkru je po celou dobu výroby jedna a ta samá. Jediná změna je ta, že místo dvou kontaktů tam je jeden, který se protáhnul na prostředek a změna patice. Zezadu je výlisek pro dva kontakty, nicméně zapojen je pouze jeden. Dodělat tak druhý kontakt je velice jednoduché. Rovněž do patice BAY15D pro dvouvláknovou žárovku lze při troše snahy narvat jednovláknovou a obráceně.

Ještě štěstí, že nejde dát více jak 3 citace zasebe....to by to tu vypadalo

Vašátor píše:Jediná změna je ta, že místo dvou kontaktů tam je jeden, který se protáhnul na prostředek a změna patice.

Ještě štěstí, že nejde dát více jak 3 citace zasebe....to by to tu vypadalo

no právě že není uprostřed. Je tam jen jeden, aby to bylo pouze jako blinkr! Ale stále s dvouvláknovou žárovkou.



Uploaded with ImageShack.us

Celá změna je v tom, že do té patice přestali ve výrobě dávat kontakt pro obrysovku. Čili patří tam dvouvláknovka, ale je použita jen jako blinkr.

MarťasBrno: už to nehulím, byl jsem si 100% jistej, mizím z fora...

Vašátor píše:MarťasBrno: už to nehulím, byl jsem si 100% jistej, mizím z fora...

To je v klidu, já sem si byl taky 100% jistej a ono .

Borci sháním člena co má světle zelenou 2102 na mangelsech,sníženou, upravenou, ví někdo kdo to je??? Díky moc

Předpokládám, že myslíš tuto:

To myslím, ale kdo to je??? Nemá někdo tel.? Má pro mě nějaké díly..

Hurikán píše:Nápis Жигули resp. Lada se lámal až v modelovém roce 1975, kdy existovalo provedení již s hranatým špíglem, ale ještě stále s původním označením Жигули. Od roku 76 potom byly jen Lady s hranatým špíglem.

Doufám že to platí jen u dvojek, protože jsem dneska viděl 01ku s nápisem LADA a kulatým zrcátkem

Feiky píše:To myslím, ale kdo to je??? Nemá někdo tel.? Má pro mě nějaké díly..

To je Zdeněk, syn Viléma, který stále vyhrává nějaké ceny. Telefon seženu.