LADAklub - Fórum

Luděk Musil píše:Na tuto otázku nebudu odpovídat .
Já měl vyšší modely (21073i a 21044i) a ty měly pojistkovou skříň stejnou . L.

Upsal jsem se, myslel sem 05 a 07. A ano, icka to maji myslim stejny, maji stejnou i palubku - 07.

Pokud vim 05 i 07 maji stejnou. Jen na 05 jsou vsazeny misto nekterych rele pevne propojky do patic. Cimz se ziska varianta skrinky. Pred rojem jsem resil neco podobneho. Mam 07 s tlakomerem a daval jsem novou pojistkovku s nozovymi pojistkami z 04. Tlakomer i ostatni fungoval, prestalo chodit dobijeni (problematika kontrolka - voltmetr - typ regulatoru altiku). Vecer to zkusim dohledat. Bylo to velmi zajimave.

Honza854 píše:Pokud vim 05 i 07 maji stejnou. Jen na 05 jsou vsazeny misto nekterych rele pevne propojky do patic. Cimz se ziska varianta skrinky. Pred rojem jsem resil neco podobneho. Mam 07 s tlakomerem a daval jsem novou pojistkovku s nozovymi pojistkami z 04. Tlakomer i ostatni fungoval, prestalo chodit dobijeni (problematika kontrolka - voltmetr - typ regulatoru altiku). Vecer to zkusim dohledat. Bylo to velmi zajimave.

Podle katalogovych cisel soudim, ze je 07 a 05 pojistkovka stejna. To co dnes nabizeji ve svazu jako 07 pojistkovku ma kod 2105. Takze sem variantu pro nozove pojistky pres Fomu ze svazu objednal, kdyz to nebude pro me, dam to Aljoskovi nebo Drobkovi.

Nevíte kde koupit čistý výrobní štítek BA3 2103 ? Dík Ja našel jen na 2101, ale pravda, moc jsem nehledal.

Например здесь: http://retromobile.com.ua/Zapchasti-VAZ ... l-products

Myslel jsem v CR . Už nekdo z tohoto shopu nakupoval? Neni to e-shop. Respektive jestli ano, pres mobil nefunguje.

Aha, tak v ČR/SR fakt nevím. To by mě snad ani nenapadlo tady u nás takovou věc hledat. Můžeš jim zkusit napsat na mail, co tam mají uvedený.

EDIT: A nebo jsem našel ještě jednu možnost: https://zazgazvaz.ru/vaz/shildik-vaz-2103---73-84-gg Je to eshop a píšou tam с доставкой по миру, tedy že posílají do celého světa.

Vašku - skus se spojit na přidaném odkazu. Na 2103 tam není, ale jest-li by jej třeba nevyrobili. Mně tam udělali na 2101 i s mými údaji.
https://www.uszone.cz/bodyplates/eshop/ ... y/62-2-VAZ

Díky za typ. Jiz jsem tam koukal, ale maji jen na 2101. Zkusím jim napsat, kdyby to i narazili, bylo by to fajn.

Valdo, komunikace proběhla, zítra obdrží vzorový štítek s údaji, prý by to neměl být problém vyrobit a čísla narazit. Tak jsem zvědav

Vašátor píše:Valdo, komunikace proběhla, zítra obdrží vzorový štítek s údaji, prý by to neměl být problém vyrobit a čísla narazit. Tak jsem zvědav

Tak gratuluji Já jsem s nimi byl také spokojený

Jak s půlením u Tatry 148? Přehazovat s vyřazeným kvaltem a nebo přehazovat jen předvolením a sešlápnutím spojky?
Někdo řekne, nevyřazovat, šetří se tím hlavní převodovka. Jiný řekne, lepší vyřazovat. Pak existuje jistý kompromis, vyřazovat jen u půlení čtyřky pětky. Taky jsem slyšel názor, že je třeba počítat se setrvačností kardanky mezi spojkou a převodovkou.
Na YT jsou videa, nejlepší vypadá tenhle hladký koncert s pečlivým vyřazováním a dobře zmáknutým ovládáním předvoliče: https://www.youtube.com/watch?v=rUau7cUsS9I
Ale i když si s tím hraju, vyřazuju, stejně to někdy nejde hladce. Jsou potřeba někde nějaké meziplyny? Jiné fígle?

Sice neporadim, ale vzhledem k tomu, ze tyto letite stroje porad vesele jezdi, tak to asi bude jedno a Tatra snese kde co.

Hlavně motor držet v otáčkách. Podtoceny motor se díky vzduchovemu chlazení upeče. Víc neporadim

Mělo by se vyřazovat, ale když jsem 148 jezdil na vojně, tak jsme na to kašlali. Řadilo to v pohodě. Jen ten způsob od sebe k sobě byl matoucí.