LADAklub - Fórum

uz vyrabis prenosnou plotnu na navijak??? abys mohl zacit delat motor

ved keby....
posr...a sa samara, nejakym zazrakom vypadla z karburatora tryska s elektromag ventilom(ta zboku co na nu ide kablik), takze to neslo na benzin, to sa nejak neriesilo preco to nejde na benzin a jazdilo sa na plyn. V poslednej dobe prestalo startovat na plyn, tak som sa uz na to musel vyrhnut. No a ked vidim ako som to zanedbaval, tak sa v tom teraz mozem vrtat cely vikend a este mi aj ostane nabuduce

Tohle se me stalo kdysi na Š Garde. Obecne to byl problem tehle aut. Tak koukam i Samara...

Tak sa to zacalo. Na tachometri 50tkm a ja uz sa chystam na druhu GO motora. Tentokrat je to nutne po tom prvom pokuse so sustruzenymi piestami, do ktorych vrazili velke ventily madarskej hlavy pri nepresne nastavenom rozvode(1/2 zuba) Okrem stavby dvojlitra(na ktory zalozim samostatnu temu len co si to zasluzi) sa este chystam na GO prevodovky, po zhodeni som zistil ze to zrejme bude potrebovat, povolila sa zadna matica.... A samozrejme zacinam s pripravou na celolak, minimalne motorovy priestor vybrusim a nastriekam. Nejake ilustracne fotky:


Edit: Tak nejake drobnosti uz v pozinku, este pride lak:

A s vybrusom sa musi cakat, do 19teho maju v servise kam chodim dovolenku

Das si pauzu a prides pomoct mne

Na to že to má najeto 50tkm je to zhnité jak sviňa

Ani bych neřekl, jen špína a drobná povrchová koroze. Já tam mám směs špíny a rezistinu.

Tak když to Majo pár dní po koupi hned utopil, tak nějaka koroze tam bejt musí

Zas tak moc zhnite to neni, presne ako pise veliz - povrchova korozia. Problem bude len ak sa to hned nevybrusi a neprestrieka. A hlavny problem je, ze mi cca pred 2-3 rokmi rupla baterka a kyselina sa dostala vsade. Mne sa to vtedy podarilo ocistit a prestreknut len ciastocne, uplne vsetko mi tam zavadzalo. Preto teraz vyberam aj kabelaz aby som to poriadne obrusil a nastriekal. Dokonca musim vybrat aj celne sklo, zrejme vypary z tej kyseliny naleptali aj plochu okolo neho. Nerad by som tu karoseriu nechal takto, to prinajhorsom ozeliem tohtorocne rumunsko(samozrejme len v krajnom pripade, sorry Vik )

Ke svetlum, kdyz jsou 160 mm, tudis jako na skode 100 kde tuningari cpou svetla z golfa I at andelske oci ci cirou optiku, na ebay toho nude kupa jiste

160mm to ma, ale nejaky centak hore dole. Keby boli aj 170mm nevadilo by mi to. Nad Golfom som uvazoval, lenze na toho sa nerobia xenony, to by som bol skoro tam, kde som a este by som musel prerabat uchytenie. Sice by to dobre vyzeralo a zrejme aj lepsie svietilo, ale mne ide prave o to aby na skle bolo oznacenie pre xenon, ostrekovace a naklapanie je najmenej dorobit.

Ja mam na skle psano 17,5 cm. Jsou to cesky paraboly.

americke toyoty maju svetla 7" a su stejne ako na Nive. Defendery maju 6.5" a tiez su stejne. Takze asi to je ako si to kto zmeria/prepocita. Aj som uvazoval nad svetlami z Toyoty FJ, lenze oni maju v europe udelenu vynimku a na svetlach nemaju oznacenie xenon/halogen. Takze okrem toho ze by som vyhodil 300€, zas nie som o nic mudrejsi

Tak mě z dnešních aut s xenony, co mají kulaté na kolmo umístěné světla, napadá jedině Mercedes G, či nějaký Jeep...

hadajte co?