LADAklub - Fórum

Vyčetl sem tedy, že na niváckou převodovku jde náhon tachometru dosadit, ale nic bližšího. Jak je na převodovce zaslepená díra na náhon? Je tam zátka, nebo se musí vrtat díra?

Převodovka 5 kvalt z automanta.sk je pro 2107, takže má vývod pro tachometr, a to na diferák 3.9. Pro úpravu na jiný diferák se musí sundat zadní víko převodu a vyměnit kolo náhonu + vývod náhonu. A dokoupit držák se silentblokem....

A este pozor. Prevodovky noveho typu pre Nivu nemaju jamku pre gulicku, ktora unasa koliesko nahonu tachometra, cize sa ani neda dorobit. Pokial ide o Nivacku prevodovku, su 2 typy - krátka a dlhá. DLhá ma prevody 2105 a kratka prevody 2101

Nevím, jak sou značené pro Nivu, tahle je značená 21074. Bez jamky je k ničemu...

21074 je na klasiku.

On by ten snecek mozna drzel i bez kulicky a bonusem by bylo, ze by ti neukazujici rychlomer indikoval povoleni matice na vystupni hrideli prevodovky coz vetsinou nepoznas dokud neni pozde .

To by si mal navrhnut fabrike ako vylepsenie

Koukám do toho, jako husa do flašky. Kde je ta vnitřní matka, která drží zadní kryt?

A to je 5q nebo 4q? Vnitřní matku držící zadní kryt má jen 5q převodovka.

4q. Takže jenom matky z venku a klepnout? Já to poklepával jen zlehounka...

A přírubu! (přípoj kardanu)

Příruba je dole, pérko odpojené, šaltpáka vyndaná a matky kolem víka sundané. Takže to už musí jít?

Jj, musí to jít. Poklepat gumovou palickou a je dole.

Mohlo by na STK někomu vadit, že při zapnutých potkávacích světlech a zařazené zpátečce se rozsvítí přední mlhovky ?

Možná technikovi ? Jak je to vůbec možné?