LADAklub - Fórum

Oň-goň-goň!

A k čemu to je dobré? Jestli to má bejt šestka, tak nevím jestli to stávajícího dlouhýho zpřevodování dává vůbec nějaký smysl.

Rovno sem skopirujem, co som uz pisal na facebook na rovnaku otazku.
Samozrejme na original zostave s 3.7 stalym prevodom to zmysel nema. Ale co tak posunut ostatne rychlosti viac dopomala(stalym prevodom 4.1 zo samary 1100) a ulavit tak trpiacej 2jke(i 3jke) a 6tku pouzit na zachovanie spotreby a komfortu? Oproti povodnej 5tke bude len nepatrne rychlejsia.
Navyse pouzivam kolesa 205/50 R16

Mam obavy, ze budes hrabat aj na 3ke

Myslím, že tá prevodovka bude znova v podstate 5 rýchlostná, jednotka bude zbytočná, leda že by sa chcel vyštverať na strom To by tá jednotka musela byť veľmi výraznejšie posunutá.

posim píše:leda že by sa chcel vyštverať na strom

Skoro si uhadol

Jak bude vypadat schema řazení?

6ka vpravo dozadu.

Ako na 2110 tak aj na Priore mam stale problem so stupavostou ku mne k domu. 1tku mam velky problem udrzat na hranici zdochnutia niekde okolo 900otacok motora. Pri otackach cez 1000 uz kolesa stracaju pritlak a smykaju. A je jedno ci su to zimaky 185/60 14 s fakt drsnym dezenom alebo letne 205/50 16.
A samozrejme spojka mrtva po 60tkm a spolu snou synchrony na 2hom a tretom prevodovom stupni.
Fiat Tempra s identickymi kolesami, podobnou pohotovostnou hmotnostou a jej rozlozenim taky problem nikdy nema.

Nebude jednoduchšie poriešiť nejaký naviják?

posim píše:Nebude jednoduchšie poriešiť nejaký naviják?

To by tam musel být strom za kterej to auto přiváže a hlavně navijákovat se s osobákem při každé cestě domů ? LOL

Ja som si to predstavoval skôr ako "stabilný" navijak, teda nie súčasť auta - tak by to bolo jednoduchšie a hlavne adrenalínovejšie

Napad s autolaanovkou tu uz bol

Aj s "býčkom" čo by ma domov ťahal
Ale to sme odbocili, ja som tam tu 6tku chcel este predtym mez sme kupili tento dom

A to bude ještě někdy jezdit i?