LADAklub - Fórum

Pánové, ať za to klidně dostanu bludišťáka, ale ty debaty o cenách mě tu už začínají dost silně iritovat.
Mě to auto stálo tolik, že bych byl za to měl byt, takhle jsem prakticky bezdomovec (a je to moje osobní demence, to nikomu nerozporuju). Berte to tak, že levnější ty auta nebudou, protože těch aut už bude jen ubývat. Furt dokola tu číst, jak je za pěkný kousek 40 000 přehnaná cena, mě osobně uráží, když jen lak mě přišel skoro na dvojnásobek, trvalo to bezmála dva roky a stejně to stojí za hovno a minimálně kapota se bude muset předělat.

dokud ty pekny kousky pudou sehnat za pulku tak to bude prehnana cena.

Najdi mi opravdu pěkný kousek za 20 000kč a já ho ihned koupím! Jenže ho nenajdeš ... Najít krasavce za tuto cenu je věc velké náhody a neznalosti prodávajícího. Druhou věcí je to, že se dnes za vysoké peníze prodávají i vozy, které za to absolutně nestojí.

mno,ja sehnal si myslim dost peknou ladu za 19 tisic..,ano,je to uz rok 1989,ale nájezd byl taky jen 19tis km...
Krokodyl třeba sehnal podle me peknou 01 za 4 tisice dva roky zpatky..,to samy ja letos jsem videl nejaky hodne solidni hranatce okolo 10tisic kč....plus teda deset tisíc eko,ale sehnat se to obvykle dá,zatim

http://auto.bazos.cz/inzerat/40026006/P ... z-2101.php treba tady je pekna jednicka.
a pak tu sou treba takovyhle veci http://auto.bazos.cz/inzerat/41688157/VAZ-2103.php ekodan zaplacena, takze vlastne 5 tisic za puvodni auto z roku 74 s dvoupackou a kdovi jestli jeste nema zabrovy celo, davam to sem proto aby bylo videt, ze to stale jeste nema zadnou velkou historickou hodnotu, plati se spis za stav.
proste ziguliku se vyrobily miliony a statisice se jich dovezly, tim padem ty auta sou a jeste nejakou dobu budou. nerikam ze se jich vsude vali desitky ve stavu A1, ale tu a tam se objevi zachovala lestenka z garaze po dedovi co umrel. a takovyhle auta se rozhodne neprodavaj za 40, spis tak za tech 20-25, nedavno tu probehla pekna bila 03 asi za 20. a ja sam sem jednu 03 koupil za 7, i kdyz s 06 blatnikama a jeden bouchlej, ale jinak neshnila, peknej interier a vubec prijemny auto a druhou z roku 73 sem dokonce dostal zadarmo, motor po starsi ale poctivy GO a dokonce tam prej nejak zvysoval vykon a je fakt ze sem s ozonem a mechanickou saharou pojel 06 na weberu. vsechno origo 03, temer bez koroze, akorat to bohuzel nekdo lakoval, takze lak KO, ale to je zase asi druhej extrem.
nechci aby to vypadalo ze ty auta nejak schazuju, mam je rad hodne a kazdy stary auto je mi sympaticky, ale proste doba ve ktery se prodavaj za 40 - 50 a lidi budou prodejci trhat ruce je jeste pred nama, i kdyz uznavam ze ode dna se uz odrazili a ceny stoupaj.
musi jich jeste chvili ubejvat, aby se z nich stalo to co treba ze stary 500, starejch trabantu 600, nebo velorexu.

Jeden borec od OL koupil v březnu dost pěknou 2103 1975 za 11tisíc,bez koroze.
Berme to všechno s humorem,v muzeu už to stejně maj,a abych někde v trezoru padesát let leštil něco jako A1 a platil na to povinný ručení,když to rodinka po mé smrti beztak hodí do šrotu,to by mě jeblo v tom hrobě podruhé V nejhorším to shnije

Dosti velký rozdíl je mezi vozy "pěknými" a vozy v "TOP" stavu (chcete-li A1 stav). Samara je něco jiného, ročník 89 není veteránem. Ono je totiž si potřeba uvědomit, kolik času a peněz tě bude stát udělání TOP auta z auta "pěkného". Třeba do té 2103 za 15000kč, co zmiňuješ, by padlo tolik peněz, že tě vyjde mnohonásobně levněji koupit krasavce za 60 000kč.

tak ja uz nevim poslu 01 ve stavu kterej asi u puvodniho auta nemuze bejt o moc lepsi (jo uznavam, ma tam naky pochybny listy a moc toho videt neni, ale stejne) a za cenu jen o malo vyssi a nic na to neodpovis. o samare sme se vubec nebavili a o 89 psal nekdo jinej. a tu 03 sem posilal jen jako priklad k necemu jinymu, renovovat to by byl samozrejme nesmysl.
moc nevim o cem se vubec bavime, ale 40 za trojku bez papiru, byt ve stavu peknym, je proste hodne(kdyby byla s papirama a veteranskym atestem tak uz je to ale neco jinyho )

Lada je proste auto které musíš milovat je pravda že koupíš třeba za 10 ale postupem času dáš do ni 40 t máš karu krásnou kterou jsi dával dohromady sám a jsi nato pyšný pak můžeš koupit hotovou nebo zachovalou za 60 t. podle mého má každé auto svou cenu ono dnes nastříkaní auta kvalitně vyjde na 20 t

No,stav A1 bych u auta jen těžko udržel,takže peníze by byly za chvilu skoro v kýblu Dokud nevlastním muzeum,tak mě to nehlodá

Neváhejte ! http://www.sbazar.cz/85supik/detail/865 ... a-vaz-lada

40 za peknú 03 bez papierov, v stave zodpovedajúcom roku výroby ( origo, bez modernizácií) je pre zberateľa veľmi slušná cena. A aj tá 03 ka za 15, ak má žiabrové čelo by bola celkom fajn základom. Lenže pre zberateľa normálneho a nie " nadšenca" plačúceho nad tisíckorunou.
Ponuka veľmi slušného základu za 40 je tá najlacnejšia možnosť. Stačí postupne doladiť detaily a je veterán ako vyšitý. Ak chcete veľa muziky najlepšie zadarmo, tak treba prejsť na mierku 1:43... Renovácia je ďaľší stupeň. Buď si to dáte spraviť odborníkovi a zaplatíte majland, alebo si za majland kúpite veškeré vybavenie a budete pracovať sami, ak to zvládnete. Ale bez toho MAJLANDU to nikdy nejde. Výhodou je, že keď má človek to nádobíčko a obrovské zásoby origo plechariny, tak si môže dovoliť kriesiť také vraky ako tá 03 za 15.... Toľko hlboké rozjímanie....

Voda, Ta trojka za 11, nebyla náhodou od Lanžhotu a nebyla žlutá?

Z OL ta 03 nebyla(a že jich tam na prodej několik bylo) a byla zelená.Včera jsem dostal od kameráden k narozeninám kombíka,ale toho v 1:43

Jinak viděl jsem fanatika,co jezdí už 50 let po kalifornii služebně s porsche 356! a najel zatím 1 400 000km!Prej nikdy neměl vážnou závadu,jen to dvakrát týdně umývá a co deset let nechává přetěsnit/rozebrat motor.

tyhle diskuze jsou bezpredmetne protoze trzni cena veteranu je o pocitech, nema zadne presne matematicke vyjadreni. pekny Zigulik se jeste v 1A stavu levne obcas sehnat da, ale vetsinou je to jiny rocnik a jina barva nez clovek chce. prodejci zkousi jestli prave to jeho auto nenajde nekoho kdo chce presne to co prodavaji, pak se cena sroubuje. vetsinou tahle taktika ale nevyjde a prodejci jsou nakonec radi ze vuz prodaji za minimalni cenu.
jinak ten bily Zigul bez papiru ve skoro top stavu (stav na 100% nezarucuju ikdyz jsem auto videl) je v inzeratech uz cely rok, takze at si rika kdo chce co chce, jednoduse je predrazeny. neni to ani rocnik 73-74, ani barva neni nejak vyjmecna a bohuzel uz ani nema SPZ, proste smula.