LADAklub - Fórum

Je to jednoduchý, máme v tom bordel. Bylo by zajímavý podívat se jaké povolení dostala TV Hovna na začátku vysílání, a jestli náhodou nezavdala důvod k zákazu vysílání z důvodu porušení povolovacích podmínek. Ale realita je taková, že ikdyby všichni kdo můžou zasáhli, nepovede se to. Hovna nesou dost peněz. A devastují lidi a naši budoucnost.

Tak jsem něco při cyklovýletu vyfotil.
Napřed jsem potkal Brejlovce 754.015, no a jelikož tak pěkně pózoval, tak jsem si ho cvaknul.

Mezi hlavním a zastávkou v Plzni je dlouhodobá výluka, takže platí výlukovej JŘ a vlaky mají jiný číslování. Tak třeba ta fotka s Plechem 242.206 je rychlík č. 36825 u vjezdovýho do KT a v průhledu pod mostem vede Plecháč 242.239 vlak R 36828. Fotka nic moc, ňák jsem ten vlak nečekal, ale aspoň jsem to stih a je tak vidět situace, která jednou bude historická - stahovačka pod mostem a ani ten Plech (mimochodem, to čelo je čerstvě natřený, už taky rarita) sem nezajíždí běžně.

No a eště pohled na depo ze zahrádek pod Hůrkou. Stojí tam eště dva velký motory a ten Plecháč tam taky je důsledek výlukových opatření.

Něco z E15:
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... let-974659

Úžice u Kralup nad Vltavou,vlečka Unipetrol 11.4.2013

Obrázek

Zbytek:
https://plus.google.com/photos/10051248 ... 9058435921

A ještě bonbónek na konec!

Obrázek

V pondelok bolo bocne stretnutie voznov ..este ze len na spadovisku

od 17-23 riesily kto je na vine a hlavne ake opatrenia, aby sa neopakovalo

ach jo. Vypis s PC je svina hned je jasne kto pochybil

Škoda 109E!
http://skoda.cz/cs/press-room/archiv-no ... norem-tsi/

(Příspěvek č. 9000

)

gratuluji k 9000 příspěvku,

docela by mě zajímalo jak by loko, u nás (zde na fóru) dopadla v hlasování o kráse, mě se teda moc nelíbí...
... proti krasným Bobinám, nákl. Bobinám, velbloudům, méně nápaditým banánům, princeznám a peršingům, si nemohu pomoc, je ošklivá.

Je to ta lokomotíva, které se říká "Mesoun", která byla držená v Rakousku kvůli nařčení Bombardierem?
Jako osobně se v eleganci a kráse námi vyráběných lokomotiv moc nevyznám, ale ošklivá není ... je prostě ... jiná.
Jako vcelku pěkná je ta strojvůdkyně

(asi dělá kulturistiku, slyšel jsem, že je svého druhu jediná v ČR), ale musel jsem kouknout do Wiki, abych řekl, že pro mě dobře vypadající jsou lokomotivy řady 750 a nákladní 742, je to takovej ... ehm .. standard. L.

Mě se celkem líbí, samozřejmě Lamino je Lamino, nebo Brejle, ale tuta je taková, no, pro mě neutrální. Líbí se mi třeba víc než Taurus, ale zase míň než Vectron. To je jedna z mála moderních lokomotiv, která se mi vyloženě líbí. I když pak tu máme třeba Granity nebo Jermaky, ale to je zase poněkud jiná kategorie. Ale taky se mi líbí

Z takových těch typů stodevítky (určením, výkonama, zeměpisnou polohou...) se třeba mrkněte na Gamu marathon a pak se zamyslete znovu nad tim, jestli se vam stodevítka líbí

No, velbloud a jiný lokomotivy toho dizajnu (máš-li na mysli ř. 130, páč tutu přezdívku jsem slyšel i pro jinou řadu) bych zrovna za vzor krásy taky nevytahoval, i když teda mě se to líbí, je to prostě takový - jak jen to říct - no má to svou tvář. A Luďku, u traktora 742 se o dizajnu snad vůbec už nedá mluvit, to je kabina, dvě kapoty a ochoz

Ale jinak jako viz výše.

Jinak Messoun nebyl drženej kvůli nařčení Bombardierem, ale zcela regulérně kvůli sporu. Vpodstatě se jenom čekalo, co v majetku Škodovky se ocitne v Rakousku. Možná už to tu je líp popsaný, ale nemam chuť to hledat.

Taký slovenský pokus. Bolo okolo toho vtedy veľké, haló a postupne to upadlo do zabudnutia. Prototyp rady 755.
http://www.prototypy.cz/?rada=755SK

Obrázek

Tuten pokus se mi rozhodně líbí víc než náš aktuální případ řady 753.6. A přibližně ve stejnej době jako ten slovenskej "Brejlovec" vzniknul i předělanej čmelák, řada 772. To mělo taky neotřelej dizajn.