LADAklub - Fórum

Ahoj Hurikáne, jestli stojíš o názor, mě se to nelíbí. Auto je už přeplácané a ztratilo lehký design. Připadá mi teď jako taková ta bytelná kompaktní amerika, a ne jako původně lehkonohý Fiat. Nejlépe je to vidět na fotkách z Habrovan, fotka 30/37 s popisem "Tak kde jste? Čekám." Auto se opticky zkrátilo a zároveň zvýšilo. Méně je někdy více.

I já jsem permanentně puzen k vylepšování. Vždycky to zkusím a nakonec to stejně sundám, protože design žigulíků je velice choulostivý na změny, chromy a podobné srandy byly naladěny tak akorát, a zvyšování dojmu mnohdy vede k oné "pakistanizaci", tedy ověšování auta všemi možnými cingrlátky a náplatky, až vypadá jako vánoční stromeček.

Dle mého - podotýkám že mého - názoru sluší Ladě ona tovární zdobná střídmost a tyto doplňky její vzhled deformují.

lionol wrote:I já jsem permanentně puzen k vylepšování. Vždycky to zkusím a nakonec to stejně sundám, protože design žigulíků je velice choulostivý na změny, chromy a podobné srandy byly naladěny tak akorát, a zvyšování dojmu mnohdy vede k oné "pakistanizaci", tedy ověšování auta všemi možnými cingrlátky a náplatky, až vypadá jako vánoční stromeček.
Dle mého - podotýkám že mého - názoru sluší Ladě ona tovární zdobná střídmost a tyto doplňky její vzhled deformují.

Tohoto jsem naštěstí ušetřen, auto, obdobně jako ženská po ránu, jsou nejhezčí tak, jak byly stvořeny. A pokud v tu chvíli to kouzlo nemají, nic dalšího to už nezlepší. A pokud zkrášlit, tak jen dočasně, pro radost, něčím co se dá snadno odstranit.
Takže lemy ano, mezikruží ano, protože vím, že je pod tím to, co se mi opravdu líbí a co mám rád.
Jen stejně jako u něžného pohlaví nechápu, proč mají zapotřebí se takhle pitvořit.
http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php ... &start=295

Od srpna loňského roku uplynulo již mnoho vody (někde bohužel doslova) a moje téma se propadlo až někam ke dnu této sekce. Tak aby mě nezmizelo, tak se zde podělím o pár novinek. Za ten čas se jich nastřádalo povícero, ale nyní se zde zmíním o jedné aktuální, kterou mám ještě v živé paměti.


Tento víkend se v Brně konalo několik velkých akcí. V rámci postupně vrcholícího programu Brno - město uprostřed Evropy se po Muzejní noci, sérii ohňostrojů, atd. konala mmj. i Dopravní nostalgie. Její součástí byly jízdy historických šalin (vč. parní Caroline), autobusů, trolejbusů a několik pravidelných spojů parních vlaků. Souběžně v sobotu začal na Výstavišti Autotec, Autosalon a premiérově i Classic Show. A právě o této posledně jmenované akci se rozepíšu trošku podrobněji.



Classic Show je veletrh renovátorských dílen, veteránklubů, výrobců a prodejců dílů a příslušenství na historická vozidla, prodej historických vozidel a v neposlední řadě i sraz majitelů těchto vozů. Celá akce byla zaměřena na youngtimery, čili na automobily padesátých až sedmdesátých let. Srazová část se konla dva dny a byla doplněna bohatým kulturněspolečenským programem nebývalé šíře.

V sobotu brzy ráno účastníci přijeli na výstaviště, kde zaparkovali na předem určená místa, kde se vozidla řadila dle značek a typů. Během dopoledne jsme si mohli projít celé výstaviště a věnovat se každý svému. Lehce po poledni se předem vybraná vozidla seřadila a odjela do centra města, kde se přidala k vozidlům TMB a podpořila tak účinek dopravní nostalgie. Odpoledne se účastníci postupně vraceli na výstaviště. Tady musím poděkovat klukům z PHSOS, kteří mě vzali pod svá ochranná křídla, vytvořili kolonu a společně naši čtyři Žigulíci za patřičného doprovodu majáků sirén a uskakujících chodců, projeli z nám. Svobody zpět na Výstaviště. Opravdu nezapomenutelný zážitek.

Večer začala bezprecedentní kulturněspolečenská část programu, kdy se v oddechovém parku Riviera (těsně sousedící s Výstavištěm) konala Big Classic Party. Hudebně-taneční akce s téměř šestihodinovým živým vystoupením několika kapel. Produkce se až na jednu výjimku zcela nesla v atmosféře zlatých šedesátých a sedmdesátých let. Dobové oblečení účastníků vše jen podtrhovalo. I zde byl zajištěn kvalitní catering, takže ani žaludky nepřišly zkrátka.

V neděli pokračovala akce na Výstavišti. Na programu bylo hodnocení vozidel několikačlennou odbornou porotou, která vozidla hodnotila a zařazovala do různých soutěžních kategorií. Dále proběhla Jízda elegance, která byla opět hodnocena. V poledne proběhlo v pavilonu A vyhlášení výsledků a předání cen jak účastníkům, tak i vystavovatelům. Odpoledne vybraná vozidla zamířila k TMB, odkud se přesunula do centra na nám. Svobody a následně i na Dominikánské nám. Tam jsme se připojili k vozidlům TMB a proběhla zde další propagační výstava. Po návratu na výstaviště jsem si vyřídil poslední záležitosti, rozloučil se a se slzou v oku odjížděl v paprscích zapadajícího slunce domů.

Akce to byla vskutku impozantní, s bohatým programem, kdy se nikdo ani vteřinu nenudil. Její rozsah a vzájemné překrytí s jinými akcemi bylo bezprecedentní. Pár drobných chybiček na kráse se sice objevilo, ale vzhledem k tomu, že jde o zcela novou akci, tak se jedná opravdu o maličkosti. Doufám, že se příští rok fenomenální Classic Show opět zopakuje.

Nejvíce mě na této akci šokoval a potěšil současně fakt, že i při účasti více než dvou set vysoce kvalitních strojů, se Jahoda ve startovním poli neztratila a co víc, dokonce se dobře umístila hned ve dvou kategoriích! Nejprve zvítězila v kategorii Nejlepší automobil do rv 1975 a následně ji odborná porota přidělila páté místo v Jízdě elegance! Takovéto uznání jsem tedy opravdu nečekal a obrovsky mě překvapilo.


Přidám jednu ilustrační fotku tří krasavic:


Jak je vidět, tak jedna krása přitahuje další.


Ostatní mé fotografie z této akce najdete v této galerii. Nebo ještě líp v této prezentaci, kde jsou fotky v plném rozlišení přes celou plochu monitoru. Vzhledem k množství fotek jsem je tentokrát trošku zmenšil, neboť bych je nahrával asi až do zítra. I tak ale stojí za to.




Další informace o probíhajících a proběhlých akcích:

Oficiální web Classic Show
Brno - město uprostřed Evropy
Program celého festivalu

Tý jo. Tak to je moc pěkný

Máme nějaký smajlík vyjadřující závist ? Jistě bych ho použil
Mimochodem, máš nějaký kontakt na bývalého majitele, pokud ještě žije, tuší že se jeho bývalé vozidlo dostalo k velice pečlivému majiteli a že slaví takové úspěchy ?

Kontakt na bývalého majitele samozřejmě mám. Jestli ale ještě žije je otázka. Jisté jen je, že internet neměl a téměř jistě nemá ani teď. Musel bych ho kontaktovat klasickou poštou. Pokud to vyjde, tak bych se u něho (nich) někdy chtěl zastavit.

Michal Pokorný wrote:Mimochodem, máš nějaký kontakt na bývalého majitele

a co takhle kontakt na ty slečny??

Že jo, taky jsem si radši uložil obrázek se slečnama (v tom větším rozlišení)... Prostě u toho auta sluší

EMI wrote:a co takhle kontakt na ty slečny??

Ty jsou, co?

Laďuša wrote:taky jsem si radši uložil obrázek se slečnama

Bohužel tato fotografie nemá to nejlepší pozadí. Myslím tím samozřejmě fotopozadí. Pozadí obou slečen je dokonalé.

Jaký pozadí? Toho jsem si vůbec nevšim

přes popředí neni vidět, tyjo a vono je tam i nějaký auto

Abychom však příliš neodbýhali od tématu, která je tedy ta Jahůdka-lahůdka ?

Dle šatů si troufám tvrdit, že Jahůdka je ta vlevo.

tojo ty jsou

Ta blondýnka je opravdu moc hezká, ta brunetka taky, ale když já jsem spíš na blond , jak se to říká, každý je přesně na druhej opak, než má doma

Hurikáne, krásný vozidlo, fakt stělesnění elegance, ale nedá mi to a rýpnu si. Ty bílý lemy mu něco berou. Dávají mu takový moc humpolácký nádech Mít ty lemy černej oddělovací pruh od disků, tak je to dokonalost.