LADAklub - Fórum

Tak další zářez do deníčku , dnes návštěva Ladadílů Krč drsná zkušenost , jinak nový klínek předního okna , svíčky bosch ,karbec seřízen dle ucha panem Vinčem, to samé geometrie, ještě vyměním to co jsem si přivezl z Krče a půl auta nového

Teď budeš king z pražského předměstí.

Říká dělnický floutek z proletářské Libně.

Dnes jsem byl u Dušína ,cpal pětikvalt do svého vozu ,pak jsme společně vyměnili silentbloky na mém motoru ,prostě nedělní idylka nějaký grill jedno pivko , dokonce jsem čistil lapače nečistot zubním kartáčkem

Tak jsem dneska jen tak trochu hadrem přejel aby se neřeklo

Tyjo příště to aspoň umej, když už to chceš přejíždět hadrem, takhle to máš hrozně zapatlaný, to se nedá ... Mě to čeká zejtra, zároveň s doinstalací vejfuku, kterej je tam teď jen tak na půl huby.

No matlal jsem to tři hodiny , byl jsem na Kladně u Vinše na zvedáku vyměnil střední díl , pak jsem hopsnul na omw na myčku pak před domem leštil jak o život

Já to dělal na zahradě a neměl jsem to ani na heveru, nebo na cihlách. Ale vešel jsem se pod to a vejfuk nainstaloval teď to musim podotahovat.

Já mám i seřízeno , lešenářskou trubkou Vinš je machr museli jsme to trošku poupravit aby to nemlátilo do podlahy

Kvalita nových dílů... Mě tam celkem pasuje, akorát teda ta díra z posledního dílu, jak se do ní nasouvá prostředí, je fest velká a nejde jen tak stahnout. To musim pořešit.

No u mě to celkem sedělo jen to kalí první díl , je to nějaký zmetek i po montáži držáku je přilepený na převodovce

Tak když se tu tak výfukuje, tak se musím pochlubit, že jsem měnil minulý týden díl první. Až mě překvapilo, jak dobře to šlo rozdělat. Jen jsem musel kvůli jeho vytažení ze šteftů od parohů oddělat motor ze silenbloku a zvednout ho (nešlo se vytočit). Asi pěkný zmetek, tehdy jsem musel tu trubku přihnout, abych napasoval další díly. Teď ten nový nevím jaký je to výrobce, má na sobě atest 8SD (mám ho již několik let), pásnul perfektně i bez nutnosti zvednout motor.

Já jsem zjistil, že to moc nejde, jen když se vytočí kola do plnýho rejdu (akorát už nevim, jestli doprava, nebo doleva ) pak to jde i bez nutnosti odmontovávat motor, protože se spojovačka odtahne trochu dozadu a je tam víc místa.

Jelene Jelene, oči máš sice zelené, ale s výfukem pravdu nemáš . Opravdu záleží na tom, jak je díl vyroben. Některý první díl jde vymotat úplně v pohodě, u jiného se musí motor dokonce i přizvednout ze silentbolku (myslím úplně)... problém je spíš ten, že nejde shodit ze šteftů a pak se nejde vymotat.

můj případ, já jsem ho tam namlátil násilím když jsem měnil prevodovku

Tak mě se to dneska povedlo celkem dobře, ale chtělo to trochu trubkou připáčit motor směrem doleva a pak to šlo. Jediný teda, co se mi nelíbí, je ten pitomej zadní díl, kterej má tu trubku moc velkou a ten střední se v tom vrklá a netěsní, protože je po stranách asi milimetr místa (po dotažení - ano, mohl bych to propilovat víc, ale stejně to nepomůže, protože to nebude těsnit). Každopádně to tam nějak drží a není to tak strašný, takže hurá na sraz... Teda až zejtra ráno.