LADAklub - Fórum

Vidím že Facebook funguje dokonale.

Ano, tenhle víkend se konečně povedlo a kombík se konečně, s nějvětší zásluhou Iva, dočkal vytoužené podlahy. Koroze byla dá se říct očekávaná, chycené byly hlavě rohy karoserie, podlaha x práh x podběh. Práce to byla prakticky na víkend. Ivovi šla práce od ruky, já jsem si to s COčkem taky zkusil, avšak mě kousek plechu 15x5 cm trval hodinu . Já sám bych podlahu dělal dobré dva týdny. Tímto chci klasicky Ivovi poděkovat za perfektně odvedenou práci a doufám, že teď už sedí u PC a odpočívá. Dá se říct, že hlavně díky němu kombík ještě jezdí.

Teď budu mít s autem ještě týden práci, než to pořádne natřu Tlumexem, namontuju plastové podběhy a doplním zástěrky.

Ještě dodám pro ilustraci pár fotografií.


Současné obutí.

























Takže Ivo, dík za podlahu......

P.S. Dobře zužitkuj ten tankový plech

Tak koukam hotovo

Cooper píše:Vidím že Facebook funguje dokonale.

Co je to ksichtokniha? Jaktože tě tam nevidim?


Ou jééé, už vidim. Rychlost jako blesk

Cooper píše:že teď už sedí u PC a odpočívá.

To si se trefil. Sedím a mžourám do monitoru na rozmazané písmenka Né, v pohodě. Dokud můžu, rád pomůžu. Dlouho už to trvat nebude, tak se snažím udělat co nejvíc. Bohužel, jsem si toho nabral trochu víc, než dokážu zvládnout. Ještě štěstí, že jdu zítra do práce, tam si snad trochu odpočinu.

Teda vy jste partizáni ... kolikrát jste za ten víkend byli u doktora vytahovat z oka šponu od flexy ? . ) Jináč hezká práce.

Nedá mi to ... jseš si Coopere jistý s tím tlumexem ? Co jsem slyšel, je to nejrychlejší cesta k opětovnému zreznutí podlah. Dobré reference jsem slyšel na Body 910 nebo 950.

Ta díra na 3 fotce z vrchu tam vznikla sama od sebe?

taky koukám jak ses do díla pustil, jen tak dál, možná jsem si myslel, že mi kombíčka necháš, ale jak sleduju tvé pokroky na autě, tak sem si již konečně koupil v sobotu vlastní 21044. je pastelové žluté, no skoro bílé barvy a nějaká ta malá oprava CO2 ho také čeká.

dvk píše:Nedá mi to ... jseš si Coopere jistý s tím tlumexem ? Co jsem slyšel, je to nejrychlejší cesta k opětovnému zreznutí podlah. Dobré reference jsem slyšel na Body 910 nebo 950.

Tak jistý nejistý. Jestli ty podlahy opětovně zreznou za dva, tři roky, tak už mě to bude pravděpodobně jedno.

Veverka píše:Ta díra na 3 fotce z vrchu tam vznikla sama od sebe?

Šroubovákem.....

vintera píše:taky koukám jak ses do díla pustil, jen tak dál, možná jsem si myslel, že mi kombíčka necháš, ale jak sleduju tvé pokroky na autě, tak sem si již konečně koupil v sobotu vlastní 21044. je pastelové žluté, no skoro bílé barvy a nějaká ta malá oprava CO2 ho také čeká.

Prvně jsem ti ho chtěl nechat, ale nedalo mi to, první auto je jak první láska

dvk píše:kolikrát jste za ten víkend byli u doktora vytahovat z oka šponu od flexy ?

Bohudík, ani jednou. Většinou ty brýle nasazené na hlavě a dokonce i očích byly. Nevím proč zrovna fotka bez brýlí. Akorát s tím svařováním a ochranou zraku to bylo horší. Nejsem si jistý, že brýle na svařování autogenem, jsou dostačující na CO2. Podle toho, jak to cítím na obličeji, tak asi ne.

Jak jste sundávali dveře?? Ivo disponuje rázovím šroubovákem (nebo jak se ten udělátor jmenuje), nebo má nějaký jiný grif??

No, tak jsem se teď vrátil od auta, a tím Tlumexem to asi fakt nebudu dělat, když to za 24 hodin neuschne tak to už fakt nevím. Asi se zajdu podívat na nějáké body....

Navíc jsem se díval na podběhy, chtěl jsem je chystat že tam zítra prásknu plastové vložky, ale nakonec jsem se do natírání nedal, je tam tolik šupin starých nátěrů a bláta že nevím jak to sundat. Nebo tam dám podběh a hotovo...?

Posílam par fotek výměny podlahy.

Cooper píše:

dvk píše:Nedá mi to ... jseš si Coopere jistý s tím tlumexem ? Co jsem slyšel, je to nejrychlejší cesta k opětovnému zreznutí podlah. Dobré reference jsem slyšel na Body 910 nebo 950.

Tak jistý nejistý. Jestli ty podlahy opětovně zreznou za dva, tři roky, tak už mě to bude pravděpodobně jedno.

body 930 na podvozky, pripadne lepsi body 932 (oproti 930 v sobe ma navic vosk). tyto nejsou prelakovatelny, protoze zustavaji elasticky, proto jsou vhodny na spodky, nepraskaji

body 910 na prahy, pripadne cela apod, da se prelakovat, po zaschnuti ztvrdne a neni elastickej

Jo, Body jsem dneska sháněl a nikde nesehnal.....navíc už je tam napatlaný ten tlumex.....

v roce 80 jsem použil na náš wartburg 311 přípravek konkor, číslo dál nevím, ale bylo to černý smradlavý, v kilových pikslách, dalo se to ředit acetonem, natírat, stříkat. Celý spodek jsem následně přetřel navrch znovu olejovou barvou na šasi (ta už neexistuje, bylo v ní olovo), nikdy to nestvrdlo, ruce smrděli týden, auto půl roku. Auto jsem prodal (já vůl) a v roce 2002 jej majitel rozebíral. Části po otcovu tlumexu byly zcela bez známek existence plechu a části natřené tím sajrajtem, který byl i po těch letech neztvrdlý byly téměř bez existence koroze, a pořád smrděly. Tlumex tedy ne, protože tvrdne a praská. zajímalo by mne, zdali tento konkor ( nikoli sprej) v pikslách někdo někde neviděl prodávat. tlumex jsem při opravách vždycky nahřával autogenem a seškrabával, no práce hnusná.