LADAklub - Fórum

Dobrý den, jsem tu nový a o Ladách toho moc nevím. Nicméně se mi po dědické řízení dostala do rukou LADA 2104 rok výroby 1989 najeto 50tisíc km. Ano opravdu tak málo. Po prvním majiteli garážovaná v naprosto původním stavu. Spz v depozitu eko poplatek nezaplacen. Auto je momentálně nepojízdné už 4roky stojí v garáži (vybitá baterie, vyfouklé pneumatiky, starý benzín v nádrži)
Chci se zeptat zdali je toto auto prodejné případně jakou můžu požadovat cenu? Jde mi oto jestli se mám pokoušet auto prodávat a vydělat případně nějaké peníze nebo jej darovat na vesnici at stím někdo jezdí do lesa na dřevo a budu to mít bez starostí.
Děkuji za vaše názory.

Chcelo by to aspon nejake fotky, fotky zovňajšku, interieru, podlahy a potom by sa aj niekto vedel vyjadriť.

tady jsou fotky
http://www.ulozto.cz/xxYV8t2/lada-rar
heslo k archivu je: 1989

Celkem dobité, ele to je vedlejší. Osobně bych přehodnotil zdali je rozumné na fotografiích zveřejňovat osobní údaje.

Najeté 50 tisíc ... po předchozích stech tisících

dvk píše:Najeté 50 tisíc ... po předchozích stech tisících

z Přerova je to do Dolního újezda kde auto stojí 15km. Jestli se chceš přesvědčit tak 25.10. tam budu a můžeš se na vlastní oči podívat.

Koko Loko píše:Celkem dobité, ele to je vedlejší. Osobně bych přehodnotil zdali je rozumné na fotografiích zveřejňovat osobní údaje.

člověku co je tam napsaný už je celkem jedno

No vidíš, já to mám do Dolního Újezda ještě blíž, vlastně jen přes les Jinak si myslím nezáviděníhodná situace. Pro vyndání značek z depozitu myslím potřebuješ mít platnou STK, ekopoplatek = 10000,- ...

dvk píše: No vidíš, já to mám do Dolního Újezda ještě blíž, vlastně jen přes les Jinak si myslím nezáviděníhodná situace. Pro vyndání značek z depozitu myslím potřebuješ mít platnou STK, ekopoplatek = 10000,- ...

EDIT: zmizel mi obsah příspěvku :O
neni auto po dědictví ušetřeno EKO poplatku?

dvk píše:No vidíš, já to mám do Dolního Újezda ještě blíž, vlastně jen přes les Jinak si myslím nezáviděníhodná situace. Pro vyndání značek z depozitu myslím potřebuješ mít platnou STK, ekopoplatek = 10000,- ...

no právě, což je asi tak cena toho auta že?

Cena, mno, to je taková zapeklitá otázka. Asi nechceš slyšet, že jsem těsně před ekovýpalným koupil kombála sice interiérově vybydleného, ale po stránce karosářské v podstatně lepším stavu za šest litrů, že ne?

Nechci být zbytečně pesimistický, ale dlouho stojící vůz, nic moc kabátek, ale každé zboží má svého kupce. Každopádně pokud to půjde do lesa tak si nejdřív ošéfuj vyřazení z evidence, ať pak nemáš zbytečné potíže.

panthymaeus píše:EDIT: zmizel mi obsah příspěvku :O
neni auto po dědictví ušetřeno EKO poplatku?

Poplatek se jen "odsune". Dědic ho neplatí ale další případný kupec už ano. Aspoň takhle jsem se s tím zatím setkal. Nevím jak je ten scan techničáku starý, ale každopádně nejdřív se bude muset stejně dořešil přepis na dědice a pak až se s tím dá dále něco dělat.

dvk píše:

panthymaeus píše:EDIT: zmizel mi obsah příspěvku :O
neni auto po dědictví ušetřeno EKO poplatku?

Poplatek se jen "odsune". Dědic ho neplatí ale další případný kupec už ano. Aspoň takhle jsem se s tím zatím setkal. Nevím jak je ten scan techničáku starý, ale každopádně nejdřív se bude muset stejně dořešil přepis na dědice a pak až se s tím dá dále něco dělat.

Ano, tak by to mělo být. Přepis se může vyřešit v jednom kroku, na základě rozhodnutí o dědictví se přepíše na dědice (polopřevod), a převod se dokončí s EKOvýpalným na nového majitele-kupujícího.
Co je důležité, hlavně to musí dědickým řízením projít!

Koprova 05 má zbavenu ekodaň dědictvím, tak se necháme překvapit, jak to dopadne. Každopádně si myslím, že nemáte pravdu a funguje to stejně, jako se ZTP. Tam se taky osvobodí vozidlo od ekopoplatku a dál se už neplatí.

Jelen píše:Koprova 05 má zbavenu ekodaň dědictvím, tak se necháme překvapit, jak to dopadne. Každopádně si myslím, že nemáte pravdu a funguje to stejně, jako se ZTP. Tam se taky osvobodí vozidlo od ekopoplatku a dál se už neplatí.

Asi máš pravdu, nějak jsem to popletl.