LADAklub - Fórum

Toto vlákno je samá pozitívna energia..

No dnes je treba mat proste kus motoristickeho stastia na dobry kus zo serie. Staci, ked sa Jurij alebo Voloda zle vyspali - a moze to narobit paseku. Ale to je tak pri vsetkych znackach pri autach po 20.000 EUR. Vari si nemyslite, ze Rumuni s nadsenim makaju plni energie, ked montuju Dacie? A mali by ste vidiet zaber na fabriku, kde sa vyrabaju aletrnatory do Pacoutov a Citronov! Len pre nazornost - je to v Latinskej Amerike, fabrika vyzerala ako z povojnoveho filmu... Proste treba mat stastie na dobry kus...

Wolfhunt píše:No dnes je treba mat proste kus motoristickeho stastia na dobry kus zo serie. Staci, ked sa Jurij alebo Voloda zle vyspali - a moze to narobit paseku. Ale to je tak pri vsetkych znackach pri autach po 20.000 EUR. Vari si nemyslite, ze Rumuni s nadsenim makaju plni energie, ked montuju Dacie? A mali by ste vidiet zaber na fabriku, kde sa vyrabaju aletrnatory do Pacoutov a Citronov! Len pre nazornost - je to v Latinskej Amerike, fabrika vyzerala ako z povojnoveho filmu... Proste treba mat stastie na dobry kus...

Ja obdivujem Japoncov , makajú či je piatok alebo pondelok na 100% . Taktiež je dôležitá výstupná kontrola a na nej si japonci daju záležať .. Ale Rumun keď vidí na kontrole že tomu autu chýbajú spätné zrkadlá tak aj tak poivie že OK

neni pravda otcova M6 musela byt vyrobena v piatok, take veci co sa tam vysieraju sa nikdy na ziadnom aute nepokazili na jeho a potom mojej M323 nikdy nenastali a to mala najazdene trikrat tolko. aj japonci maju auta delane na pipi

Otazka ale znie, ci ta M6ka bola skutocne vyrobena cela v Japonsku, alebo tam bola len poskladana a komponenty pochadzali z Malajziea podobnych bambusovych krajin. Ono aj Japonci v poslednych rokoch pochopili, ze auto, co vydrzi 15-20 rokov nie je prave vyhodne - lepsie je auto, ktore vydrzi 7-10 rokov... Tak pri lacnejsich autach mohli robit v kvalite urcity kompromis.

Tak den výroby se přece dá zjistit, já to u Peugeota zjistil vcelku v pohodě.

moc to prezivate, rusi to flakaju kazdy jeden den v tyzdni, ostatne rumuni takisto proste kto si dnes kupi nove auto, musi pocitat s problemami, a viem aj o pripadoch dost vysoko nad 20tisic eur

Majo píše:moc to prezivate, rusi to flakaju kazdy jeden den v tyzdni, ostatne rumuni takisto proste kto si dnes kupi nove auto, musi pocitat s problemami, a viem aj o pripadoch dost vysoko nad 20tisic eur

Bol som raz v servise a stretol som jedného "šťastného" majtela relatívne nového BMW 5 ktorí sa držal za hlavu , neskôr mi mechanik povedal že sa mu pokazil celý displej s Idriveom a že musia meniť úplne všetko od softwareu po poistky a cena za opravu bola približne taká kolko stojí nová Priora v plnej výbave čiže cca 9 tis € ... Aj keď neviem čo na tom je také drahé

nuz, jeden skoro taky majitel pochadza aj z tohto fora, Ujo Lubosko, cize Trevor
Ten tiez riesil par problemov s 5kou, sice uz par rokov starou(tusim 06) a tiez palky v tisicoch eur, proste normalka u kazdej znacky....

Majo píše:nuz, jeden skoro taky majitel pochadza aj z tohto fora, Ujo Lubosko, cize Trevor
Ten tiez riesil par problemov s 5kou, sice uz par rokov starou(tusim 06) a tiez palky v tisicoch eur, proste normalka u kazdej znacky....

bixenon na 10 let starou petku je za 30 000 novy. kamarad potkal svodidla a odrovnal obe predni svetla...

proste jsou veci, ktere mi prijdou ponekud pres moc na to, ze to svetlo muze pro srandu rozmlatit kdejaky debil kdekoli na parkovisti.

To Majo - Ahoj, Majo, je vymena ziaroviek, ktore osvetluju tacho a otackomer narocna - ci s tmy mam ist do servisu, alebo by to priemerne sikovny clovek zvladol doma za pol dna. Ak ano, aky typ tam ide? Dakujem!

Tak já sem ještě budíky na Prioře venku neměl,ale ve 112 to bylo uplně v pohodě,tudíž předpokládám,že to nic hroznýho nebude. Ale u 112 to jednou bylo relé a jednou žárovky jen si už nepamatuju typ,ale myslím,že v návodu jsou uvedený.

Wolfhunt možno blbá otázka, nemá už Priora podsvietenie LED-kami?

Pochybuji.

Ja len, že v manuali na desiatku je popis výmeny žiaroviek v paneli pristrojov, kedežto u Priory nieje.