LADAklub - Fórum

trochu mi unika pointa nabijeni baterky, ktera lezi v polici "bohvie kolko desatroci"...

Drobek81 píše:trochu mi unika pointa nabijeni baterky, ktera lezi v polici "bohvie kolko desatroci"...

Mi unika moc uz kdyz ctu otazku:"muze se vec pokazit, kdyz ji pouzivam?"

Odpoved muze byt jedine:"42"

Ovsem jen za predpokladu, ze vesmir, buh i plzensky pivo jsou nekonecne.

JmJ píše:

Drobek81 píše:trochu mi unika pointa nabijeni baterky, ktera lezi v polici "bohvie kolko desatroci"...

Mi unika moc uz kdyz ctu otazku:"muze se vec pokazit, kdyz ji pouzivam?"

Odpoved muze byt jedine:"42"

Ovsem jen za predpokladu, ze vesmir, buh i plzensky pivo jsou nekonecne.

Nelze nesouhlasit "42" je v tomto případě jediná správná odpověď na základní otázku.

Chci se zeptat dají sehnat zelené tonovane skla na Ladu 2107 ?

Dá sa demontovať volant aj bez "rozobratia"?

corsair píše:Dá sa demontovať volant aj bez "rozobratia"?

Nechápu otázku. Volant drží na hřídeli maticí, bez rozebrání středu volantu se k matici nedostaneš, tudíž bez rozebrání to nepůjde.

corsair píše:Dá sa demontovať volant aj bez "rozobratia"?

Ne.

Neříkejme kategoricky ne.
Napřed se tazatele zeptejme, který volant má konkrétně na mysli.
U každého volantu, např. 01 nebo 07 je nutné aspoň sejmout - vytáhnout středovou krytku.
A další otázkou je, co znamená "rozobratie"? Pokud se tím myslí kompletní demontáž středu - pak odpověď zní ano, lze. L.

Dakujem za odpoved.

Mam taky zvlastny dotaz. Tento tyzden som menil motorcek stieracov, stary uz nechodil dobre. Dal som novy, vsetko ok. Vcera ked som sa vracal z BA, tak v RK pri SCP mi ostali stierace stat hore. Praskla poistky. Co je zaujimave, bola to 8A poistka, pri ktorej stary motorcek isiel. Zeby novy mal lepsi vykon ? meral som odber, tak na volno berie tak 1,5A, pri suchu na skle to sem tam vybehlo aj za rozsah meraka (20A), logicke, kto pusti stierac za sucha. Ci mozem ocakavat, ze budem poistky menit casto ?

A nemáš přidřená ramínka v ložiskách.....?

odber cez 16A nie je normalny ani na suchom skle. Niekde nieco pridrha, bud ako pise Jimmi, alebo vnutri v samotnom motorceku.

To spíš ty ramínka. Mně se to stalo u Corolly (na rozdíl od Žigulíka není garážovaná) a tam sice neprdla pojistka, ale stíralo to s frekvencí jednou za minutu

No tak trocha som zistoval, premazaval ramienka, je to lepsie ale prisiel som na hlavnu vec, ze preco posla poistka. Staci velmi rychlo prepnut strierac z polohy II do polohy 0 a prud pekne vyskoci aj na 12A. Pri pomalom prepnuti z II do I a potom do 0 prud okolo 1,5A.

Ahoj, docela by mi zajímalo, od kdy se na espézetky lepily známky z TK + ME. Kdo to ví a odpoví?