LADAklub - Fórum

Druhý dodatek:
A co se má pokazit až za týden - pokazí se pro jistotu hned.

Moze baterka nabijacku odpalit? Uz druha nabijacka (cisto nova) mi odisla

corsair píše:Moze baterka nabijacku odpalit? Uz druha nabijacka (cisto nova) mi odisla

Podle pana Murphyho vždy. Jde ale hlavně o to jaká baterka a jakou nabíječku.

12V/44Ah (ale hlboko vybita) a tá nabijacka už nabila pár bateriek.

A preco sa vlastne odpalila? Poistka je OK...

Píšeš, že naprosto nová, tedy CHINA vyplněná elektronikou, to mohlo odejít prostě jen tak, samo díky nekvalitě. Jest-li je mladší 2 let a máš papíry, tak ji reklamuj.
Já používám zastaralé trafo nabíječky, jednu ofiko výroba, jednu dělal táta, ty se musí víc hlídat kdy je nabito - nemají tu chytrou elektroniku, ale jinak jsou to nezmaři

Reklamacia je jasna. Ale pytam sa ci je mozne ze akumulator ju odpali. Alebo kebyze spojim + a - na nabijacke a zapnem ju asi vyhori poistka nie? Neskusal som to ale myslim ze na to je tam poiska aby sa to nepokazilo nepravnou manipulaciou. A poistka je OK

Co je hluboce vybitá baterie? Taky může být ve zkratu a odpálí cokoli...

Pojistka bývá proti přepólování.

Mičun píše:Co je hluboce vybitá baterie? Taky může být ve zkratu a odpálí cokoli...

Dakujem, toto bude ono, da sa to zistit?

corsair píše:

Mičun píše:Co je hluboce vybitá baterie? Taky může být ve zkratu a odpálí cokoli...

Dakujem, toto bude ono, da sa to zistit?

Hluboce vybitá baterie je taková, která má méně než 1,4 Vna článek, evtl. která nerozsvítí ani 21 W žárovku. Příčinou zkratu v baterce je většinou vysypaná hmota z desek na dně článků.

Skôr by som začal tým, že by si vysvetlil, čo sa vlastne s tou nabíjačkou stalo... Že ju odpálilo znamená čo? Po pripojení sa z nej zadymilo, alebo na výstupe nemá napätie, alebo čo sa vlastne stalo?
Tie nové nabíjačky sa pri nabíjaní úplne mŕtvej baterky môžu tváriť, že nenabíjajú. Na ampérmetri sa po pripojení ručička ani nepohne. Treba to jednoducho nechať zapojené, aby sa akumulátor "oživil" a ono to po čase začne nabíjať. Nie je to aj tvoj prípad?

Většina chytřejších nabíječek hluboce vybitou autobaterku ani nezačne nabíjet. Pokud je tedy po autobaterce, nabíječka může být v naprostém pořádku. Zkoušel jsi ji na jiné baterce?

Pripadne skusit vybitu 12V baterku nabijat zo zaciatku v rezime 6V (ak to nabijacka umoznuje )

Odzaciatku: Potreboval som hociaku baterku (zadarmo) na ine ako motoristicke ucely. Znami mi dal na vyber dve, zobral som merak a obe mali cca 7,8V a lezali mu v polici bohvie kolko desatroci. Vzal som jednu, dolial som destilku, meranie hustoty ukazalo menej ako 1,1 na kazdy clanok. Dal som teda nabijat mojou nabijackou a normalne akoby si to najprv bralo len malo prudu a potom sa to akoby rozbehlo - rucicka sa pohla a bralo vela, tak som to nechal, po cca 2 hodinach pridem a rucicka padnuta dole, nedymilo to by som zacitil (nabijacka vnutri, baterka vonku cez okno. Nameral som 5,5v na baterke, nabka nic, merak neukazoval odber, poistka nevypalena. Nuz zabalit do krabice a reklamovat, reklamacia prebehla z rucky do rucky novy za stary, skusali sme aj tam a nic - samozrejme, ze aj poistky sme skusali ine. Tak novu som napojil zapol a rucicka vyletela, dal som merak a pozeram ako napatie po desatinach stupa celkom rychlo. Po hodine asi pridem, rucicka spadnuta, pozeram merakom, 5,5v alebo kolko.
U znameho sme to dali na staru robenu asi 100rocnu nabijacku kde prud tiez vyletel hore (stupnica nestacila) tak sme stiahli tym potenciometrom na 3A a zatial to nabija, no. Tot popis ako sa to stalo...
Nezadymilo nic

Shořela tepelná ochrana nabíječky, poněvadž nabíječka jela na plný výkon. Můj typ.