LADAklub - Fórum

Kdyby měli sovětští inženýři byť jen špetku pochybnosti o kvalitě podvozku, jistě by zamezili možnosti dosažení těchto rychlostí . Vzhledem k tomu, že tak neučinili, můžeme každý den nasedat s klidem a jistotou do těchto neprávem zatracovaných, nadčasových vozů .

JmJ píše:
A to jsme opet u tematu pneumatik - nejake OR xy nebo matador MP ab, to je proste katastrofa, na tom se da zaplestit i v lete jen kdyz trochu sprchne a jedete 60 po okresce. Kdo na jinych pneu nejezdil, tak toto nepochopi

Mluvíš mi z duše

ne nadarmo se tedy říkalo v sovětskému svazu "strana čuďes". U nás zase země neomezených možností (i rychlostí).

Koko Loko píše:Kdyby měli sovětští inženýři byť jen špetku pochybnosti o kvalitě podvozku, jistě by zamezili možnosti dosažení těchto rychlostí . Vzhledem k tomu, že tak neučinili, můžeme každý den nasedat s klidem a jistotou do těchto neprávem zatracovaných, nadčasových vozů .

Vzhledem ktomu,že jsme s prominutím v bývalém SSSR v neděli vykopali motor V8 ze země,tak bych se nedivil vůbec,ale vůbec ničemu

Koko Loko píše:Kdyby měli sovětští inženýři byť jen špetku pochybnosti o kvalitě podvozku, jistě by zamezili možnosti dosažení těchto rychlostí . Vzhledem k tomu, že tak neučinili, můžeme každý den nasedat s klidem a jistotou do těchto neprávem zatracovaných, nadčasových vozů .

Jo, kdyby v bývalém SSSR skutečně rozhodovali inženýři namísto politbyra

jakke píše:jsme ho byli trochu projet po dálnici a nechce to jet přes 170

Hele - když vyhodíš z 15-ýho patra v paneláku cihlu a zároveň s ní železnou kouli ... co bude dřív na zemi? L.

Jenom aby to tu neumřelo tak dám nějaké info pořídil sem si centrál , křížky na kardan a nějaký repro aby to hrálo trošku ...

V pohode, aj ja som si objednal central, tak potom napis ako si to tam montoval, ci neboli nejake problemy. Dik

no hele myslim , že problémy nebudou když vyházim celej introš fuč a protáhnu kabely , ale co nevim tak to je jak to napjit na směrovky

jakke píše:ale co nevim tak to je jak to napjit na směrovky

Většina dálkově ovládaných CZ má výstup na nějakou signalizaci . Pokud ho nemá dá se využít přímo vodičů pro motorky a přes relé zapojené jako další motorek (paralelně k nějakému) spímat blinkry .

A nemusia to byt iba blinkre. Aj na parkovačky sa to dá.

Já to tehdy napojil příma na vývody od páček, dneska bych to asi dělal pečlivěji, ale tehdy to stačilo a fungovalo to bezproblemu. Trošku potíže byli s napojením táhel a vyladěním tak aby to fungovalo správně. A musel sem prodloužit kabely k PZ dveřím (RJ pod palubkou).

Tak sem to myslel, že to napojim na výstup z toho spínače na výstražný světla aby štáva šla do relátka a při odemčení či zamčení by se spusitili výstražný akorát tady podle schéma mi to ukazuje, že mám dva dráty dát na blinkry jako jeden drát na jeden blinkr a sou tu jen dva na to tak právě sem v tom měl hokej

jakke píše:podle schéma mi to ukazuje, že mám dva dráty dát na blinkry

jakke píše:jako jeden drát na jeden blinkr

jakke píše:sou tu jen dva

no bože furt jenom hledat chyby a rejpat