LADAklub - Fórum

nevím jak to vysvětlit ale při jízdě mi vyjede osička s palcem směrem nahoru ze spodního uloženi tisícihranu

Nemá tam být takový kolíček, který tomuhle brání

ten tam je ale i tak to má vůli asi 7mm nahoru

podle mého by to mněl přitlačovat uhlík ve víčku ale i tak to při vysokých otáčkách vylítne na horu

A nemáš tam rozdělovač pro motory 1200/1300?

? tak to nevím mam tam druhý a to samy

Mam tu na stole rozdelovac z 1200 vky, vola osky je asi 4,5mm a dlzka osky od osadenia asi 125 - 130mm.Ak mas taky isty rozmer, tak mas blbe rozdelovace - potrebujes dlhsi..1500 a 1600 maju vyssie bloky.(rozmer neviem,niekde na fore boli rozdelovace vedla seba odfotene)

Tak záhada asi vyřešena mam tady původní rozdělovač kde jsou spálené kontakty a ten jsem změřil a má 135mm tak vám moc všem dekuji za rady

a pro to tu mam rad vše se vyřeší a každý rad poradí

Tak jsem právě nakoukl do chytré knihy: http://www.ladaklub.com/manualy/2/imagepages/247.htm
Rozdělovač 2101 = 127,5
Rozdělovač 2103 = 136,3
Takže rozdíl v délce cca 8 mm.
Když vezmeme, že Lada 2101 má zdvih 66 mm a Lada 2103 má zdvih 80 mm, potom rozdíl je 14 mm. Blok 2103 je tím pádem vyšší o 7 mm. To by mohlo vysvětlovat rozdíl v délkách os rozdělovačů. L.

tak a já tam mam 2101 jako ono to jede těch 90 v pohodě ale jak mu přidám tak se osička vznese a přeruší se kontakt rozdělovače s morurem a pak to krásné střely do výfuku vylítnou plameny a stojím tak to hned zítra předělám

Ano, když je ta osa dole, tak ještě zapadá do tisícihranu na pohon rozdělovače a oilčerpadla ... odhadem tak 3 - 4 mm.
Vzpomínám si, že náš elektromág Saša z Litoměřic taky na jednom sraze povídal cosi na téma krátký rozdělovač a rychleji přejetý poněkud hrbatý železniční přejezd . L.

to je přesně ten problem

Jestli se nepletu, tak i v rámci jednotlivých typů (tedy zdvihů motoru) se rozdělovače liší podle provedení a roku výroby. Jak se postupně přidávala podtlaková regulace a tak. Původně jsem si ji chtěl taky přidat na starší provedení, ale po shlédnutí obrázků mě to odradilo. Ta pohonná hřídel byla úplně jiná.

Hřídel se liší pouze v délce dle typu motoru, tisícihran je stejný. H