LADAklub - Fórum

Neumím si to představit, snad jen použít ho jako mustr a okopírovat ho, tedy komplet vyrobit znovu...

Taky si myslím že z plechů se vše měnilo, stejně tak většina nosníků, možná některý přední podběhy mohly být použitelný. A možná použili původní ten specifický vyztužený plech co má jen pickup - mezi zadním oknem a dveřmi. Pak asi zachovali taky zadní sklo, zadní světla?, a interiér s volantem vpravo + mechanismus od volantu. Pokuď nepoužili z jiného anglického Moskviče, třeba i sedana. Možná nápravy mohly být použitelný.

Crashtest ZAZ-1103 Slavuta

https://www.youtube.com/watch?v=XgcARYFn13E

ve videu taky crash testy VAZů

Jízda prezidentských a vládních automobilů na polygonu na sněhu....ZiL o 720° atd

https://www.youtube.com/watch?v=AyFmaPj5oG8

To je mazec

Hmmm ... obzvláště to první se mi celkem líbí. Asi lokální úprava z Krkonoš . L.

Něco z historie Favoritu. Hlavně hodinové video z přednášky

http://auto.idnes.cz/fotky-prototyp-sko ... jetiny_fdv

v Autosalonu na Prime me zaujal prispevek o laku. tvrdili tam ze pokud majitel pouziva silikonovy olej na ochranu proti korozi, je to sice pekne, ale udajne se dany plech uz nikdy nebude dat opravit. novy lak na silikon nechytne, a silikon z plechu se uz ani neda nikdy smyt... nejak mne to prislo divne...?

vubec tam davaji hrozne rady, treba se nema zavirat motorove viko pri zapnutych svetlech - snizuje se zivotnost zarovky (nevim, ale vlakno otresem muze trpet stejne ikdyz neni rozsvicene, takze asi nemame vubec otvirat kapotu...)
nebo treba se nemaji na auto pokladat veci, protoze pod nimi zustane prach ktery odira lak... jako mozne to je, ale to by tam musely byt nejake tezke castice, ale ty se snad na strechu nedostanou? kazdopadne pri odemykani dveri nemame pokladat tasku na strechu - je to nebezpecne pro lak.

ja tedy nevim, ale treba toho silikonu na Zigulika dam dost, ted jsem se tedy dozvedel ze Ladu uz nikdy neopravim a neprelakuju....?

Pekna sprostost! Je pravda, ze silikon vie narobit problemy pri lakovani, ale na to dnes existuje halda chemie... Len namatkovo:
http://www.oleje-aditiva.cz/liqui-moly- ... sku-250-ml
To by si nesmel pouzit ziadny vosk, ziadny teflonovy pripravok a o poslednych vykrikoch nanotechnologii ani nehovorim....

Vidim, ze moravu zaujaly stejne veci .

Rozzhavene vkakno je krehci a s vecmi na strese se nema soupat. Prach tam urcite bude, a drit bude, ale jednak zde pomze ochrana vosku a druhak kdyz polozim a zvednu, tak no problem.

Ten silikon me docela soknul, borec zurive tvrdil, ze tesneni sou osetreny specialnim pripravkem proti namrzani a ze nikdy, ale fakt nikdy se tam nema davat silikon, protoze se dostane do laku dveri a majitele auta pak zavrou, protoze lakyrnik se radeji povesi, nez by to lakoval.

Jednak sem se jal hledat, cim teda mam to tesneni osetrovat a nasel jsem v 90% silikon a pak glycerin. Ze by automobilky piuzivaly tajemnou latku, kterou bzny smrtelnik nesmi dostat do ruky? Druhak sem nekolikrat zazil, ze na aute nesly v lete otevrit dvere, neb se prilepily k tesneni. Kdyz vidim po roce tesneni na hnoji, ktere je suche, tak ho fakt radeji osetrim silikonem a lakyrnik halt bude muset vic brousit.

Vaculík je dobrej ale občas si trochu vymejšlí... I kdyby to bylo tak špatný jak řiká, tak - kolikrát si asi lakujete dveřní rámy?

SAZ-3503 (vlastně sklápěčka z GAZu-52). Zajímavý auto, s motorem s rozvody SV vychází ještě z motoru Dodge ročníku 1928

https://www.youtube.com/watch?v=1qQvP7sZtBE

JmJ píše: ...Rozžhavene vkakno je krehci ...

Toto je to přesně obráceně. Právě na základě deformace žhavého vlákna policie dokazuje, která světla byla při havarii zapnuta (týká se to zejména blinkrů). Naopak vypnutá žarovka náraz buď přežije, nebo křehké vlákno praskne.
Vlákno "šilhavé" žárovky lze v zapnutém stavu přiměřeným poklepem vyrovnat. Mnohokrát jsem to úspěšně dělal u speciálních projekčních žárovek fotočidel Sick i u žároviček do kapesní svítílny (ty "šilhavé" bývaly po 1 Kč ve vojenských výprodejích).

24x24 MAZ-7907
http://www.autoforum.cz/fascinace/maz-7 ... anych-kol/

No, škoda, že tam neni nic napsáno o technice, dozvěděli jsme se vlastně celkem prd Teda kromě toho, že to existuje.