LADAklub - Fórum

kua dufam ze pojdu

jednu matici obetovat, namontovat na nekolik zavitu a jebat do toho kladivem, dokud cep nevypadne. zamontovat ji dostatecne, aby se neznicil zavit

taka matica jak je na tych capoch sa da kupit ni ?

jj. vicemene se da pouzit matice z sroubu horniho ramene, ze svislaku apod. ta bude lepsi. tu s drazkama si setri

Maysner píše:jednu matici obetovat, namontovat na nekolik zavitu a jebat do toho kladivem, dokud cep nevypadne. zamontovat ji dostatecne, aby se neznicil zavit

tak si akurat dojebes skrinku riadenia. Na druhu stranu pokial ide davat druhu tak to kludne moze ufiknut karboskou

zoberes nejaku tyc pajser alebo nieco pevne a budes tlacit cez paku na cap ako keby si ho chcel vybrat len tahom smerom dole a druhou rukou budes kladivom buchat potom oku kde je ten cap narazeny. Pokial to nejaky odpornik pred tebou nezatiahol na fest tak po par ranach by mal byt cap vonku.

doporučuji nejbat zhora na osu čepu ani s maticí ale menším kladivem z boku na oko. před tím o kus povolit matici a pokud se tam dostaneš nějakou pákou tak to klidně lehce předšponovat. a pokud už budeš do toho mlátit tak se sluší a patří si čep s druhé strany resp oko podložit palicí.. jinak taky můžeš rozervat vlastní oko.. při tvém štěstí

ger007 než budeš motor skládat, je potřeba vše řádně vyčistit, nezapomeň na všechny cesty kudy proudí olej, po broušení bloku a kliky a manipulacích s nimi je toho všude dost.

vintera píše:ger007 než budeš motor skládat, je potřeba vše řádně vyčistit, nezapomeň na všechny cesty kudy proudí olej, po broušení bloku a kliky a manipulacích s nimi je toho všude dost.

jo a při skládání nezapomeň všechny díly pořádně namazat. šály kliku atd... než se tam dostane po startu olej tak se to vydře..

No tak ked toto vsetko ger porobi tak to bude rozhodne objav roka 2010. Nechem byt svina ale nedavam tomu velku nadej. Mal si radsej kupit cely motor ako sa stym takto jebat

myslím ger, ptej se se často na vše o čem budeš pochybovat předem nežli to uděláš, určitě ti zkušení rádi poradí a pomůžou, víc hlav víc ví. Napsal jsem ti vyčistit motor a nenapsal vše potom namazat olejem, protože jsem to považoval za samozřejmost, což byla má chyba a byla napravena, tak to má být. Držím ti palce, jen se snaž, učený z nebe nespadl.

sam sebe celkom verim no uvidime,

na riadenie sa este stale len chystam akurat som dosiel z roboty zmoreny jak svina hadam vecer do toho idem

tak mam na vas hned aj volaku otazku, z teho odlucovaca oleja vede taka trubicka do olejovej vane podarilo sa mi ju neako vysrobovat rukou, ona je tam len tak Light uchytena ?? respektive neni spojena aj s tym odlucovacom alebo je to len trubka

Ta trubicka je spojena s lievikom ktory je v samotnom tele odlucovaca. Je to jeden kus. Pridrziava ho ta dlha skrutka ktora zaroven drzi aj veko odlucovaca.

takze ked mam trubku zvlast je to zle ze ? PRUUUSER kua

dalsia vec, ako dostanem von piestne capy ?? chce to fakt tolko nasilia ??

Co sa prevodky riadenia tyka dnes som povoli tie capy isli skoro sami, akurat vybrat ich odtial neslo, zajtra si poziciam stahovak na capy a dam to von, akurat som mal problem povolit prevodku od kasne, nedokazal som sa tam dostat ziadny kluc ani nastrckovy ani okovy ani golu ani HOVNO

Mas divne kluce

dobra rada nechces aj helpika