LADAklub - Fórum

Ano prosím, slouží jako rukojeť a navíc si s tím zařízením pan strojvedoucí může vypsat paušálku a podepisovat donesené rozkazy.

Takže to chápu, já jsem přemejšlel, k čemu by tam ta tužka mohla bejt dobrá Nu eště, že škodovácký inženýří mysleli i na fíry a neudělali to házení odboček naopak. To by pak místo provázku museli asi používat násadu od koštěte

vodis píše:Ano prosím, slouží jako rukojeť a navíc si s tím zařízením pan strojvedoucí může vypsat paušálku a podepisovat donesené rozkazy.

Hlavně aby jí před podpisem rozkazu na hraně okýnka nezapoměl odpojit od provázku...

Hezké fotky hezkých mašinek z CCCP:
http://englishrussia.com/2012/03/19/dev ... transport/

Laďuša: Ovšem chce to holt cvik, aby fíra odhadnul neustálý udržení proudu na 1100A pro svižnej rozjezd, když nevidí na ampérmetr!

Teepee: Tužku netřeba odpojovat, pasuje to akorát na podepsání na stolku pomocníka.

Hezký stroje. Ale teda ty popisky jsou trochu s chybama, špatně opsaná řada z azbuky, každou chvíli u dýzlu je psáno, že to je parní lokomomotiva a nebo třeba je udanej špatnej výrobce. Třeba řada TE1 rozhodně nebyla vyráběná v USA. Roky výroby jsem radši nekontroloval. Ale abych to jenom nehanil, jsou to hezký obrázky, s chutí jsem si to prohlídnul.
Dokonce jsem se i vzdělal, nevim, jak se tě to povedlo, ale zrovna tu fotku na ochutnávku jsi zvolil dobře, tu lokomotivu jsem totiž neznal Ale taky čert ví, jestli to je fakt ta řada, co udávají, páč jsem si jí našel a ta lokomotiva tam vypadá jinak, má nižší inventární číslo a vyšší rok výroby, takže tam něco jaksi nesedí

Ty CCCP mašiny obvykle stále vypadají jako z 50-tých let?
Jako nešotouš bych klidně TE1 hádal původ právě v USA,už jen kvůli tomu světlu.Nebo je to inspirace,okopírované z lend-lease II.světové války.

SSSR mašiny vypadaly krásně, třeba xTE10x byla velice nadčasová, dizajnem uchvacující dodnes
Dieslový lokomotivy jsou snad na celým světě inspirovaný USA Ono i třeba inspirace na našeho Čmeláka šla oklikou z Ameriky.

SSSR vyrobil za války prý všehovšudy jen 50 lokomotiv,zajímavý údaj.Zbytek měl jít z USA.Jestli tato je z 1949,klidně to bude sedět.

Laďuša píše:SSSR mašiny vypadaly krásně, třeba xTE10x byla velice nadčasová, dizajnem uchvacující dodnes
Dieslový lokomotivy jsou snad na celým světě inspirovaný USA Ono i třeba inspirace na našeho Čmeláka šla oklikou z Ameriky.

no kapotové loko možná, ale Zamráča nebo Brejlovec a co se tíče SSSR tak Sergeje nebo Buben Tajgy bych řekl že také nemá americký protějšek

Laďuša: Lokomotiva TE1 skutečně nebyla vyrobená v USA, produkovala jí lokomotivka v Charkově od roku 1947. Ovšem je to ošlehnutá americká lokomotiva typu Da, tento typ byl do SSSR dovezen a osvědčil se.

SSSR za války lokomotivy normálně vyráběl, ten údaj se nebude zakládat na pravdě.
A nemyslel jsem, že by každá lokomotiva byla opajcnutej vzor z USA, myslel jsem to tak, že tam prostě přišli na to, jak postavit pořádně funkční lokomotivu a tim se pak inspiroval celej svět. Nu a pak už se to vyvíjelo dál.
Ta lokomotiva Da je o pár fotek vejš, proto mi to tak udeřilo do očí

Informace jsem čerpal z knihy Ladislava Nováka o ČME3. Zkusím vyhledat další zdroje.

Jedno extrémní video z Ruska.

http://www.youtube.com/watch?v=jegJhZIH ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=1i92fDeD ... re=related Kdo jste taky koukal na tyhle večerníčky ?