LADAklub - Fórum

Nebuj, tuty skvosty mam furt taky rád A to video je velice kvalitní, pravej peklostroj

evidentně ta první mašina jela na plný výkon, zatím co druhá na 0 a třetí mi přišla tak na volnoběh, už vím proč jezdí se třema najednou

Tu ten se modlil aby dojel, výmluvné УРАAA!!! na konci.......
http://www.youtube.com/watch?v=jegJhZIH ... NMCFXzEDw=

A ještě KOČKOLAP nebo spíše BABOLAP:
http://www.youtube.com/watch?v=VewVl2ZD ... ploademail

No kdyby se třema, já bych tak tipoval, že stejná trojička se ještě poflakovala vzadu.
Ale stejně tak nějak podezřívám strojvedoucí, že oni plně si vědomi předností svých strojů, jak zjistí, že jejich jízdu někdo dokumentuje dělají vše proto, aby bylo něco vidět
http://www.youtube.com/watch?v=zr6GN1Jx8g4

Michal Pokorný píše:No kdyby se třema, já bych tak tipoval, že stejná trojička se ještě poflakovala vzadu.
Ale stejně tak nějak podezřívám strojvedoucí, že oni plně si vědomi předností svých strojů, jak zjistí, že jejich jízdu někdo dokumentuje dělají vše proto, aby bylo něco vidět
http://www.youtube.com/watch?v=zr6GN1Jx8g4

To jako, že dají sytič?

No ne, ale daj z nuly rovnou nejvyšší stupeň a než se naplno roztočí turbo, dělá to tuhle paseku. No a když se k tomu přidaj neseřízený vstřiky, výsledek je krásnej neekologickej medvěd.

vodis píše:No ne, ale daj z nuly rovnou nejvyšší stupeň a než se naplno roztočí turbo, dělá to tuhle paseku. No a když se k tomu přidaj neseřízený vstřiky, výsledek je krásnej neekologickej medvěd.

Balšóój, vždyť to se jim to turbo roztáčí minimálně několik minut, ne-li desítek minut.
http://www.youtube.com/watch?v=2iys0kvC ... re=related

Raduz píše:evidentně ta první mašina jela na plný výkon, zatím co druhá na 0 a třetí mi přišla tak na volnoběh, už vím proč jezdí se třema najednou

Tu ten se modlil aby dojel, výmluvné УРАAA!!! na konci.......
http://www.youtube.com/watch?v=jegJhZIH ... NMCFXzEDw=

Jak scéna z akční hry, strojovna kde všecko hučí, už jenom příšera vyskočit zpozarohu. Ale hezky se na to kouká ... ale asi to chce pevné nervy jet s tímhle někde pustinou sibiře.

Teepee: Takže pak technickej stav. Svýho času měla třebas 810.592 taky slušnej kouř kvůli zřejmě neseřízenýmu čerpadlu. ale zase tahala jako hrom!!

U některých nejnověji modernizovaných strojů řady 163 se objevují (nejspíš) kamery pro lepší přehled o situaci. Je to ta černá věc na fotce. Na každé lokomotivě 4. Musim se zeptat kámoše, jestli už jezdí taky s takovou a jaký má s tim zkušenosti. Taky dostaly dopředu novej digitální nápis v horní části předního skla, s názvem cílový stanice. Poprvý se objevila taková lokomotiva v Chocni před měsícem.

Tak to jsem eště nezaregistroval, ani v Železničních magazínech si to nevybavuju. Ale asi to bude pro fíru určitá úleva, pokud teda na to má samostatnou obrazovku a nemusí něco přepínat. Muj názor je ale zcela laickej, nevyznam se v tom a za sebe musim říct, že se mi líbí, když strojvůdce při odjezdu ze stanice monituruje situaci pohledem z okna, nejlíp na druhej straně, než je stanoviště

Crocodile: A nejsou tak vybavené jen 163 určené k novým řidičákům?

Laďuša: A někteří třeba na plecháčích při sledování rozjezdu na druhý straně dokázali pomocí zlepšováku složenýho z provázku a tužky ještě přidávat stupně.

Prosimtě, jak to fungovalo? Mě se to právě líbí, když vidim, že výpravčí dá odjezd, strojvůdce pokyne a zmizí vevnitř, pak jenom slyšíš ten pneumotor, jak naháže pár odboček, během rozběhu chladicích ventilátorů, jakož i vlaku, se fíra znovu objeví v okně, chvíli kouká a pak zase zmizí vevnitř, načež slyšíš další a další odbočky. No a když se strojvedoucí objeví v okně eště jednou, tak už je to stylovka

vodis píše:Crocodile: A nejsou tak vybavené jen 163 určené k novým řidičákům?

:

nevim, ale teď už pravidelně vídám v Chocni v 6:34 osobák Česká Třebová - Přelouč, který má tuto výbavu.

Poptám se jak to teda je, přímo zaměstnanců hradeckýho depa.

Laďuša: No představ si písmeno T, kde ta krátká strana je tužka a dlouhá strana provázek. Provázek uvážeš ke kontroleru a tužku máš jako rukojeť. Pak pocukáváním řadíš odbočky a zároveň obsluhuješ tím VZ.

Jo takže ta tužka je tam v podstatě navíc jako komfortní prvek?