LADAklub - Fórum

pokracovani + dalsi stoje http://www.youtube.com/watch?v=IePUtsfR ... ploademail

takove to zelene posunovadlo jezdilo i na CSD ......... http://dk-model.sweb.cz/obrazky/loko/t200-1.JPG

http://www.novinky.cz/krimi/260895-po-s ... vlaku.html

http://mirektt.rajce.idnes.cz/Pavlovice_nehoda#

Pro barevny - nejde to spojit, chybi tlacitko UPRAVIT

http://www.youtube.com/watch?v=A26u_v0n ... re=related

Jak to chodí na elektromechanice.

http://budejovice.idnes.cz/zachrance-ji ... zpravy_sor Tak jsem zvědav jakým směrem se budou JHMD teď ubírat.

budejovice.idnes píše: Ve firmě má nakonec zůstat provozní ředitel Jan Hruška, kterého loni odvolala valná hromada z představenstva.

A o tom to je.

No co by. Ziskuchtivci to roztunelují, pozemky odprodají buď developerům na stavbu luxusních viladomů a oáz, nebo možná nechají postavit hypermarket v polích.
Poslední dobou mi připadá, že je tady snad všechno postavené úplně na palici.

Ne všechno postavené na palici... Ale spíš je prvotní problém rozežranost a ziskuchtivost za každou cenu.
Doufám že jestli by měla padnout pravidelná osobní doprava (byť i na jedný trati), tak že se za zachování ty obce a města postaví !

Na úzkolejce to není vyloučené, protože je to pro ně i jistý přínos do turistického ruchu a je to svým způsobem unikátní provoz, ale kolik takových tratí nechaly kraje položit, hlavně na začátku letošního grafikonu...
Problém je i provozovatel SŽDC. Pokud už by nějaké obce měly zájem provozovat tratě, které hodlá SŽDC zrušit a pozemky rozprodat, tak brzká změna zákona bude nastavená tak, aby to pro ty obce bylo tak nevýhodné, že jediná možnost je vycouvat z toho. Údržba lokálky totiž za rok stojí méně peněz, než její zrušení a vytrhání.
Když si vzpomeneme na starou známou poučku, že prachy se musí točit; a na to, že tahle poučka zejména dnešním vládním činitelům a různým spekulantům je víc než vlastní, tak se připravme na to, že v nejbližší době bude mizet jedna trať za druhou.

Tyhle tratě provozuje JHMD, nikoliv SŽDC. Možná že "pár set metrů " jedou po SŽDC trati od J.Hradce ke kolejovej splítce na Kanclově.

Plavec: Vím, ale vývoj na SŽDC se ubírá tím směrem, jak jsem naznačoval. Obce kolem "úzké" také chtějí šetřit a provozovatel JHMD chce vydělávat, můžeme se určitě na něco těšit. Snad to nebudou tak černé vize, jak předpovídají lidi od fochu.

Pěkné fotky našich loko v Rusku: https://picasaweb.google.com/1005124866 ... pbXr1aaSaQ
Ochutnávka:

Jojo, Čechy jsou pěkný mašiny, nejvíc můžu ČS4 a ČS7 (8). Zajímavost u strojů ČS7 je ta, že úplně poslední kusy Škodovka vyrobila v roce 1998 (některý zdroje uvádí dokonce 2000, ale já se spíš přiklánim k tomu roku 1998)

Ale Láďo, nebuď nevěrný svým strojům
http://www.youtube.com/watch?v=trKF55sy6EI