LADAklub - Fórum

Za tisicovku a bednu piva bych jich koupil hned 50 do zásoby!!!!

To má někdo štěstí mě jebne, přeplatím, dám 2 tis. + to pivo.

noo pokial je ta 2103 v takom stave jak pises tak by som do toho jendoznacne siel.tie gulate lady maju nejake take väcsie caro jak hranate.

To mě právě taky štve - v životě jsem to označení neviděl, ale ten motor je opravdu 1,6. Není to stavba, akorát ten pán byl kdysi vlivnej pohlavár a to auto si vybíral přímo ve fabrice, takže možná proto ty nesrovnalosti. Jinak auto mám už hezkej pár let na očích takže ten stav pokud neodpovídá popisu tak je lepší. Já jsem toho pána dva měsíce přesvědčoval ať mi to prodá a nevrakuje to a až teď jsem byl úspěšnej. Takže proto ta symbolická cena. Jeho děti mají dneska vozy kateorie audi a mercedes, takže Lada pro ně nic neznamená.... Jenomže fakt nevím co si mám nechat, jedno musí pryč... Buď 05, tam si ale nechám zaplatit komplet práci takže pod 20 000kč nejdu (kupodivu na to mám kupce, se divím ještě teď - je to nějakej šílenej fanda). No a u tý 03 ještě nevím jakou to má hodnotu resp. co to je vlastně za auto. Můžu jen říct, že s tak ostrým žigulem jsem ještě nejezdil. Podvozek má péra se žlutýma značkama, když s tím prolítnu pár zatáček je to velice podobný feldě, když to samý vezmu svou 05 lítám jak čert po silnici. Moje 05 je 10L/100km ostrá jízda, ta 03 je až na 14-15L/100km (s lehkou nohou 10L/100km). Na druhou stranu je v tmavě červený barvě (origo) a ta se mi vůbec nelíbí. Výkon motoru není v tp uveden což mi přijde strašně divný. K vozu je nějaký certifikát od státní zkušebny a homologační dokumentace na silnice tehdy ještě ČESKOSLOVENSKA. Možná ještě drobnost - otáčkoměr je zprava vedle tachecu (nevím jestli to tak nemá být, jestli jo tak pardon). Byl se na to podívat kámoš co se na žigulech vyučil a ví o nich celkem dost a stejně mi nedokázal říct co to je za model. Ještě mě napadá poslední věc - k vozu je jen JEDEN klíček = spínačka + dveře + kufr v jednom (to prej 03 neměly). Tak jestli někdo tušíte co by to mohlo být zač dejte vědět, jinak celý auto zvenku i zevnitř nerozeznatelný od běžný 03.

Hmm....Otáčkoměr s tachecem prohozenej....motor 1600 (oficiálně se vyráběly jenom 1500, 1300, a 1200, viď http://www.ladaonline.ru/models.asp?Theme=3&Model=62 )...jeden klíček

Diagnóza = Lada 2103 ňáká special limited edition

Mno a pokud máš na 2105 kupce ochotnýho vzdát se sumy odpovídající tvojím představam, neváhej. Předpokládam, že motor 2106 se dá naštelovat na spotřebu pod 10l

ta vypadá pěkně
http://www.sauto.cz/search.php?f_k=1&f_ ... 0311&f_ft=

Edit : mohl by mi někdo říci co je to v tom kroužku?

to Laďuša: jo máš pravdu, já si to myslel taky...opravdu nevím co je to zač. V poslední době mi připadá, že každej žigul co potkám (resp.lada) je originál. Blbý je, že si ty auta nemůžu nechat obě nejsem schopnej se rozhodnout - ten citovej vztah k tý 05 je hroznej (přece jen jsem to do šroubku rozdělal a složil).

Re: Jirka: To je až neuvěřitelný, co je za krásný žugilíky v a kolem Českých Budějovic!!Věděl sem o jednom za 15, ale ten byl jak z linky.

noo ten jeden kluc sa mi nezda to som este v zivote nevidel.Aj na fotkach lad urcenych na export od CSSR boli vzdy dva kluce respektive tri aj s klucom od nadrze.
Inac ked uz sme pri tom oznaceni LS tak som na internete raz videl taku zltu ladu 1200 LS bola to taka propagacna fotka.A ako to cele vizera,resp co je ine oproti klasickej VAZ 2103 ako ju pozname z Mototechny??nejaka fotka by nebola??
Teda ka je to skutocne original a to auto u nas nebolo bezne predavane v Mototechne alebo v TUZEXE n.p. tak to je skutocny exot medzi ladami v byvalom CSSR:

To ale není označení LS,ale Sl.Teda aspoň u mně.

Že by Speciál - Injection???

Taky vůbec nechápu jakej v tom může být rozdíl.

Tome co plašíš??? Vždyť je to "L"!!!

vsak on aj napisal "L", akurat malym, ide o to ze nie LS ako u skodofky ale SL

chlapci nikto nemame pravdu nie je to ani SL ani LS ale je to VAZ 2103-1600S.takto to napisal miči