LADAklub - Fórum

půjde tento startér do lady 07??? majitel píše lada 01 a 02 http://aukro.cz/item1272198546_starter_ ... _2102.html

Martas, 41/2010. Aktuálne číslo. Zajtra večer to zoskenujem.

Freedom píše:půjde tento startér do lady 07??? majitel píše lada 01 a 02 http://aukro.cz/item1272198546_starter_ ... _2102.html

Ano, půjde, typ odpovídá. Pěkně očištěnej zvenku, jen odmastit a pěkně natřít . Pokud je tedy jinak OK. Neškodila by mu asi rozborka a vyčištění + namazání.

marek 89, s takovým naředěným olejem chceš mazat panty u dveří, nebo motor?

Ja nič, len to som čítal v časopise a zdá sa mi to ako blbosť.

MartasBrno píše:Ano, půjde, typ odpovídá. Pěkně očištěnej zvenku, jen odmastit a pěkně natřít . Pokud je tedy jinak OK. Neškodila by mu asi rozborka a vyčištění + namazání.

super po tý nehodě se mi už 5x stalo že sem otočil klíčkem a startér jen cvakl a musel sem do auta drcnout, měl sem startér venku ale nic sem neobjevil myslel sem že je to pastorek ale ten byl ok po návratu z5 do vozu sem otočil klíčkem a opět jen cvaknul jen s tim že sem spozoroval že má snahu motor otočit ale asi už ho neutáhne, tak stojim zas odstavenej u kraje silnice a majitel tohoto starteru píše že je přeměřen a plně funkční tak sem nechtěl přihodit na něco co by třeba nesedlo díky za odpověď

Freedom píše:

MartasBrno píše:Ano, půjde, typ odpovídá. Pěkně očištěnej zvenku, jen odmastit a pěkně natřít . Pokud je tedy jinak OK. Neškodila by mu asi rozborka a vyčištění + namazání.

super po tý nehodě se mi už 5x stalo že sem otočil klíčkem a startér jen cvakl a musel sem do auta drcnout, měl sem startér venku ale nic sem neobjevil myslel sem že je to pastorek ale ten byl ok po návratu z5 do vozu sem otočil klíčkem a opět jen cvaknul jen s tim že sem spozoroval že má snahu motor otočit ale asi už ho neutáhne, tak stojim zas odstavenej u kraje silnice a majitel tohoto starteru píše že je přeměřen a plně funkční tak sem nechtěl přihodit na něco co by třeba nesedlo díky za odpověď

Já jen doufám, že po výměně starteru nepřijdeš na to, že je závada jinde.
Mám živou zkušenost se startováním jak víno, a se startováním hodinu poté, kdy startér cvakl, kontrolky zhasly a bylo vymalováno - baterka v řiti. Navěky.
Tak hodně zdaru.

MartasBrno píše: ...Já jen doufám, že po výměně starteru nepřijdeš na to, že je závada jinde. Mám živou zkušenost se startováním jak víno, a se startováním hodinu poté, kdy startér cvakl, kontrolky zhasly a bylo vymalováno - baterka v řiti. Navěky.
Tak hodně zdaru.

Další možnost je přechodový odpor na silovém přívodu(včetně "kostry") nebo dře stator o rotor - "vyčochtaná" pouzdra .

MartasBrno píše: Já jen doufám, že po výměně starteru nepřijdeš na to, že je závada jinde.
Mám živou zkušenost se startováním jak víno, a se startováním hodinu poté, kdy startér cvakl, kontrolky zhasly a bylo vymalováno - baterka v řiti. Navěky.
Tak hodně zdaru.

baterie byla první co sem zkoušel, jelikož vim že mam již po letech trošku slabší ale po výměně za zapůjčenou od kamaráda abych právě zjistil zda to je baterkou furt ten samej výsledek, pak sem zkoušel zda to neni v kabelech a na nic sem nepřišel, napadlo mě že mínusovej kabel z baterie třeba nekostří tak jak má po tý nehodě jelikož je vyveden na to poškozené čelo, ale vše ok, tak zkusim přihodit na tento starter a snad už to pude jinak to hold budu muset do toho brna ač nerad trošku popostrčit při tom stěhování ale jak říkam startér cukne motorem ale už nepřetlačí kompresi

Freedom píše: ...ale jak říkam startér cukne motorem ale už nepřetlačí kompresi

Pak je možné, že jde jen na dva kartáče (uhlíky) a dvě budící cívky. Některé startery jsou zapojeny jako dva okruhy. 2x(budící cívka- rotor-budící cívka). Při zkoušení venku (bez zatížení) se normálně točí. Zkouška je jednoduchá. Nadzvedneš postupně dva sousední kartáče ze čtyř a pokud se v obou případech neroztočí, je to ono.

zdravim, nedavno som si spomenul, ze kamos mal na 2107ke na zadnej naprave tri pruziny, teda jednu mal aj v strede napravy nad rozvodkou. Malo to takto viac aut, alebo to bolo dobastlene?

flamo, bastl, počul som o tom, robilo sa to kôli prevážaniu nejakých ťažších nákladov

Aj vám sa stáva, že keď idete štartovať auto ktoré je cez noc vonku, že ako prvé pretočenie motorom je také akoby baterka bola na pokraji smrti ? Je to bežné ? Dá sa tomu nejako zabrániť ?

Ano občas se to stane, vždy je to slabši baterkou

Aký je postup ak sa prechlastá motor so sytičom ?