LADAklub - Fórum

Tož gratuluji k pracovnímu úspěchu.

Co je to za kapalinu na převodce víme. Teď jen jde o to, jestli máš přesně zjištěné místo jejího úniku. Čili jestli jde o věc fatální, nebo jen rekreační.

Brzdová/spojková kapalina? a znamená to, že ti sákne nějaký válec, popřípadě nádobka?

Hurikáne, "a" je správně, co bydlí přímo nad převodkou?

Koko Loko píše: Hurikáne, "a" je správně, co bydlí přímo nad převodkou?

Bydlí tam brzdový válec. A to teče přímo on? Kudy? Neteče to jen kolem hadiček/nátrubků?

Bohužel, brzdovka teče ze spoje válec-posilovač, zajímavé je, že teče zejména při stání vozu, za jízdy při pracujícím válci ani moc ne, abych pravdu řekl, moc z toho radost nemám, ta brzdovka mi poleptá lak v motorovém prostoru .

Hmm, tož to není zrovna povzbudivé. Jelen tedy usoudil správně, že teče válec "zadem" přes gumičku. Doufej, že Ti neodejde za čas i posilovač. Brzdovka v posilovači taky není zrovna zdravá.

Brzdovka posilovač sežere jak jednu malinu. Je potřeba jednat. Novej válec stojí tři kila a odvzdušnění je cirka na hodinu se vším všudy. Mě už se to stalo taky a jelikož jsem se na to vydláb, tak jsem měnil i posilovač.

Jelen píše: Je potřeba jednat.

To jo, ale já se na to "jednání" necítím .

Edit: Ono mě to samozřejmě trápí, ale nejdřív to bude chtít s rozvahou se pokusit rozhejbat odvzdušňováky, ve předu oba a v zadu aspoň jeden, někde splašit válec (nejdříve tak po novém roce), neb si nedělám iluze o tom co mám ze žlutého, po letech nečinnosti by mohl být i horší než ten co je v autě, bude to chtít prověřit jak je na tom. Potom bezdestruktivně odpojit trubky ... prostě v tomto počasí si nemohu dovolit dělat kompletní GO díky nějakému neuváženému, zbrklému rozhodnutí .

ak chceš, aby to neodrovnalo posilňovač, máš len 1 možnosť - vkuse, pokým nekúpiš valec jazdiť, keď to za jazdy netečie...

Je tu i možnost jiná ... odpojit válec a nechat ho levitovat na trubkách.

na tom bilym je valec porad zalit brzdovkou. jeste jsem se nemel k tomu to odpojit. nezkoumal jsem zda tece nebo ne. muzu omrknout. pokud bys mel zajem. kdyz sme to vezli na podval tak to brzdilo ok a pedal se nepropadal ani po delsim stanim na nem

Maysnere, díky za nabídku, možná ji využiji. Ale primárně bych chtěl konečně použít zase jednou něco ze svých zásob . Ve sklepě jsem nalezl dva válce, jeden bez znalosti původu, zjevně zatuhlý a druhý ze žlutého i s posilovačem. Zdá se, že chodí a tam kam je vidět se zdá vnitřek válce bez poškození, uvidímež. Je zajímavé, že konec válce co bydlel v posilovači neměl gumovou prachovku, to je tak schválně? Co jsem se díval na vstup do posilovače, tak si myslím, že s demontáží nemusím spěchat, neb stojím čumákem z kopce a dle mého názoru nebude atak brzdovkou na posilovač tak akutní, ta kapalina dřív steče ven než do posilovače, ta guma co je v posilovači snad také něco snese.

Spíše mě zajímá kde splašit hadičky k nádobce, když už se v tom budu vrtat, tak bych je vyměnil, benzínové se tam asi moc hodit nebudou.

Koko Loko píše:kde splašit hadičky k nádobce, když už se v tom budu vrtat, tak bych je vyměnil, benzínové se tam asi moc hodit nebudou.

Použil jsem na brzdovku z čistě experimentálních důvodů PVC hadičky, a po dvou letech provozu se to jeví jako bezproblémové. Mám sice koupené silikonové, ale zatím není důvod je měnit.

Silikonovejma brzdovka trochu prolíná, vypadá to jako kdyby byly orosené. Benzínovou černou ve prostřed s tkaninou to asi taky drobet rozpouští, neb je brzdovka pak černá jako bota. Taky by mne zajímalo jakou na to použít...

Zkusím skočit tutaj http://www.jsc-brno.cz/cz/?page=hydraulicke&sub=hadice , myslím, že mi jistě něco z toho doporučí.