LADAklub - Fórum

lionol píše:Bílé lemy patří na Duisenberg ročník 1932 ... na tom žigulu je to jako pěst na oko

S tímto nemohu souhlasit. Bílé boky se hojně používaly i po válce. Zejména pak v 50. a 60. letech. Jejich používání v Evropě skončilo na přelomu 60. a 70. let. Posledními zeměmi, kde se bílé boky ve větší míře používaly byly v té době Francie a Itálie. Proto nebyl třeba Fiat 124, 125, příp. ještě i 130 s bílými boky nějakým zjevením, ale relativně "běžnou" věcí. Souhlasím ale s tím, že v našich zeměpisných šířkách se bílé boky na Ladách nevyskytovaly. Jelikož se ale Lady v té době vyvážely právě i do Francie, tak tam bílé boky být klidně mohly. K tomuto závěru nakonec došla i testační komise a vše uzavřela poznámkou, že se nyní vzhledově jedná o západní exportní variantu.

Kdybych chtěl mít u testace klid, tak jsem na ni mohl přijet s originálními koly a poté nahodit kola s lemy. Tohle bych ale považoval za podvod a ani bych z toho nemohl mít dobrý pocit. Také jsem byl sám zvědavý na názor odborné komise a ta to nakonec posvětila.

lionol píše:Už je zkoušel Jarda Šejda přede dvěma lety, a jak sám napsal: "... uložil je do zapomnění ..."

Jarda1 píše:Není nad vlastní zkušenost.

Teepee píše:Hurikáne, tomu autu sluší i nesluší, ... Dodávají mu šmrnc a luxus, ... umělá krása, ... Je dobře, že jsi to zkusil, když to jde dolů, stejně snadno jako make-up.

Velmi podobně to vidím i já, nicméně chtěl jsem si to zkusit. Dolů to jde opravu velmi snadno. Během hodinky není co řešit.

Jarda1 píše:Spíše bych se soustředil na ty hliníkové mezikruží

Ano, právě na to se již dlouhodobě soustředím, jenže vzhledem k tomu, že je téměř nemožné sehnat mezikruží nové, nebo ve výborném stavu (jiné nechci), tak jsem nakonec vyměknul a zvolil lemy, jako nouzové řešení a víceméně náhražku právě za mezikruží. V zásadě s tím nemám velký problém, vzhledem k tomu, že je demontáž záležitostí chvilky. A opravdu není nad vlastní zkušenost.

Aplikoval jsi na lemy prostředek Wide White? Ten by měl zamezovat černání. Mno uvidíme. Letos s tím vydržím (když už jsem do toho narval takové peníze) a pak se uvidí.
_______________

Jsem rád, že alespoň někomu se lemy líbí. Jak je vidět, není pohled na tuto věc zrovna jednoduchý.

Hurikán píše: Bílé boky se hojně používaly i po válce.

Jistě. Hlavně v bídné kapitalistické cizině. Ani u 06 by nikdo nemohl říct ani fňa - viz prospekt.

Nulašestka píše:Jistě. Hlavně v bídné kapitalistické cizině. Ani u 06 by nikdo nemohl říct ani fňa - viz prospekt.

A všimněte si dalšího drobného rozdílku ... schválně - kdo první . L.

to mas namysli ten naraznik alebo smerovku v zadnom blatniku?

v zadnom blatníku mali ten blud tuším všetky šestky
Luděk Musil, Nemá dieru na štartovaciu kľuku?

Přikládám 2 foto lady jednoho slovenského kolegy, na kterých je velmi hezky vidět vliv na design toho zadního rámečku pod SPZku.

Vliv na vzhled to má značný. Jenže v tomto případě, kdy je přes čtveratý rámeček daná ještě obdélníková SPZtka je tento vliv dost záporný. Kdyby měl čtvercovou SPZtku, tak je to úplně o něčem jiném. Jenže tu nemá a s běžnou SPZtkou to takhle vypadá dost otřesně.

Puhi píše:v zadnom blatníku mali ten blud tuším všetky šestky

ano, ale nemali tam smerovky, iba krytky, alebo odrazky.

Dalej je ten naraznik posunuty vyssie

Nulašestka, Ano, to jsou přesně ty lemy, co by tomu slušely o dost víc, tyhle jsou decentní a jsou černě odděleny od disku. To, co má Albert se mi moc nelíbí, ale na tomhle můžu oči nechat. Samozřejmě až na ten nechutnej nárazník.

Ten nárazník na 06 vypadá jako práce nějakého místního dovozce. Asi díl z nějakého Seata nebo tak. Moc se na to nehodí, je to modernizace za každou cenu.
Nulašestky měly na zadním blatníku standardně odrazku (nebo znak Lady), ale existovala exportní verze do USA, která měla na zadním blatníku tuším červené, a na předním místo blinkru oranžové světélko.

Bílé boky pneumatik měly docela prozaickou historii. Kaučuk byl bílý, ale nebyl trvanlivý. Tak se na aktivních plochách zušlechťoval sazemi (chemická reakce s uhlíkem). Boky se nechávaly původní. Pak se začaly celé pneu dělat zcela jinou technologií.
Když už něco bílého na pneu, tak buď bílé nápisy Good-Year (to měla ta exportní verze 06 do USA), nebo ten tenký proužek. Celé bílé boky se mi tolik nelíbí. Ale překvapuje mě, že si veteránistická komise všímá i takovýchto detailů u spotřebních dílů, jako jsou pneu

Jarda1 píše: ...je to podobné jako s krytem rezervy, pokud si člověk mezi rezervu a koženkový šedý kryt nedal igelit, došlo v čase k nenávratnému zčernání šedé koženky v oblasti styku s gumou....

Můj žigulík posledních třicet let jezdí na pneumatikách Pirelli, takže podobný problém neznám

Hurikán píše:Kdyby měl čtvercovou SPZtku, tak je to úplně o něčem jiném. Jenže tu nemá a s běžnou SPZtkou to takhle vypadá dost otřesně.

Tak Si jí nech vydat . Kámoš (Trabantolog) žebral a vyžebral . Mají je na skladě , ale seděj na nich jak slepice na vejcích .

Nuže, počněmež citovati:

Hurikán píše:je téměř nemožné sehnat mezikruží nové, nebo ve výborném stavu (jiné nechci), tak jsem nakonec vyměknul a zvolil lemy, jako nouzové řešení a víceméně náhražku právě za mezikruží.

Myslim, že s mezikružím by i na ty lemy vyl úplně jinej pohled K lepšímu, samozřejmě

Nulašestka píše:Jistě. Hlavně v bídné kapitalistické cizině. Ani u 06 by nikdo nemohl říct ani fňa - viz prospekt.

No, tuty lemíky vypadají na tom zančně líp. Ale

Jelen píše:ten nechutnej nárazník

Ano, to potom už žádnej lem nespraví, takovouhle obludnost

Cory píše: alebo smerovku v zadnom blatniku?

A to takhle poznáš, jestli je to odrazka a nebo se žárovkou?

Jarda1 píše:Přikládám 2 foto lady jednoho slovenského kolegy, na kterých je velmi hezky vidět vliv na design toho zadního rámečku pod SPZku.

Takovej skoro čtvercovej rámeček na dizajn má vliv, ovšem s obdélníkovou espézetkou značně potlačenej. Když už, tak takhle:
(vypůjčeno z polského fóra, lepší jsem narychlo nenašel )
Spolu to neladí. A pro klid Albera: I ta čtvercová vypadá hůř než obdélníková bez rámečku (leda chromovanej decentní se dá akceptovat).

Jimmi píše:Ten nárazník na 06 vypadá jako práce nějakého místního dovozce.

Neni to práce dovozce, je to z fabriky. A nebo leda by to upravoval vývozce. Takový se vozily i do kanady, Finska... Mam je někde na prospektech (v kompu teda jenom)


Páni, jsem se zase rozvášnil No ale je to tak

Ano - měl jsem na mysli ten přední nárazník s integrovanými směrovkami. L.

já tvrdím že to vypadá celkem dobře-nezvykle ale dobře, jako ten prototyp 03 s bliknama pod světlem a v blatníku z 01

Před čtrnácti dny zažila Jahoda velkou Událost s velým U. Jelikož se Martinovi kromě jeho velmi krásné půvabné ženy a skútrů líbí i Lady, byl jsem spolu s Vašátorem a Jahodou pozván jako host na Martinovu svatbu, což byla pro mě i pro Jahodu velká čest a tímto Martinovi chci ještě jednou poděkovat.

Hlavně ale přeji šťastným novomanželům mnoho lásky, spokojenosti, tolerance a štěstí v jejich dalším společném životě.







Obřad se konal v krásných reprezentativních prostorech, z nichž si nemohu odpustit neuvést zde pár dokumentárních fotografií, na nichž můžete posoudit, jestli a jak se Jahoda hodí i pro takovéto výjimečné události.